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2023 12-21 日本政府宣布計劃在15年內花費3萬億日元(208.6億美元)補貼清潔氫(及其衍生品)。該計劃將對國內生產和進口的氫氣開放，從明年起將彌補低碳氫和化石燃料之間的成本差距，其中至少部分資金來自政府發行的“GX(綠色轉型)經濟轉型債券”。日本將于明年對國內和進口氫氣提供差價合約式(CfD)的補貼——附帶嚴格的條件——在日本，低碳氫氣的定義是，無論其來源如何，每千克氫氣的碳強度為3.4千克二氧化碳或... 2023 12-21 Hystar與挪威研究理事會Norwegian Research Council合作開發的HYSTACK-II項目獲得了資金支持。Hystar公司獲得165萬美元的資金，用于研發低成本、高效的PEM電解槽。挪威研究理事會Norwegian Research Council指出，能效高、靈活性強的應用是減少氣候排放的關鍵。Hystar的研發工程師Hamid Zamanizadeh表示，Hyst... 2023 12-21 英國政府日前宣布，將在2027年之前實施新的進口碳稅機制，對來自碳稅價格較低或無碳稅國家的進口貨物加征稅款，以確保進口商品與在英生產的產品碳稅相當。該碳稅的征收對象主要包括鋼鐵、鋁、化肥、氫氣、陶瓷、玻璃和水泥等碳密集型產品。英國財政大臣杰里米·亨特表示：“這項征稅將確保來自海外的碳密集型產品與英國產品價格相當，以便我們的脫碳工作能夠最終推動全球減排。”此舉被視作英國政府對于歐盟推出碳邊境調... 2023 12-21 法國公布了《國家氫能戰略》更新版初稿，目前正在公開征求意見。法國計劃到2030年建成6.5GW的低碳氫產能，到2035年或增至10GW。產能來自法國的低碳電力混合、核能、可再生能源，取決于每個工廠的供應選擇，和可再生、低碳氫之間技術中立原則一致。文件中確認法國將在未來3年里投入40億歐元的補貼，以支持1GW電解產能部署。法國政府計劃到2030年投入近90億歐元支持脫碳氫的部署。這些補貼將以運... 2023 12-19 近日，重慶九龍坡區發布《重慶市九龍坡區氫能產業中長期發展規劃（2023—2035）》。在已有氫能產業和成渝氫長廊的帶動之下，九龍坡區分三個階段提出了節節向上的氫目標。除了氫能中長期規劃中常見的燃料電池汽車和加氫站等數量規定，重慶九龍坡還對燃料公交車線路和公共領域燃料電池汽車占比予以明確規定。在2035年公交車線路將達到20條，燃料電池在公共領域新增、更換車輛中占比達到30%。文件提出打造西部... 2023 12-12 12月12日，東莞市發展和改革局發布《東莞市氫能產業發展行動計劃（2023—2025年）》的通知，其中指出，到2025年，力爭示范應用燃料電池汽車900輛，建成加氫站20座。原文如下：關于印發《東莞市氫能產業發展行動計劃（2023—2025年）》的通知東發改〔2023〕245號各鎮人民政府（街道辦事處），市府直屬各有關單位：《東莞市氫能產業發展行動計劃（2023—2025年）》業經市人民政府... 2023 12-08 12月4日，吉林省人民政府辦公廳印發《搶先布局氫能產業新賽道實施方案》，其中指出：到2025年，可再生能源制氫產能達20萬噸/年，氫能產業項目帶動新能源裝機規模突破500萬千瓦。綠色合成氨、綠色甲醇、綠色航煤等氫基綠色能源產能達100萬噸。全省建成加氫站10座，氫燃料電池汽車運營規模達到500輛。原文如下：吉林省人民政府辦公廳關于印發搶先布局氫能產業、新型儲能產業新賽道實施方案的通知吉政辦發... 2023 12-07 日前已有上海市、內蒙古自治區、浙江省、安徽省等公布了第一年度燃料電池汽車示范應用獎勵資金。根據公示文件，四省公示的首年度燃料電池汽車獎勵資金總額為19928.1506萬元，其中上海市公示的為市級獎勵資金，內蒙古、浙江和安徽為中央獎勵資金，已公示地區主要為上海城市群地區，詳情如下表所示：首年度燃料電池示范應用獎勵資金公示情況 單位：萬元根據內蒙古、浙江和安徽發布的文件，首年度燃料電池汽車示范應... 2023 12-07 吉林省人民政府辦公廳近日印發《搶先布局氫能產業新賽道實施方案》。到2025年，氫能產業布局初步成型，產業鏈逐步完善，產業規模快速增長，氫能產業產值達到100億元，帶動新能源裝機規模500萬千瓦。到2030年，全省氫能產業實現跨越式發展，產業鏈布局趨于完善，產業集群形成規模，產值達到300億元。到2035年，“一區、兩軸、四基地”發展格局基本形成，氫能產業產值突破1000億元，成為東北亞地區綠... 2023 12-07 2023年12月1日，內蒙古自治區財政廳發布了《關于提前下達2024年節能減排補助資金預算的通知》。通知具體內容如下：財政局：根據《財政部關于修改＜節能減排補助資金管理暫行辦法＞的通知》（財建〔2023〕58號）等有關規定，財政部會同有關部門印發的《關于2016—2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）、《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強... 2023 12-04 12月1日，鄭州市工業和信息化局組織2022年鄭州市燃料電池汽車示范應用獎勵配套資金申報工作，文件指出：示范應用期間,在鄭州市研發生產且登記注冊的燃料電池汽車,中央財政獎勵標準按照《燃料電池汽車城市群示范目標和積分評價體系》（財建〔2020〕394 號附件1）核算，省、市級財政按照中央財政獎勵資金1：1：1比例進行配套。原文如下：鄭州市工業和信息化局 鄭州市財政局關于組織2022年鄭州市燃料... 2023 12-02 遼寧省大連市發改委近日發布通知，就《大連市氫能產業發展專項資金管理辦法（2023-2025）》（征求意見稿）向社會公開征求意見。征求意見稿提出，支持商用加氫站運營和“綠氫”制取。2023年1月1日至2024年12月31日，在加氫站運營期間確保提供加氫服務且銷售價格不高于20元/千克，以加氫站加注氫氣重量測算，給予加氫站加注氫氣20元/千克補助。若前款加氫站氫氣來源為可再生能源發電制取、電解水... 2023 12-01 11月30日，大連市發展和改革委員會發布了《大連市氫能產業發展專項資金管理辦法（2023-2025）》（征求意見稿）。詳情如下：《大連市氫能產業發展專項資金管理辦法（2023-2025）》（征求意見稿）向社會公開征求意見為深入貫徹市委、市政府關于我市氫能產業發展工作決策部署，我們對《大連市氫能產業發展專項資金管理辦法》進行了修訂。現向社會公開征求修訂意見，意見反饋截止時間為2023年12月3... 2023 11-28 11月22日，《襄陽市氫能產業發展規劃（2023-2035年）》（簡稱《規劃》）正式發布。未來，湖北省襄陽市將錨定碳達峰、碳中和目標，搶抓氫能產業規模化發展的戰略機遇，搶占未來產業新賽道，統籌布局氫能產業，大力推進新能源規模化制氫、氫能基礎設施建設、氫能推廣應用及裝備制造，積極做好氫能技術研發和引進，加快構建氫能產業體系，努力培育氫能產業生態，打造鄂西北氫能產業中心，爭創湖北省氫能發展先行示... 2023 11-23 11月18日，吉林省人民政府辦公廳發布關于印發吉林省氫能產業安全管理辦法（試行）的通知。文件明確指出：電解水制氫（太陽能、風能等可再生能源）等綠氫生產項目及其制氫加氫一體站不需在化工園區內建設。綠氫生產不需取得危險化學品安全生產許可。原文如下：吉林省人民政府辦公廳關于印發吉林省氫能產業安全管理辦法（試行）的通知吉政辦規〔2023〕1號各市（州）人民政府，長白山管委會，各縣（市）人民政府，省政... 2023 11-22 近日，浙江省湖州市發展和改革委員會發布關于印發《湖州市儲能和氫能產業發展實施意見（2023—2027年）》的通知。提出到2027年，湖州市氫燃料電池汽車推廣規模達到100輛，氫燃料電池船舶推廣30艘，氫能分布式發電6個，加氫站5座。至2027年，初步建成長三角有影響力的“環太湖氫走廊”，培育和引進氫能產業相關領域重點企業50家以上，培育上市企業2家以上，發展初具規模；氫能及相關產業年產值突破... 2023 11-20 11月15日，陜西省渭南市發改委針對《關于渭南地區實施區域氫能運輸，給與氫能源汽車、加氫站建設政策補助的提案》給予答復，其中指出：到2027年，氫氣制取量超20萬噸，培育5家以上氫燃料電池產業鏈相關企業，4家氫燃料電池汽車整車制造企業，氫能及燃料電池相關產業產值達到500億元。原文如下：關于對市六屆政協二次會議第269號提案的復函渭南市工商聯：感謝貴單位對渭南氫能產業發展的關心和支持，貴單位... 2023 11-15 11月15日，浙江嘉興市發改委關于構建氫電融合的新型能源體系保障雙碳目標實現的提案做出答復，其中指出：加大氫能分布式發電示范推介力度，充分發揮新能源汽車推廣應用獎補資金、兩化改造政策扶持作用，支持氫燃料汽車產業鏈上重大項目建設原文如下：對市政協九屆二次會議第355號提案的答復鞠全委員：您在市政協九屆二次會議上提出的關于構建氫電融合的新型能源體系保障雙碳目標實現的提案收悉，現答復如下:一、基本... |
