近日(ri)，重(zhong)慶(qing)九龍(long)坡區(qu)發布《重(zhong)慶(qing)市(shi)九龍(long)坡區(qu)氫(qing)能產業(ye)中(zhong)長期發展規劃（2023—2035）》。在已(yi)有氫(qing)能產業(ye)和成渝氫(qing)長廊的帶動之下，九龍(long)坡區(qu)分(fen)三個階(jie)段(duan)提出了節節向(xiang)上(shang)的氫(qing)目標。

除了氫(qing)能中長期(qi)規劃中常見的燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)汽車(che)(che)(che)和加氫(qing)站等數量規定，重慶九龍坡還對燃(ran)料(liao)(liao)公(gong)交車(che)(che)(che)線(xian)路(lu)和公(gong)共(gong)領(ling)域燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)汽車(che)(che)(che)占比予(yu)以明確規定。在(zai)2035年(nian)公(gong)交車(che)(che)(che)線(xian)路(lu)將達到(dao)20條(tiao)，燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)在(zai)公(gong)共(gong)領(ling)域新增、更換車(che)(che)(che)輛中占比達到(dao)30%。

文件提出打造西部氫谷：以完善氫能全產業鏈(lian)為目(mu)標，依托慶鈴(ling)汽車股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)、博世氫動力系統（重慶）有(you)限(xian)公(gong)司(si)、廣(guang)東國鴻(hong)氫能科(ke)(ke)(ke)技股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)、鴻(hong)基創能科(ke)(ke)(ke)技（廣(guang)州）有(you)限(xian)公(gong)司(si)等企(qi)業重點項(xiang)目(mu)為核心，在陶家片區(qu)建(jian)設(she)打(da)造能源革(ge)命新基地，形成集(ji)“氫能科(ke)(ke)(ke)技園”“氫能產業園”“氫能產業示范(fan)應用基地”三(san)位一體的(de)“西(xi)部氫谷”，建(jian)設(she)國內領先、國際一流的(de)氫能產業集(ji)聚區(qu)和特色產業集(ji)群。

原文如下：

重慶市九龍坡區人民政府辦公室關于印發《重慶市九龍坡區氫能產業中長期發展規劃（2023—2035）》的通知

各(ge)(ge)鎮人民政府、街(jie)道(dao)辦事處(chu)，區級(ji)各(ge)(ge)部門，各(ge)(ge)有關單位：

《重慶市九(jiu)龍坡區氫(qing)能產業中長期(qi)發展規(gui)劃（2023—2035）》已(yi)經區第(di)十九(jiu)屆人民政府(fu)第(di)82次(ci)常務會(hui)議(yi)(yi)、區十三屆區委常委會(hui)第(di)80次(ci)會(hui)議(yi)(yi)審議(yi)(yi)通過，現印發給(gei)你們(men)，請認真貫徹執行。

重慶市九龍坡區人民(min)政(zheng)府辦公室

2023年11月24日

重慶市九龍坡區氫能產業中長期發展規劃（2023—2035）

氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)是一(yi)種清潔、高(gao)效、可持續的二次(ci)能(neng)(neng)(neng)(neng)源，發(fa)展(zhan)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)是保障能(neng)(neng)(neng)(neng)源安全、應對氣(qi)候(hou)變化、優化調(diao)整(zheng)能(neng)(neng)(neng)(neng)源結構的重要(yao)舉措。為貫徹落實國家和重慶市(shi)關于氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)的決策部(bu)署，促進九龍坡區氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)，制定本規劃。規劃期為：2023—2035年。

一、發展背景及現狀

（一）規劃背景

隨著氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)和(he)燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)技(ji)(ji)術的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和(he)進(jin)步，氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)逐步成為(wei)未來全(quan)球能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)戰略的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)組成部分，美(mei)國(guo)、日本、韓國(guo)、歐盟等(deng)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)達國(guo)家(jia)(jia)和(he)地區陸(lu)續從國(guo)家(jia)(jia)戰略層面引導致(zhi)力(li)于(yu)實現(xian)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)社(she)會(hui)，持(chi)續加大(da)(da)技(ji)(ji)術研發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)與產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)化(hua)扶持(chi)力(li)度(du)。我國(guo)高(gao)度(du)重(zhong)(zhong)(zhong)視氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，相繼出(chu)臺一系列政策、規(gui)劃(hua)(hua)，統籌推進(jin)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，鼓(gu)(gu)勵(li)支持(chi)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)技(ji)(ji)術研究(jiu)與推廣應(ying)用。2019年(nian)(nian)(nian)兩會(hui)期(qi)間(jian)，氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)首次(ci)(ci)寫入(ru)政府(fu)工(gong)作(zuo)報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)。2020年(nian)(nian)(nian)，五部委(wei)(wei)聯合(he)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)布《關于(yu)開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)汽車示范應(ying)用的(de)通(tong)知》，采(cai)取(qu)“以(yi)獎代(dai)(dai)補”方(fang)式(shi)，鼓(gu)(gu)勵(li)并引導氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)及燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)技(ji)(ji)術研發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)，大(da)(da)力(li)開(kai)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)示范應(ying)用。2021年(nian)(nian)(nian)，五部委(wei)(wei)《關于(yu)啟動(dong)燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)汽車示范應(ying)用工(gong)作(zuo)的(de)通(tong)知》正(zheng)式(shi)啟動(dong)燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)汽車示范應(ying)用工(gong)作(zuo)。2022年(nian)(nian)(nian)，國(guo)家(jia)(jia)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)改革(ge)委(wei)(wei)、國(guo)家(jia)(jia)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)局《氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中長(chang)期(qi)規(gui)劃(hua)(hua)（2021—2035年(nian)(nian)(nian)）》明確(que)了(le)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)三(san)大(da)(da)定位：未來國(guo)家(jia)(jia)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)體系的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)組成部分、用能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)終端(duan)實現(xian)綠(lv)色(se)轉型(xing)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)載體、重(zhong)(zhong)(zhong)點發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)戰略性(xing)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)。二十大(da)(da)報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)提出(chu)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是全(quan)面建(jian)(jian)設(she)社(she)會(hui)主義現(xian)代(dai)(dai)化(hua)國(guo)家(jia)(jia)的(de)首要(yao)(yao)任務，推進(jin)新型(xing)工(gong)業(ye)(ye)化(hua)，加快建(jian)(jian)設(she)制(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)、質(zhi)量(liang)強(qiang)國(guo)、航天強(qiang)國(guo)、交通(tong)強(qiang)國(guo)、數字(zi)中國(guo)，推動(dong)新能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)、綠(lv)色(se)環保等(deng)新興產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。2023年(nian)(nian)(nian)政府(fu)工(gong)作(zuo)報(bao)(bao)(bao)告(gao)(gao)指出(chu)要(yao)(yao)推動(dong)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)式(shi)綠(lv)色(se)轉型(xing)，加快建(jian)(jian)設(she)新型(xing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)體系，提升(sheng)可再生能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)占比；大(da)(da)力(li)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)數字(zi)經(jing)濟，提升(sheng)常態化(hua)監管水平，支持(chi)平臺經(jing)濟發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。為(wei)響應(ying)國(guo)家(jia)(jia)政策、推動(dong)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，優化(hua)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)環境，重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)(shi)(shi)制(zhi)定了(le)《重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)(shi)(shi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)“十四(si)五”規(gui)劃(hua)(hua)（2021—2025年(nian)(nian)(nian)）》、《重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市(shi)(shi)(shi)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)規(gui)劃(hua)(hua)2021—2025》，提出(chu)“2+6+X”先進(jin)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)集群(qun)方(fang)向，在市(shi)(shi)(shi)委(wei)(wei)六屆二次(ci)(ci)全(quan)會(hui)中強(qiang)調著力(li)構建(jian)(jian)現(xian)代(dai)(dai)化(hua)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)體系，把推動(dong)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)式(shi)綠(lv)色(se)轉型(xing)、制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、數字(zi)化(hua)變革(ge)放到突出(chu)位置。發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)已成為(wei)促進(jin)國(guo)家(jia)(jia)、各(ge)省市(shi)(shi)(shi)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、轉型(xing)升(sheng)級的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)(yao)途徑。

（二）基礎條件

氫(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)潛力巨大，汽車產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)優(you)勢(shi)明顯。當前，全(quan)球(qiu)氫(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)快速發展(zhan)，氫(qing)能(neng)(neng)制(zhi)取、儲運和燃料電池等(deng)(deng)技(ji)術日漸成(cheng)熟，已廣泛應用于交通運輸、化工冶煉(lian)等(deng)(deng)領域(yu)。國際氫(qing)能(neng)(neng)委員會預測，至(zhi)2050年，氫(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)將創造(zao)2.5萬億(yi)美(mei)元產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)值(zhi)和3000萬個(ge)工作崗位，在終(zhong)端能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)消(xiao)費中(zhong)占(zhan)比有望達到18%，將減少60億(yi)噸二(er)氧化碳排放，成(cheng)為全(quan)球(qiu)未來(lai)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)最重(zhong)要的組(zu)成(cheng)部分(fen)。中(zhong)國氫(qing)能(neng)(neng)聯盟預計，2050年氫(qing)能(neng)(neng)在終(zhong)端能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)消(xiao)費占(zhan)比達到10%，產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈年產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)值(zhi)超過12萬億(yi)元，成(cheng)為引領經(jing)(jing)濟(ji)發展(zhan)的新增(zeng)長(chang)(chang)(chang)極。九龍坡區作為重(zhong)慶的工業(ye)(ye)(ye)大區，汽車產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基礎(chu)(chu)雄厚，整車及零部件(jian)、材料輕量(liang)化等(deng)(deng)領域(yu)技(ji)術領先。截(jie)至(zhi)2022年底，區內汽車制(zhi)造(zao)規上企業(ye)(ye)(ye)近(jin)百(bai)家，全(quan)年共(gong)生產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)汽車10余萬輛(liang)，經(jing)(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)(yi)同比增(zeng)長(chang)(chang)(chang)10%，摩托車約(yue)70萬輛(liang)，經(jing)(jing)濟(ji)效(xiao)益(yi)(yi)同比增(zeng)長(chang)(chang)(chang)超16%。九龍坡區依托汽車制(zhi)造(zao)產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)優(you)勢(shi)，全(quan)面推進產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)轉型升(sheng)級，率(lv)先布局燃料電池汽車產(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)，為氫(qing)能(neng)(neng)應用領域(yu)的高質量(liang)發展(zhan)奠定了扎實基礎(chu)(chu)。

西部(bu)氫(qing)谷定位(wei)清晰，產(chan)業(ye)(ye)集(ji)聚效(xiao)應顯現。九(jiu)龍坡區把握能(neng)(neng)(neng)源變革、錨定“雙碳”目標(biao)，發(fa)揮工業(ye)(ye)基(ji)礎優勢(shi)，提出(chu)將(jiang)九(jiu)龍坡建設為(wei)(wei)“西部(bu)氫(qing)谷”，并(bing)按照“1234”目標(biao)聚力將(jiang)“西部(bu)氫(qing)谷”打造(zao)為(wei)(wei)國(guo)家級(ji)(ji)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)商用車(che)生產(chan)基(ji)地(di)(di)、國(guo)家級(ji)(ji)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)系統研(yan)發(fa)制造(zao)基(ji)地(di)(di)、國(guo)家級(ji)(ji)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)示(shi)范應用基(ji)地(di)(di)。依托博(bo)(bo)世慶鈴(ling)項(xiang)目和國(guo)鴻(hong)(hong)(hong)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)科(ke)技(ji)產(chan)業(ye)(ye)園(yuan)兩大產(chan)業(ye)(ye)項(xiang)目，構建氫(qing)能(neng)(neng)(neng)制取、儲(chu)運、裝備、應用4大重點(dian)產(chan)業(ye)(ye)鏈條。慶鈴(ling)與(yu)博(bo)(bo)世成立合資公司(si)(si)共同(tong)建設輻射全國(guo)的氫(qing)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)系統研(yan)發(fa)制造(zao)基(ji)地(di)(di)，總(zong)投(tou)資20余億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)民幣(bi)；廣東國(guo)鴻(hong)(hong)(hong)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)科(ke)技(ji)股份(fen)有限(xian)公司(si)(si)聯合鴻(hong)(hong)(hong)基(ji)創能(neng)(neng)(neng)科(ke)技(ji)（廣州）有限(xian)公司(si)(si)、勢(shi)加透博(bo)(bo)（北(bei)京）科(ke)技(ji)有限(xian)公司(si)(si)、理工清科(ke)（北(bei)京）科(ke)技(ji)有限(xian)公司(si)(si)、蘇州瑞驅電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)科(ke)技(ji)有限(xian)公司(si)(si)、群翌(yi)能(neng)(neng)(neng)源股份(fen)有限(xian)公司(si)(si)，在(zai)九(jiu)龍坡投(tou)資建設“核心關鍵(jian)零(ling)部(bu)件+系統集(ji)成”國(guo)鴻(hong)(hong)(hong)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)科(ke)技(ji)產(chan)業(ye)(ye)園(yuan)項(xiang)目，總(zong)投(tou)資40億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)人(ren)民幣(bi)。預計(ji)到(dao)2025年氫(qing)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)發(fa)動(dong)(dong)機產(chan)能(neng)(neng)(neng)達10000臺套，建設加氫(qing)站10座，燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)汽(qi)車(che)產(chan)能(neng)(neng)(neng)5000輛(liang)，推廣應用燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)汽(qi)車(che)保有量1500輛(liang)，燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)公交車(che)線路5條，公共（城市(shi)公交、出(chu)租(zu)、環衛、郵政快遞、城市(shi)物(wu)流配送(song)）領域新增(zeng)、更換車(che)輛(liang)中燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)汽(qi)車(che)占比10%，實現總(zong)產(chan)值100億(yi)元(yuan)(yuan)(yuan)。

區(qu)位發(fa)(fa)(fa)展優(you)勢明顯，氫(qing)能(neng)應用場(chang)(chang)景豐富。重(zhong)慶是(shi)中國西部大開(kai)發(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)戰略支(zhi)點，處于(yu)“一帶一路”和長江經(jing)濟帶的(de)(de)(de)聯(lian)結點上(shang)，在國家區(qu)域發(fa)(fa)(fa)展和對外開(kai)放格局中具(ju)(ju)有獨特(te)而重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)作用，具(ju)(ju)有鏈接中亞(ya)、歐盟、東盟、亞(ya)太(tai)市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)樞紐優(you)勢。九龍坡位于(yu)重(zhong)慶市主城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)西部，是(shi)成渝地區(qu)雙城(cheng)(cheng)(cheng)經(jing)濟圈、西部陸海新通道(dao)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)支(zhi)點，幅員(yuan)面積432平方(fang)公(gong)里，城(cheng)(cheng)(cheng)鎮化率93%，承(cheng)載(zai)西部“科學之城(cheng)(cheng)(cheng)”重(zhong)要(yao)功能(neng)，是(shi)氫(qing)能(neng)產業未來開(kai)發(fa)(fa)(fa)建設的(de)(de)(de)主戰場(chang)(chang)，公(gong)交、環(huan)衛、干線物(wu)流(liu)、城(cheng)(cheng)(cheng)際(ji)物(wu)流(liu)、港口物(wu)流(liu)、軌道(dao)交通、船舶、無人機(ji)等氫(qing)能(neng)應用場(chang)(chang)景豐富。

儲(chu)氫(qing)(qing)技術率(lv)先突(tu)破，傳(chuan)統基礎設(she)施充足。根據九(jiu)龍(long)坡(po)區(qu)加(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)總體(ti)布局(ju)規劃，2021年已建成重(zhong)慶首座應用儲(chu)氫(qing)(qing)井技術的綜合能(neng)源(yuan)站(zhan)，該(gai)儲(chu)氫(qing)(qing)技術國內領先，具有(you)安全系(xi)數高(gao)、占地面積小(xiao)等特(te)點，為儲(chu)氫(qing)(qing)安全技術應用推廣奠定基礎。九(jiu)龍(long)坡(po)區(qu)現(xian)有(you)加(jia)氣(qi)站(zhan)11座，LPG液化氣(qi)站(zhan)38座，加(jia)油站(zhan)83座，通過站(zhan)點布局(ju)優化，對現(xian)有(you)加(jia)油（氣(qi)）站(zhan)配建、改建，可快速(su)形成綜合能(neng)源(yuan)站(zhan)，服(fu)務燃(ran)料電池(chi)汽車規模化示范應用。

（三）存在問題

產(chan)(chan)業(ye)政(zheng)(zheng)策(ce)有待完善。氫(qing)氣(qi)在(zai)我(wo)國(guo)仍作(zuo)為危(wei)化(hua)品管理(li)，氫(qing)能產(chan)(chan)業(ye)項目在(zai)審(shen)批(pi)、實施(shi)和運營(ying)等(deng)相關(guan)環(huan)節都存(cun)在(zai)機制障(zhang)礙，缺(que)(que)乏(fa)統籌管理(li)和配套(tao)政(zheng)(zheng)策(ce)措施(shi)。國(guo)家層面尚未明確加氫(qing)站(zhan)建(jian)(jian)設(she)審(shen)批(pi)及(ji)運營(ying)管理(li)等(deng)相關(guan)制度(du)(du)，地方政(zheng)(zheng)府缺(que)(que)乏(fa)對于(yu)加氫(qing)站(zhan)建(jian)(jian)設(she)審(shen)批(pi)、經營(ying)許可和監督管理(li)等(deng)環(huan)節的明確流程和指導辦法，對于(yu)“油-氫(qing)-氣(qi)-電(dian)”綜合(he)站(zhan)、制氫(qing)加氫(qing)一體站(zhan)等(deng)也缺(que)(que)乏(fa)明確有效(xiao)的管理(li)機制，加氫(qing)站(zhan)建(jian)(jian)設(she)速(su)(su)度(du)(du)緩慢。此外，重慶市暫未納入國(guo)家燃料電(dian)池汽車示范城市群，氫(qing)能扶持(chi)力度(du)(du)不(bu)足，區內應聯合(he)重慶市、四川省(sheng)共同(tong)推動完善相關(guan)政(zheng)(zheng)策(ce)體系，保障(zhang)氫(qing)能產(chan)(chan)業(ye)快速(su)(su)發展。

基礎設(she)施建(jian)(jian)設(she)不足(zu)。截至2023年初，全(quan)市(shi)(shi)建(jian)(jian)成并運營加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)4座，九龍坡(po)區(qu)內僅1座，市(shi)(shi)內運營的(de)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)燃料(liao)電(dian)池(chi)車(che)400余輛(liang)，加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)配(pei)比不足(zu)導致燃料(liao)電(dian)池(chi)汽車(che)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)距離遠、用(yong)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)成本(ben)高，極(ji)大制(zhi)約(yue)燃料(liao)電(dian)池(chi)汽車(che)推(tui)(tui)廣應用(yong)，此外，九龍坡(po)區(qu)相較于(yu)兩(liang)江新區(qu)缺(que)乏企(qi)業(ye)(ye)自用(yong)撬裝式加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)，制(zhi)約(yue)了(le)運營企(qi)業(ye)(ye)的(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)效率。推(tui)(tui)動氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能產業(ye)(ye)的(de)快速發展，須加(jia)(jia)(jia)(jia)快加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)建(jian)(jian)設(she)，結合(he)(he)運營場景、線路(lu)布局規劃(hua)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)，提升加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)便利性。探(tan)索(suo)多元化建(jian)(jian)站(zhan)(zhan)模式，加(jia)(jia)(jia)(jia)大氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)-電(dian)-油-氣綜合(he)(he)能源站(zhan)(zhan)建(jian)(jian)設(she)支持力度(du)，積極(ji)推(tui)(tui)動加(jia)(jia)(jia)(jia)油（氣）站(zhan)(zhan)擴建(jian)(jian)、改建(jian)(jian)、合(he)(he)建(jian)(jian)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)、制(zhi)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)一體(ti)化站(zhan)(zhan)建(jian)(jian)設(she)，探(tan)索(suo)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能車(che)輛(liang)運營平臺自建(jian)(jian)自用(yong)撬裝式加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)站(zhan)(zhan)。

氫(qing)能(neng)車輛(liang)推廣緩慢。2022年我(wo)國新能(neng)源汽車銷售688.7萬(wan)輛(liang)，氫(qing)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)汽車銷量(liang)僅為(wei)3367輛(liang)，氫(qing)能(neng)產業仍處于發展初期(qi)(qi)，受制(zhi)于成本(ben)、安(an)(an)全、售后等因素，燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)汽車推廣速(su)度(du)較(jiao)慢。首(shou)先，在示范初期(qi)(qi)單車制(zhi)造成本(ben)較(jiao)高，終端(duan)售價(jia)(jia)貴(gui)，以長安(an)(an)第一款氫(qing)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)汽車為(wei)例，長安(an)(an)深藍SL03氫(qing)電(dian)(dian)版(ban)售價(jia)(jia)69.99萬(wan)起(qi)，同(tong)級(ji)別電(dian)(dian)車約(yue)20萬(wan)元。其次，燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)汽車用(yong)戶用(yong)氫(qing)安(an)(an)全顧慮(lv)大(da)，接受度(du)低，購車意向不(bu)高。最后，燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)汽車金(jin)融價(jia)(jia)值不(bu)易衡量(liang)，燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)汽車故障率、折舊費(fei)、維修(xiu)成本(ben)難以計算(suan)，銀(yin)行放貸困難、運營企業貸款難度(du)大(da)。示范期(qi)(qi)內，給予(yu)燃料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)汽車使(shi)用(yong)端(duan)運營購置補(bu)貼、產業扶持(chi)資金(jin)、政(zheng)策扶持(chi)措(cuo)施，加大(da)氫(qing)能(neng)安(an)(an)全宣傳。

上(shang)游產業(ye)(ye)(ye)有(you)(you)待培(pei)育。目(mu)(mu)前(qian)，重慶市已有(you)(you)金(jin)蘇化工(gong)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、瑞信(xin)氣體(ti)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、朝陽氣體(ti)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)等(deng)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)氣制取企業(ye)(ye)(ye)，相(xiang)比(bi)國內(nei)(nei)較早發(fa)展(zhan)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)產業(ye)(ye)(ye)的(de)地區(qu)、重慶市其他區(qu)縣，九(jiu)龍坡(po)區(qu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)上(shang)游產業(ye)(ye)(ye)有(you)(you)待培(pei)育。九(jiu)龍坡(po)區(qu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)氣制取和儲運(yun)企業(ye)(ye)(ye)短(duan)缺，為推動區(qu)內(nei)(nei)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)產業(ye)(ye)(ye)高質量發(fa)展(zhan)，需探索可再生能(neng)源制氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)方式，引進儲氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)罐項目(mu)(mu)或運(yun)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)企業(ye)(ye)(ye)填補危化品運(yun)輸(shu)短(duan)板，促進與周邊(bian)地區(qu)的(de)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)上(shang)游產業(ye)(ye)(ye)合作，加強(qiang)九(jiu)龍坡(po)區(qu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)產業(ye)(ye)(ye)鏈布(bu)局(ju)。

運(yun)營安(an)(an)全監(jian)管(guan)不足。二十大(da)提出建(jian)(jian)(jian)設數(shu)字(zi)中(zhong)國(guo)，隨(sui)后，在(zai)市內六屆二次全會中(zhong)明確了要(yao)進(jin)行數(shu)字(zi)化變革(ge)。九(jiu)龍坡區(qu)已開展(zhan)燃料電(dian)池汽車(che)(che)示范(fan)運(yun)營工作，但缺(que)乏(fa)對氫(qing)(qing)能產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈的運(yun)營安(an)(an)全監(jian)控(kong)(kong)管(guan)理，主要(yao)體(ti)(ti)現在(zai)運(yun)氫(qing)(qing)車(che)(che)、加(jia)氫(qing)(qing)站及燃料電(dian)池車(che)(che)輛監(jian)控(kong)(kong)信息不全，產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈制儲運(yun)加(jia)用監(jian)控(kong)(kong)缺(que)乏(fa)聯動。落實“整(zheng)體(ti)(ti)智治”、“數(shu)字(zi)重(zhong)(zhong)慶”的建(jian)(jian)(jian)設要(yao)求，加(jia)快(kuai)搭建(jian)(jian)(jian)一體(ti)(ti)化智能化公共數(shu)據(ju)平臺，整(zheng)合數(shu)據(ju)資源，打(da)破數(shu)據(ju)孤(gu)島，強(qiang)化應用支撐，實現共建(jian)(jian)(jian)共享，持續推(tui)動迭(die)代升級。為促(cu)進(jin)氫(qing)(qing)能產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)，將產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈數(shu)據(ju)接入(ru)”重(zhong)(zhong)慶市氫(qing)(qing)燃料電(dian)池汽車(che)(che)綜合運(yun)行監(jian)控(kong)(kong)平臺“，建(jian)(jian)(jian)立健全氫(qing)(qing)能安(an)(an)全監(jian)管(guan)制度(du)和(he)標準規范(fan)，確保氫(qing)(qing)能運(yun)營安(an)(an)全可控(kong)(kong)。

創(chuang)新(xin)載體亟需搭建(jian)。氫能作為新(xin)興產(chan)業(ye)，相關(guan)專業(ye)技術人(ren)才、技術、設備、資金等(deng)資源(yuan)緊缺，企業(ye)及(ji)科研(yan)院(yuan)所難(nan)以通過自身能力(li)實現產(chan)品轉型、產(chan)業(ye)升級。鼓(gu)勵建(jian)設面向氫能產(chan)業(ye)鏈的技術公共研(yan)發服務平臺、現代產(chan)業(ye)學院(yuan)人(ren)才培養(yang)基地等(deng)創(chuang)新(xin)載體，倡導氫能企業(ye)和科研(yan)院(yuan)所加入(ru)平臺，共享行業(ye)資源(yuan)。

二、總體思路

（一）指導思想

為(wei)深(shen)入(ru)貫(guan)徹(che)(che)習近平新時代(dai)中(zhong)國特色社會主義思(si)想，全(quan)(quan)(quan)面貫(guan)徹(che)(che)黨的(de)(de)十(shi)九大(da)和(he)十(shi)九屆(jie)歷次全(quan)(quan)(quan)會精神(shen)，深(shen)入(ru)貫(guan)徹(che)(che)黨的(de)(de)二十(shi)大(da)精神(shen)，深(shen)入(ru)貫(guan)徹(che)(che)習近平總書(shu)記關于推(tui)(tui)進(jin)新型工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)化(hua)的(de)(de)重(zhong)要指示精神(shen)，深(shen)學篤(du)用習近平生態(tai)文明思(si)想，完整、準確、全(quan)(quan)(quan)面貫(guan)徹(che)(che)新發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)理念(nian)，堅定不移走(zou)生態(tai)優先、綠(lv)色低碳(tan)(tan)的(de)(de)高(gao)質(zhi)量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)道路，加(jia)快(kuai)推(tui)(tui)動(dong)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)結(jie)構、能(neng)源結(jie)構、交通運輸(shu)結(jie)構、用地結(jie)構調整，確保重(zhong)慶市(shi)如期實現(xian)“碳(tan)(tan)達峰、碳(tan)(tan)中(zhong)和(he)”戰略目標，緊抓(zhua)成渝地區(qu)(qu)雙城經濟圈(quan)建(jian)設(she)重(zhong)大(da)機遇，全(quan)(quan)(quan)面融(rong)入(ru)全(quan)(quan)(quan)市(shi)“一區(qu)(qu)兩群(qun)(qun)”協(xie)調發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)格局(ju)，全(quan)(quan)(quan)面融(rong)入(ru)“33618”現(xian)代(dai)制造(zao)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群(qun)(qun)體(ti)(ti)系，圍繞全(quan)(quan)(quan)區(qu)(qu)“12345”的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)思(si)路，錨定“三高(gao)三宜三率先”發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)愿景(jing)，堅持把制造(zao)業(ye)(ye)(ye)高(gao)質(zhi)量發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)放到(dao)更加(jia)突出的(de)(de)位(wei)置，堅持高(gao)端化(hua)、智能(neng)化(hua)、綠(lv)色化(hua)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)向，深(shen)入(ru)推(tui)(tui)進(jin)新型工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)化(hua)，聚(ju)力(li)打造(zao)“248X”現(xian)代(dai)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群(qun)(qun)體(ti)(ti)系，以(yi)科技(ji)創(chuang)新為(wei)動(dong)力(li)、以(yi)市(shi)場(chang)需求(qiu)為(wei)牽引(yin)、以(yi)深(shen)度融(rong)合為(wei)路徑、以(yi)區(qu)(qu)域(yu)協(xie)同(tong)為(wei)模式，牢牢把握九龍坡(po)區(qu)(qu)氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)創(chuang)新發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)使命擔(dan)當，以(yi)龍頭(tou)企業(ye)(ye)(ye)為(wei)帶動(dong)，以(yi)特色園區(qu)(qu)為(wei)載體(ti)(ti)，加(jia)快(kuai)氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)關鍵核心(xin)技(ji)術攻關和(he)人才集(ji)聚(ju)與(yu)培養(yang)，打造(zao)以(yi)創(chuang)新鏈(lian)為(wei)引(yin)領(ling)、產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)為(wei)基礎、資本鏈(lian)為(wei)支撐、專業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)和(he)人才鏈(lian)為(wei)促進(jin)的(de)(de)戰略性氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)集(ji)群(qun)(qun)，推(tui)(tui)動(dong)形成具(ju)有(you)更強創(chuang)新力(li)、更高(gao)附(fu)加(jia)值、更優協(xie)同(tong)性的(de)(de)氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)生態(tai)圈(quan)，建(jian)設(she)世界一流(liu)、全(quan)(quan)(quan)國領(ling)先的(de)(de)“西(xi)部氫(qing)(qing)谷(gu)”。

（二）基本原則

政(zheng)府引導，市場(chang)主導。通(tong)過補貼、激勵(li)政(zheng)策(ce)，加強對(dui)氫(qing)(qing)能(neng)產業(ye)發展的(de)(de)(de)扶持，鼓(gu)勵(li)氫(qing)(qing)能(neng)新(xin)技術、新(xin)場(chang)景、新(xin)模式的(de)(de)(de)示范試點(dian)，積極探索組織機(ji)制創新(xin)，重點(dian)突破行業(ye)共性關鍵問題的(de)(de)(de)技術壁壘，逐漸形成氫(qing)(qing)能(neng)應(ying)用規模效應(ying)，充分發揮市場(chang)在資源(yuan)配置中的(de)(de)(de)決定(ding)性作用，維護公平競爭的(de)(de)(de)市場(chang)環境。

創(chuang)新驅動(dong)，重點突破(po)。聯合九龍坡(po)區鏈主企業(ye)(ye)(ye)，重點圍繞燃料電(dian)池(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)、燃料電(dian)池(chi)系統及(ji)零部件、氫能(neng)應用場景，以(yi)技術(shu)(shu)(shu)引進和產(chan)業(ye)(ye)(ye)培育(yu)為主線，構(gou)建(jian)(jian)氫能(neng)技術(shu)(shu)(shu)公共研(yan)發服務(wu)平臺集聚人(ren)(ren)才，建(jian)(jian)設新能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)(che)現代(dai)產(chan)業(ye)(ye)(ye)學院人(ren)(ren)才培養基地，加快突破(po)氫能(neng)與燃料電(dian)池(chi)相關產(chan)業(ye)(ye)(ye)核心(xin)技術(shu)(shu)(shu)、前沿關聯技術(shu)(shu)(shu)，推動(dong)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈技術(shu)(shu)(shu)的自主化(hua)、產(chan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)、規模化(hua)、商業(ye)(ye)(ye)化(hua)進程。

集(ji)群(qun)發(fa)展(zhan)，打造生態(tai)。以示范應用為(wei)紐帶，以西(xi)部氫(qing)谷為(wei)支(zhi)撐，加快形成(cheng)特色(se)突(tu)出、配套功能(neng)完備、錯(cuo)位發(fa)展(zhan)的產(chan)(chan)(chan)業集(ji)聚基地，推動(dong)形成(cheng)資源優勢(shi)互補、產(chan)(chan)(chan)業鏈上下游互利共贏的氫(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)業發(fa)展(zhan)格局，打造技術、金融、產(chan)(chan)(chan)品深度(du)融合的氫(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)業發(fa)展(zhan)生態(tai)，實現九龍(long)坡區戰略性(xing)氫(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)業的提速(su)增效。

協同推進，開放發(fa)(fa)展(zhan)。強化區(qu)域(yu)(yu)聯動發(fa)(fa)展(zhan)，加(jia)快推進“一區(qu)兩群(qun)”以(yi)及成渝(yu)地(di)區(qu)雙城(cheng)經濟圈產(chan)業(ye)協同創(chuang)新發(fa)(fa)展(zhan)，通過資源整合、空(kong)間聯動、成果共享、優勢(shi)互補，加(jia)強氫能(neng)及燃(ran)料電池汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)跨區(qu)域(yu)(yu)協同，構建區(qu)域(yu)(yu)氫能(neng)產(chan)業(ye)創(chuang)新發(fa)(fa)展(zhan)共同體。充分利用國(guo)內、國(guo)際兩種資源和(he)市場(chang)，加(jia)強與國(guo)內其(qi)他區(qu)域(yu)(yu)的合作，加(jia)快融(rong)入國(guo)際產(chan)業(ye)格局，為(wei)氫能(neng)產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)提供充足的要素保障(zhang)和(he)發(fa)(fa)展(zhan)空(kong)間。

（三）發展目標

依托區內整車企業(ye)、零部(bu)件(jian)企業(ye)、創新平臺與產業(ye)聯盟，通過(guo)技術創新推(tui)動氫能產業(ye)鏈建設(she)，快速形成燃(ran)料(liao)電池(chi)產業(ye)集群，統籌加氫基礎設(she)施規劃(hua)和建設(she)，有(you)序推(tui)進燃(ran)料(liao)電池(chi)汽車示范和商業(ye)化應用(yong)。

九龍坡區(qu)氫(qing)能產業(ye)中長期(qi)發展(zhan)分為三個階段：近期(qi)（2023—2027年）完成氫(qing)能產業(ye)優勢培育、中期(qi)（2027—2030年）達到氫(qing)能產業(ye)加速發展(zhan)、遠(yuan)期(qi)（2031—2035年）實現氫(qing)能產業(ye)規模(mo)引領。

近期目標（2023—2027年）：

完成(cheng)氫(qing)能(neng)產業鏈關鍵企(qi)業布(bu)局，推進氫(qing)能(neng)基礎設(she)施、公共研發(fa)服務平臺和人才培養基地建設(she)，探索區內制氫(qing)路(lu)徑，開(kai)展燃料(liao)電(dian)池汽車示(shi)范應(ying)用，推動建設(she)“成(cheng)渝氫(qing)走廊”，助力成(cheng)渝地區申報燃料(liao)電(dian)池汽車示(shi)范城市。

在(zai)(zai)技術創(chuang)新方面(mian)，通過氫(qing)能(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)技術研(yan)究院(yuan)集(ji)聚人才，新能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)現(xian)代產(chan)業(ye)(ye)學院(yuan)培養人才，重(zhong)點突破燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)系統集(ji)成(cheng)與控(kong)制、關鍵零(ling)部件產(chan)品(pin)攻關，實(shi)現(xian)創(chuang)新成(cheng)果產(chan)業(ye)(ye)化(hua)；在(zai)(zai)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)方面(mian)，依(yi)托博世氫(qing)動力(li)系統（重(zhong)慶）有(you)限公司和重(zhong)慶國鴻氫(qing)能(neng)(neng)科技有(you)限公司等鏈(lian)主企業(ye)(ye)，孵化(hua)引進一批具有(you)較強創(chuang)新力(li)、競爭(zheng)力(li)和影響力(li)的企業(ye)(ye)，加快構(gou)建產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)條，實(shi)現(xian)產(chan)業(ye)(ye)集(ji)聚發展；在(zai)(zai)示范應(ying)用方面(mian)，建設加氫(qing)站15座，燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)發動機產(chan)能(neng)(neng)20000臺(tai)，燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車(che)產(chan)能(neng)(neng)10000輛，燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車(che)保有(you)量3000輛，燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)公交車(che)線路10條，公共領域（城市(shi)公交、出租、環衛(wei)、郵政快遞、城市(shi)物(wu)流配送(song)）新增、更換(huan)車(che)輛中燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車(che)占比15%，實(shi)現(xian)燃(ran)(ran)(ran)料(liao)(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車(che)在(zai)(zai)成(cheng)渝地區的商業(ye)(ye)化(hua)運(yun)營，氫(qing)能(neng)(neng)產(chan)業(ye)(ye)產(chan)值達到(dao)200億元。

中期目標（2027—2030年）：

建(jian)設氫能(neng)與燃料電池(chi)技(ji)(ji)術研發(fa)中心、氫能(neng)產業(ye)技(ji)(ji)術研究院(yuan)和新能(neng)源汽(qi)車現代(dai)產業(ye)學院(yuan)，體現技(ji)(ji)術及產業(ye)鏈(lian)在全國范(fan)圍的(de)優(you)勢，培育1—2家國內領軍企業(ye)，擴(kuo)大(da)氫能(neng)應用(yong)領域(yu)。

在(zai)技術(shu)(shu)創(chuang)新(xin)方面，以科研項目為支撐(cheng)，突破燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)高功(gong)率密度電(dian)堆及關鍵零部件(jian)技術(shu)(shu)，掌握批(pi)(pi)量(liang)(liang)化(hua)(hua)制(zhi)備工藝，打造批(pi)(pi)量(liang)(liang)化(hua)(hua)制(zhi)備生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線，燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)核心技術(shu)(shu)實現(xian)自主可控，產(chan)(chan)品(pin)成本大(da)幅下降，引領氫(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)產(chan)(chan)業(ye)創(chuang)新(xin)發展(zhan)；在(zai)產(chan)(chan)業(ye)鏈方面，建(jian)(jian)成集制(zhi)氫(qing)(qing)、儲運、加注、應(ying)用(yong)(yong)(yong)一體化(hua)(hua)的(de)(de)氫(qing)(qing)能產(chan)(chan)業(ye)體系(xi)，建(jian)(jian)成全國(guo)重要(yao)的(de)(de)氫(qing)(qing)能源商用(yong)(yong)(yong)車生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基地；在(zai)示范應(ying)用(yong)(yong)(yong)方面，建(jian)(jian)設加氫(qing)(qing)站20座，燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)發動機(ji)產(chan)(chan)能40000臺，燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車產(chan)(chan)能20000輛，燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車推廣應(ying)用(yong)(yong)(yong)規模(mo)(mo)達到(dao)8000輛，燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)公(gong)交(jiao)車線路15條，公(gong)共領域（城市(shi)公(gong)交(jiao)、出租、環(huan)衛、郵(you)政快遞、城市(shi)物流配送）新(xin)增、更換車輛中燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車占(zhan)比20%，氫(qing)(qing)能示范應(ying)用(yong)(yong)(yong)成效顯著，成為國(guo)內具(ju)有影(ying)響力的(de)(de)氫(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)示范應(ying)用(yong)(yong)(yong)區，支撐(cheng)區域能源結構調整優化(hua)(hua)和綠色(se)發展(zhan)轉(zhuan)型的(de)(de)重要(yao)力量(liang)(liang)，實現(xian)氫(qing)(qing)能產(chan)(chan)業(ye)產(chan)(chan)值達400億(yi)元規模(mo)(mo)。

遠期目標（2031—2035年）：

推進(jin)氫(qing)(qing)能在九龍(long)坡區(qu)能源(yuan)結構(gou)中(zhong)的比重，擴(kuo)大氫(qing)(qing)氣在日常生活、分(fen)布式(shi)供能、交通等領域的應(ying)用，實現氫(qing)(qing)網與電網的融合，逐步進(jin)入(ru)氫(qing)(qing)能社(she)會，引領行業發展和技術攻關。

在技(ji)(ji)術創新方(fang)(fang)面(mian)，形(xing)(xing)成(cheng)與(yu)成(cheng)渝城(cheng)(cheng)市(shi)群形(xing)(xing)成(cheng)協同創新生態(tai)，核心(xin)技(ji)(ji)術達到(dao)全(quan)球(qiu)領(ling)(ling)先(xian)水(shui)平(ping)，打造成(cheng)為全(quan)國乃至全(quan)球(qiu)影響力的(de)(de)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)科(ke)技(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)創新中心(xin)；在產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈方(fang)(fang)面(mian)，產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)集(ji)群達千(qian)億(yi)規(gui)模，培育5~10家具有國際影響力的(de)(de)獨角獸企業(ye)，制氫(qing)(qing)、儲氫(qing)(qing)、加(jia)氫(qing)(qing)和配套設(she)施(shi)一(yi)系(xi)列(lie)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)總體達到(dao)國際領(ling)(ling)先(xian)水(shui)平(ping)，基本(ben)建成(cheng)國際一(yi)流(liu)的(de)(de)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)科(ke)技(ji)(ji)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)高地。在示范應用(yong)方(fang)(fang)面(mian)，建設(she)加(jia)氫(qing)(qing)站數量(liang)(liang)達到(dao)30座，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)發(fa)(fa)動機產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)100000臺，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)(neng)50000輛(liang)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車(che)保有量(liang)(liang)20000輛(liang)，燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)公交車(che)線路20條，公共(gong)領(ling)(ling)域（城(cheng)(cheng)市(shi)公交、出租、環(huan)衛、郵(you)政(zheng)快遞、城(cheng)(cheng)市(shi)物流(liu)配送）新增、更換車(che)輛(liang)中燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽車(che)占(zhan)比30%，在交通、能(neng)(neng)(neng)源、工業(ye)等(deng)領(ling)(ling)域形(xing)(xing)成(cheng)豐富多(duo)元(yuan)的(de)(de)應用(yong)生態(tai)，推(tui)動九龍坡區成(cheng)為成(cheng)渝城(cheng)(cheng)市(shi)群乃至全(quan)國的(de)(de)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)多(duo)元(yuan)示范應用(yong)高地，實現氫(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)產(chan)(chan)(chan)(chan)值(zhi)達1000億(yi)元(yuan)規(gui)模。

注：以上(shang)目(mu)標值將根(gen)據市場和技術發展情況適時調整。

三、發展路徑和產業布局

（一）發展路徑

圍繞“西(xi)部氫(qing)谷”的發展(zhan)定位(wei)，充分考慮區域協同(tong)，互(hu)補發展(zhan)，結(jie)合氫(qing)能(neng)產業(ye)發展(zhan)趨勢(shi)及(ji)市場前景(jing)，優化(hua)發展(zhan)制氫(qing)產業(ye)，重點研(yan)究氫(qing)氣(qi)儲、運裝備技術(shu)，加快推進(jin)加氫(qing)站(zhan)建設，重點發展(zhan)氫(qing)燃料電池(chi)系(xi)統和整車產業(ye)，推動氫(qing)能(neng)多元化(hua)應用。

1.氫(qing)氣制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)取。結合國(guo)家及市級政策、示范運營(ying)經驗，優(you)化(hua)(hua)發展本地工(gong)業副(fu)(fu)產(chan)(chan)氫(qing)、天然氣制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氫(qing)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)備及提純(chun)(chun)產(chan)(chan)業，引進甲醇制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氫(qing)、電(dian)解水制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氫(qing)項目，探索制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氫(qing)新模式(shi)。以本地化(hua)(hua)工(gong)、能源(yuan)(yuan)等(deng)行業副(fu)(fu)產(chan)(chan)氫(qing)資源(yuan)(yuan)優(you)勢(shi)為(wei)基礎，充分利用(yong)周邊城市氫(qing)能產(chan)(chan)業優(you)勢(shi)，優(you)化(hua)(hua)發展本地工(gong)業副(fu)(fu)產(chan)(chan)氫(qing)的制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)備及提純(chun)(chun)。注重制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氫(qing)產(chan)(chan)業在構建(jian)以新能源(yuan)(yuan)為(wei)主(zhu)體的新型電(dian)力(li)系統(tong)中的作用(yong)，強化(hua)(hua)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氫(qing)與可(ke)(ke)再生(sheng)能源(yuan)(yuan)發電(dian)協同，提高(gao)可(ke)(ke)再生(sheng)能源(yuan)(yuan)系統(tong)的穩(wen)定性(xing)和(he)電(dian)網友好性(xing)，保障可(ke)(ke)再生(sheng)能源(yuan)(yuan)高(gao)效消納利用(yong)。工(gong)業副(fu)(fu)產(chan)(chan)氫(qing)、可(ke)(ke)再生(sheng)能源(yuan)(yuan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氫(qing)結合區內新制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氫(qing)模式(shi)，構建(jian)安全、穩(wen)定、高(gao)效的氫(qing)能供應體系。

2.氫(qing)(qing)(qing)(qing)氣儲(chu)運。加快發(fa)展氫(qing)(qing)(qing)(qing)能儲(chu)運技(ji)術，重點對高(gao)壓（70 MPa）氣態、低(di)溫(wen)(wen)液態儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)裝備(bei)(bei)及調壓閥的技(ji)術攻關(guan)；鼓勵研發(fa)成本(ben)低(di)、循環穩定性好、儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)溫(wen)(wen)度接近燃料(liao)電池操作溫(wen)(wen)度的輕質元素(su)儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)材料(liao)，開(kai)展移動(dong)加氫(qing)(qing)(qing)(qing)、車載氫(qing)(qing)(qing)(qing)瓶更換等(deng)關(guan)鍵技(ji)術研究(jiu)，發(fa)展以甲(jia)醇、氨為儲(chu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)載體的液態存儲(chu)、運輸技(ji)術和裝備(bei)(bei)，利用(yong)既有管道(dao)開(kai)展輸氫(qing)(qing)(qing)(qing)（摻氫(qing)(qing)(qing)(qing)）管道(dao)臨(lin)氫(qing)(qing)(qing)(qing)技(ji)術研究(jiu)，提升商業(ye)化(hua)水平。

3.加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)建(jian)(jian)設。堅(jian)持需(xu)求(qiu)導向，充分調(diao)研企(qi)業需(xu)求(qiu)，按照“合(he)(he)理(li)(li)確(que)定規(gui)模(mo)、適(shi)度超前建(jian)(jian)設、預(yu)留發(fa)展(zhan)空間(jian)”的原則合(he)(he)理(li)(li)規(gui)劃加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)網(wang)絡，科學規(gui)劃選址，加(jia)(jia)(jia)(jia)快推進九(jiu)龍坡區加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)建(jian)(jian)設。堅(jian)持安全優先，兼顧土(tu)地資源(yuan)集約(yue)利(li)用(yong)，在(zai)符合(he)(he)國(guo)家(jia)相關法律、法規(gui)的前提(ti)下，探(tan)索(suo)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)/加(jia)(jia)(jia)(jia)油、加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)/加(jia)(jia)(jia)(jia)氣、加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)/充電(dian)等(deng)綜(zong)合(he)(he)能(neng)源(yuan)站(zhan)發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)，鼓勵利(li)用(yong)現(xian)有加(jia)(jia)(jia)(jia)油、加(jia)(jia)(jia)(jia)氣站(zhan)點(dian)網(wang)絡改擴建(jian)(jian)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)設施。推動(dong)區級(ji)、市級(ji)、國(guo)家(jia)級(ji)財政資金對(dui)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)支持力度，制定出臺(tai)相關管理(li)(li)辦(ban)法，探(tan)索(suo)氫(qing)(qing)能(neng)車輛運營平臺(tai)搭(da)建(jian)(jian)自(zi)建(jian)(jian)自(zi)用(yong)撬裝式(shi)加(jia)(jia)(jia)(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)。

4.燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)系(xi)統(tong)及(ji)關鍵部件(jian)產業(ye)發(fa)(fa)展。重(zhong)點圍繞氫(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)發(fa)(fa)動機、電(dian)堆(dui)進行技(ji)術(shu)突(tu)破，探索發(fa)(fa)展雙極板、膜電(dian)極、催化(hua)(hua)劑、氫(qing)(qing)循環泵等(deng)核(he)心零部件(jian)，低流阻(zu)單向閥(fa)(fa)、電(dian)磁(ci)閥(fa)(fa)、引(yin)射器等(deng)系(xi)統(tong)輔件(jian)。支持優質、頭部的本(ben)地企業(ye)與國(guo)內外氫(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)龍頭企業(ye)開展合(he)作，加(jia)快突(tu)破碳纖(xian)維、塑(su)料(liao)(liao)儲氫(qing)(qing)材(cai)(cai)料(liao)(liao)等(deng)車載供(gong)氫(qing)(qing)系(xi)統(tong)核(he)心材(cai)(cai)料(liao)(liao)技(ji)術(shu)瓶(ping)頸，推(tui)進氫(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)核(he)心及(ji)關鍵材(cai)(cai)料(liao)(liao)國(guo)產化(hua)(hua)，提(ti)升氫(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)產業(ye)競(jing)爭力。

5.燃料電池整車產業發展。發揮慶鈴汽車（集團）有限公司整車產業鏈的集群優勢，聚焦氫燃料電池整車制造領域，以慶鈴燃料電池商用車整車下線為契機，加快引進氫燃料電池公交車、物流車等氫燃料電池商用車整車項目，不斷延伸氫燃料電池產業鏈。強化與重慶長安汽車股份有限公司、重慶中車恒通汽車有限公司、賽力斯集團股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、上汽紅巖汽車有限公司、重慶迪馬工業有限責任公司等重慶本土自主整車企業的合作，構建(jian)覆蓋氫燃(ran)料電池客(ke)車、物流車、重(zhong)卡、工(gong)程車、叉車、特種(zhong)車等車型的產品體系，將九龍坡打造成為國家(jia)級氫燃(ran)料汽車產業基地。

6.氫能推廣應用。牢牢把握國家政策導向，結合自身產業特點，依托重慶氫燃料電池汽車綜合運行監控平臺，推動氫能在物流園、港區、碼頭、鐵路等多元化示范應用，為能源結構調整和產業結構轉型探索方向。依托“成渝、渝萬氫走廊”和成渝雙城經濟圈建設等發展戰略，與成都一體化發展，積極融入雙城經濟圈，拓展氫能應用市場，探索氫能應用商業化路徑；積極開展氫能社區建設，探索氫能在軌道交通、船舶、無人機、熱電聯供等領域應用，構筑氫能綜合應用體系，打造全國氫能多元應用試驗區。

（二）產業布局

西部氫谷規劃效果圖

以完善氫能全產業鏈為目標，依托慶鈴汽車股份有限公司、博世氫動力系統（重慶）有限公司、廣東國鴻氫能科技股份有限公司、鴻基創能科技（廣州）有限公司等企業重(zhong)點項目(mu)為(wei)核心(xin)，在陶家片區建設打造(zao)能源(yuan)革命新基地(di)，形成集(ji)“氫(qing)能科技(ji)園”“氫(qing)能產業園”“氫(qing)能產業示范應用基地(di)”三(san)位一體的(de)“西部氫(qing)谷”，建設國內領先、國際一流的(de)氫(qing)能產業集(ji)聚區和特色產業集(ji)群。

（1）氫能科技園

以(yi)氫能(neng)研(yan)(yan)究為核心，引進(jin)以(yi)關鍵材料、零部件(jian)、電(dian)堆(dui)、燃料電(dian)池系統、整(zheng)車研(yan)(yan)發、設備檢測為主要業務的氫能(neng)創新集群。推動企(qi)業、高校、科研(yan)(yan)院所深(shen)化合作，建立完(wan)善的產、學、研(yan)(yan)協同創新機制。

積極推動(dong)(dong)慶(qing)鈴(ling)汽車（集團(tuan)）有限(xian)公司、博世(shi)氫動(dong)(dong)力(li)系統（重慶(qing)）有限(xian)公司、重慶(qing)國鴻氫能(neng)科(ke)技有限(xian)公司、清華大(da)學(xue)、上(shang)海同濟大(da)學(xue)、重慶(qing)大(da)學(xue)、重慶(qing)理(li)工大(da)學(xue)、重慶(qing)交通大(da)學(xue)、中國科(ke)學(xue)院大(da)連化學(xue)物理(li)研(yan)究所等企業(ye)和(he)高校機構，構建氫能(neng)全(quan)產(chan)業(ye)鏈創新創業(ye)平(ping)臺，掌(zhang)握氫燃料電池全(quan)鏈條關鍵(jian)(jian)核(he)心技術，突破(po)產(chan)業(ye)鏈上(shang)下(xia)游關鍵(jian)(jian)材料和(he)零部件(jian)，開展(zhan)氫冶(ye)金、氫能(neng)動(dong)(dong)力(li)等前沿技術研(yan)發。

依托國家氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)動力質(zhi)量(liang)檢(jian)驗檢(jian)測(ce)中(zhong)心(xin)，搭建(jian)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)檢(jian)測(ce)服務平(ping)臺，重點圍繞氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)質(zhi)量(liang)和(he)氫(qing)(qing)(qing)安全等(deng)基礎標準，制儲運氫(qing)(qing)(qing)裝置、輸氫(qing)(qing)(qing)管道(dao)、加氫(qing)(qing)(qing)站等(deng)基礎設施(shi)標準，加強相關(guan)標準體(ti)(ti)系(xi)研(yan)究，完善氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)業計量(liang)測(ce)試體(ti)(ti)系(xi)，引導氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)品質(zhi)量(liang)認證體(ti)(ti)系(xi)建(jian)設，為全區氫(qing)(qing)(qing)燃料產(chan)業提供檢(jian)測(ce)服務，制（修(xiu)）訂標準，形成檢(jian)測(ce)認證服務體(ti)(ti)系(xi)，保障氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)業發展。

以中國汽(qi)車工程研(yan)究院股份(fen)有(you)限公(gong)司牽頭，聯合慶鈴汽(qi)車（集團）有(you)限公(gong)司、博世氫(qing)動(dong)力(li)系統（重(zhong)慶）有(you)限公(gong)司、重(zhong)慶國鴻氫(qing)能(neng)科技(ji)有(you)限公(gong)司等(deng)燃料電池產(chan)業鏈(lian)上的龍頭企業打(da)造一個氫(qing)燃料電池產(chan)業協同創新聯盟，構建政(zheng)-企-行深(shen)度融合的科技(ji)創新合作(zuo)機制，加強研(yan)發、生產(chan)、應用到服(fu)務的產(chan)業鏈(lian)深(shen)層次互動(dong)和(he)協作(zuo)，打(da)造高質量氫(qing)能(neng)產(chan)業集群(qun)。

由慶(qing)鈴汽(qi)車、博世氫(qing)(qing)動(dong)力組織發起的(de)(de)氫(qing)(qing)能源產(chan)業(ye)創新聯盟，成員涵蓋了民生物流、瀧通(tong)科技(ji)、重慶(qing)大(da)(da)學、四川大(da)(da)學、富(fu)鴻資本、銀海資本、中石油、中石化(hua)等一大(da)(da)批有牽(qian)動(dong)力、支撐力、影響(xiang)力的(de)(de)機(ji)構(gou)、企業(ye)，旨(zhi)在踐行國(guo)家“雙(shuang)碳(tan)”戰(zhan)略，以強化(hua)聯合創新，引領氫(qing)(qing)動(dong)力商用車技(ji)術(shu)進步；以加大(da)(da)金融支持(chi)，加快(kuai)氫(qing)(qing)動(dong)力商用車戰(zhan)新產(chan)業(ye)發展；以完善配套建設(she)，支撐商業(ye)化(hua)運營推廣(guang)；助(zhu)力打造我(wo)國(guo)乃至全球氫(qing)(qing)能產(chan)業(ye)創新高地，推動(dong)汽(qi)車產(chan)業(ye)轉型升級。

以氫(qing)能產(chan)業(ye)(ye)需求為牽引，建設(she)公(gong)共研(yan)發服務平臺氫(qing)能產(chan)業(ye)(ye)技術研(yan)究院，并以氫(qing)能產(chan)業(ye)(ye)技術研(yan)究院為基礎(chu)建設(she)新能源汽車(che)現代產(chan)業(ye)(ye)學院的人才培(pei)育基地，解決產(chan)業(ye)(ye)需求、人才、技術、設(she)備(bei)、金融和(he)合作機制的問題，實(shi)現人才聚集、技術創新、測試服務和(he)人才培(pei)育同步發展(zhan)。

通(tong)過“氫(qing)(qing)能(neng)全產(chan)業(ye)(ye)鏈創新(xin)(xin)創業(ye)(ye)平臺”、“氫(qing)(qing)能(neng)檢測服務平臺”、“氫(qing)(qing)燃(ran)料電池產(chan)業(ye)(ye)協同創新(xin)(xin)聯盟(meng)”、“重慶市氫(qing)(qing)能(neng)源產(chan)業(ye)(ye)創新(xin)(xin)聯盟(meng)”、“氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)業(ye)(ye)技術(shu)研(yan)究院”和“新(xin)(xin)能(neng)源汽車現代(dai)產(chan)業(ye)(ye)學(xue)院”把九龍坡區培育成為全國(guo)重要的氫(qing)(qing)燃(ran)料電池發動機技術(shu)創新(xin)(xin)中(zhong)心。

（2）氫能產業園

以(yi)健(jian)全(quan)氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)全(quan)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)為(wei)目標，打造(zao)氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)源產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)生(sheng)(sheng)態圈，助力(li)(li)九龍坡(po)(po)區(qu)氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)。一是(shi)以(yi)氫(qing)(qing)(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)研(yan)發(fa)(fa)為(wei)核心(xin)。以(yi)博(bo)世氫(qing)(qing)(qing)(qing)動力(li)(li)系(xi)統（重(zhong)(zhong)慶(qing)）有限(xian)(xian)公司和(he)重(zhong)(zhong)慶(qing)國(guo)(guo)鴻氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)科技(ji)有限(xian)(xian)公司為(wei)兩翼，吸引(yin)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)關鍵(jian)核心(xin)部件、檢驗檢測、制(zhi)氫(qing)(qing)(qing)(qing)、加氫(qing)(qing)(qing)(qing)、儲(chu)運(yun)及下游應用的研(yan)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)入駐，通過(guo)招商引(yin)資(zi)和(he)自(zi)身(shen)培育等(deng)(deng)方式，重(zhong)(zhong)點引(yin)育1~2家(jia)制(zhi)氫(qing)(qing)(qing)(qing)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，完善九龍坡(po)(po)地區(qu)的制(zhi)氫(qing)(qing)(qing)(qing)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)。通過(guo)招商引(yin)資(zi)和(he)自(zi)身(shen)培育等(deng)(deng)方式，發(fa)(fa)展(zhan)2~3家(jia)國(guo)(guo)家(jia)級的氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)獨角獸企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，將氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)培育成(cheng)對全(quan)區(qu)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)轉型升(sheng)級具(ju)有重(zhong)(zhong)大引(yin)領(ling)帶動作用的戰略性新興(xing)(xing)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)綠色振興(xing)(xing)先導(dao)性產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)。二是(shi)加快提高雙極(ji)板(ban)、質子(zi)交換膜、膜電極(ji)、電池(chi)(chi)電堆、碳紙、催化(hua)(hua)劑、空氣壓縮機、氫(qing)(qing)(qing)(qing)氣循環泵等(deng)(deng)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)子(zi)系(xi)統的國(guo)(guo)產(chan)(chan)(chan)(chan)化(hua)(hua)水(shui)平和(he)規(gui)模(mo)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)力(li)(li)。發(fa)(fa)揮重(zhong)(zhong)慶(qing)在中西(xi)部地區(qu)的人力(li)(li)資(zi)源、區(qu)位和(he)政(zheng)策優勢，著重(zhong)(zhong)引(yin)進(jin)5~6家(jia)具(ju)有燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)子(zi)系(xi)統規(gui)模(mo)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)的企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，帶動行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)規(gui)模(mo)化(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)能(neng)力(li)(li)。三是(shi)創建氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)創業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)孵(fu)化(hua)(hua)器(qi)，通過(guo)政(zheng)策和(he)資(zi)金扶持(chi)涉氫(qing)(qing)(qing)(qing)中小微企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，培育未來增(zeng)量空間(jian)，爭取孵(fu)化(hua)(hua)出15~20家(jia)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)領(ling)軍(jun)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)，增(zeng)強我區(qu)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)競爭力(li)(li)。通過(guo)“補鏈(lian)”、“壯鏈(lian)”、“擴(kuo)鏈(lian)”等(deng)(deng)行動，把九龍坡(po)(po)區(qu)培育成(cheng)為(wei)全(quan)國(guo)(guo)重(zhong)(zhong)要的氫(qing)(qing)(qing)(qing)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)研(yan)發(fa)(fa)制(zhi)造(zao)中心(xin)。

（3）氫能產業(ye)示(shi)范(fan)應用基地

重點(dian)把交通領域(yu)作為氫能主要的應用(yong)場(chang)景，不斷的培育(yu)成(cheng)熟，探索氫能在九龍坡區“兩區，多節點(dian)”應用(yong)。

“兩區”是指(zhi)是以黃磏港(gang)為主打(da)造(zao)(zao)氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)動力(li)港(gang)口(kou)物流(liu)試驗區；以公(gong)交(jiao)車(che)、市政車(che)為主打(da)造(zao)(zao)氫(qing)能(neng)綠色交(jiao)通(tong)(tong)線(xian)路，打(da)造(zao)(zao)氫(qing)能(neng)公(gong)共(gong)(gong)示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)區。在港(gang)口(kou)物流(liu)試驗區內，重點推(tui)進燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)商(shang)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)在這(zhe)些領(ling)(ling)域(yu)內的示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)，探索開展城(cheng)(cheng)際(ji)物流(liu)及物流(liu)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)汽車(che)商(shang)業(ye)化應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)。公(gong)共(gong)(gong)示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)區內，構建覆蓋公(gong)交(jiao)客車(che)、通(tong)(tong)勤客車(che)等(deng)(deng)領(ling)(ling)域(yu)的綜合示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)場景(jing)，探索建設中運(yun)量公(gong)交(jiao)線(xian)路，在有(you)條件的區域(yu)開展氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)車(che)區域(yu)間(jian)及城(cheng)(cheng)際(ji)間(jian)示(shi)(shi)范應(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)；鼓勵城(cheng)(cheng)市環衛的垃圾運(yun)輸車(che)、清掃車(che)、灑(sa)水車(che)等(deng)(deng)環保(bao)專用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)氫(qing)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)車(che)。

“多節(jie)(jie)點”是(shi)指探(tan)索氫(qing)能(neng)多元化(hua)應(ying)用場景，開(kai)(kai)展示范(fan)應(ying)用。構建氫(qing)能(neng)社區綜合(he)能(neng)源示范(fan)建設(she)，推動燃料電池智能(neng)化(hua)家用和公共建筑用燃料電池熱電聯(lian)供的示范(fan)應(ying)用。開(kai)(kai)拓燃料電池軌道交通、船(chuan)舶、發電、備用電源及無人機等領(ling)域示范(fan)運營，構建氫(qing)能(neng)應(ying)用多節(jie)(jie)點格(ge)局。

（4）籌建(jian)氫能研究院或(huo)現代產業學院

加強與重(zhong)慶理工(gong)大(da)(da)學(xue)、重(zhong)慶交(jiao)通大(da)(da)學(xue)等校地協同創(chuang)新，以(yi)國家大(da)(da)學(xue)科技園為支撐(cheng)，建立氫(qing)(qing)能發展(zhan)基金，校地共建氫(qing)(qing)能研究院或現代產業學(xue)院，開(kai)展(zhan)氫(qing)(qing)能教育培(pei)訓，培(pei)養本土高端氫(qing)(qing)能人才，進行(xing)氫(qing)(qing)能技術攻(gong)關，解決氫(qing)(qing)能產業“卡(ka)脖子”問題，補(bu)強區內氫(qing)(qing)能企業發展(zhan)鏈(lian)條。

（5）建(jian)立健全氫燃料電池(chi)汽車(che)碳減(jian)排量(liang)核(he)算(suan)方法學(xue)

為貫徹落實(shi)(shi)國家應對(dui)氣候變化和(he)碳(tan)達(da)峰碳(tan)中和(he)重大戰略部署，加(jia)快建立健全重慶市降碳(tan)產品價值(zhi)實(shi)(shi)現機制，促進碳(tan)減(jian)排(pai)量價值(zhi)轉化，加(jia)快氫燃(ran)料電池汽車推(tui)廣應用(yong)，助力交通運(yun)輸(shu)實(shi)(shi)現深度脫碳(tan)。

四、重點任務

（一）完善創新(xin)支撐載體

依托(tuo)一個核心“西(xi)部氫谷(gu)”建設“兩院(yuan)三平臺”創新支撐(cheng)體系(xi)(xi)，打(da)造“產(chan)(chan)(chan)業(ye)智庫—科技研(yan)發—檢驗(yan)檢測—產(chan)(chan)(chan)業(ye)合作”創新生(sheng)態系(xi)(xi)統，加(jia)快推(tui)動以市場為導(dao)向、企業(ye)為主(zhu)體、產(chan)(chan)(chan)學研(yan)相結合的(de)氫能產(chan)(chan)(chan)業(ye)創新載體建設。

（二）加快完善產業鏈條

梳理氫(qing)能產(chan)(chan)業(ye)鏈企業(ye)及技術現狀，形(xing)成(cheng)氫(qing)能產(chan)(chan)業(ye)技術路線圖譜、產(chan)(chan)業(ye)鏈企業(ye)數據(ju)庫、招商(shang)(shang)清單、補缺(que)清單、替(ti)代清單、培育清單，聚焦產(chan)(chan)業(ye)缺(que)環和弱項，加大招商(shang)(shang)引(yin)育力度，進一步(bu)補短板、鍛長板，加快提升產(chan)(chan)業(ye)鏈本地化水平，逐步(bu)完善全區氫(qing)能產(chan)(chan)業(ye)鏈條。

（三）構筑(zhu)氫能供應網絡

1.確保(bao)氫(qing)(qing)源(yuan)穩定。利用本區(qu)天(tian)然氣(qi)(qi)資源(yuan)的(de)(de)(de)優勢，重點考慮引進(jin)和(he)扶(fu)持(chi)天(tian)然氣(qi)(qi)制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)技(ji)術打(da)造(zao)天(tian)然氣(qi)(qi)制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)體系(xi)。鼓勵(li)區(qu)內(nei)制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)企(qi)業(ye)(ye)重慶(qing)金宏(hong)海格氣(qi)(qi)體有限公司、重慶(qing)和(he)友堿胺實業(ye)(ye)有限公司加大副(fu)產(chan)氫(qing)(qing)提純(chun)技(ji)術改(gai)造(zao)力度(du)，以減(jian)少碳排放量(liang)和(he)降低制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)成本。積(ji)極推動促進(jin)市級制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)加氫(qing)(qing)政策出臺。充分利用長(chang)壽、潼南、綦(qi)江等市內(nei)周(zhou)邊區(qu)縣氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)資源(yuan)豐富的(de)(de)(de)優勢，加快與四川雅安、樂山、宜賓、瀘州等地富余水電制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)和(he)工業(ye)(ye)副(fu)產(chan)氫(qing)(qing)的(de)(de)(de)消納合作，打(da)造(zao)立足(zu)本地和(he)周(zhou)邊區(qu)縣協同成渝(yu)經濟圈的(de)(de)(de)氫(qing)(qing)能中長(chang)期(qi)供應體系(xi)。

2.完(wan)善儲(chu)運體系。重點培育本土重慶長安民生物流(liu)股份(fen)有(you)(you)(you)限公司、重慶渝鴻創能物聯科(ke)技(ji)有(you)(you)(you)限公司等(deng)(deng)頭部物流(liu)企業(ye)并加快引進相關氫(qing)(qing)儲(chu)運企業(ye)，不斷完(wan)善35MPa車載儲(chu)氫(qing)(qing)技(ji)術(shu)(shu)，重點攻關70MPa車載儲(chu)氫(qing)(qing)和加氫(qing)(qing)設(she)備(bei)等(deng)(deng)關鍵技(ji)術(shu)(shu)及設(she)備(bei)，鼓(gu)勵(li)發展低溫液態(tai)(tai)儲(chu)氫(qing)(qing)、有(you)(you)(you)機液態(tai)(tai)儲(chu)氫(qing)(qing)及固(gu)態(tai)(tai)儲(chu)氫(qing)(qing)等(deng)(deng)關鍵技(ji)術(shu)(shu)。加快開(kai)展氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)高(gao)壓長管(guan)拖車運輸(shu)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究(jiu)與示(shi)(shi)范，探(tan)索大(da)規(gui)模液氫(qing)(qing)運輸(shu)業(ye)務，打通域外氫(qing)(qing)能生產(chan)基地-九龍坡液氫(qing)(qing)運輸(shu)通道；中(zhong)遠期支持探(tan)索在(zai)氫(qing)(qing)能產(chan)業(ye)園等(deng)(deng)開(kai)展輸(shu)氫(qing)(qing)管(guan)道基礎設(she)施示(shi)(shi)范及全區輸(shu)氫(qing)(qing)干線(xian)管(guan)網建設(she)，形成(cheng)“干線(xian)管(guan)道+支線(xian)拖車”，提高(gao)氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)儲(chu)運效率(lv)。

3.統籌(chou)(chou)布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju)加氫(qing)(qing)設(she)施。圍繞氫(qing)(qing)能產業(ye)布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju)、氫(qing)(qing)源保(bao)障及(ji)終端推(tui)廣應(ying)(ying)(ying)用統籌(chou)(chou)推(tui)動加氫(qing)(qing)基(ji)礎(chu)設(she)施布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju)。優(you)先保(bao)障博(bo)世-慶(qing)鈴項目氫(qing)(qing)能供應(ying)(ying)(ying)，重(zhong)點選擇在(zai)(zai)燃(ran)料電(dian)池物流車、公交示范(fan)線及(ji)工業(ye)園(yuan)區周(zhou)邊等布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju)加氫(qing)(qing)站。加強與市(shi)內各區縣及(ji)成都在(zai)(zai)加氫(qing)(qing)基(ji)礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)方面統籌(chou)(chou)布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju)和一體(ti)化發(fa)展。探索多元(yuan)化建(jian)站模式，積極推(tui)動加油（氣(qi)）站擴(kuo)建(jian)、改(gai)建(jian)、合(he)(he)建(jian)加氫(qing)(qing)站，加大中石(shi)化等企業(ye)在(zai)(zai)氫(qing)(qing)、電(dian)、油、氣(qi)綜(zong)合(he)(he)能源站建(jian)設(she)的(de)支持力度，在(zai)(zai)合(he)(he)規前提下，鼓(gu)勵(li)國鴻氫(qing)(qing)能建(jian)設(she)制氫(qing)(qing)加氫(qing)(qing)母站。整合(he)(he)社會(hui)資源，創新合(he)(he)作模式，積極吸引社會(hui)資本參(can)與投資建(jian)站，實(shi)現加氫(qing)(qing)站商業(ye)化運營。合(he)(he)理布(bu)(bu)(bu)局(ju)(ju)(ju)公交路線沿線、園(yuan)區、重(zhong)要交通樞紐(niu)、城際沿線以及(ji)港口航道(dao)等應(ying)(ying)(ying)用場景的(de)加氫(qing)(qing)站點，保(bao)障汽車及(ji)船舶等加氫(qing)(qing)需求。

（四）打造示范(fan)應用場景

1.推(tui)動西部氫(qing)谷示(shi)范項目(mu)落地(di)(di)。在九龍(long)坡區積極打造西部氫(qing)谷示(shi)范項目(mu)，推(tui)動國家級氫(qing)能(neng)商用(yong)車生產基地(di)(di)、燃料電池(chi)研發制造基地(di)(di)、氫(qing)能(neng)產業示(shi)范應用(yong)基地(di)(di)，氫(qing)能(neng)制取、儲運、裝備、應用(yong)4大(da)重點產業鏈條落地(di)(di)。

2.加快燃(ran)(ran)料(liao)電池汽摩(mo)市(shi)場應(ying)用(yong)。積(ji)極響應(ying)全市(shi)新(xin)能(neng)源汽車推廣(guang)應(ying)用(yong)激勵(li)措施，制定燃(ran)(ran)料(liao)電池公交車示(shi)范(fan)運營(ying)方案，擴(kuo)大燃(ran)(ran)料(liao)電池汽車物流運輸示(shi)范(fan)運營(ying)范(fan)圍(wei)，為燃(ran)(ran)料(liao)電池物流車規模(mo)化推廣(guang)提供(gong)可行的商業化運營(ying)模(mo)式。

3.加(jia)大(da)燃料電(dian)池在(zai)儲能(neng)發電(dian)領(ling)域(yu)應(ying)(ying)用。開展氫能(neng)智慧能(neng)源(yuan)(yuan)建設，推動(dong)熱電(dian)聯供、固定(ding)式(shi)備用電(dian)源(yuan)(yuan)、便攜式(shi)電(dian)源(yuan)(yuan)、無人機、航天、氫-電(dian)綜合調峰電(dian)站(zhan)等領(ling)域(yu)的示(shi)范應(ying)(ying)用。

4.探(tan)索(suo)燃(ran)料(liao)電池軌(gui)交機車船(chuan)舶應用(yong)。加強與成都市在氫能及燃(ran)料(liao)電池領域協同，加快推(tui)動(dong)燃(ran)料(liao)電池在軌(gui)道交通(tong)領域的商業運營。依托本地綜合交通(tong)體系(xi)建設(she)，緊抓成渝氫走(zou)廊、渝萬氫走(zou)廊、長江氫走(zou)廊建設(she)機遇，逐(zhu)步向長江中下游沿線城市推(tui)廣燃(ran)料(liao)電池船(chuan)舶動(dong)力系(xi)統的應用(yong)。

（五(wu)）加強區(qu)域協同發展

加強(qiang)與(yu)長壽、潼南、綦江、兩江新區(qu)等市(shi)內(nei)區(qu)縣(xian)在氫氣供給(gei)合作，補足區(qu)內(nei)氫能上游(you)產(chan)業(ye)，擴大市(shi)內(nei)氫能發展(zhan)“朋友圈”。緊(jin)抓“成渝、渝萬氫走(zou)廊、長江氫走(zou)廊”、成渝地區(qu)雙城經濟圈建設。融入成渝產(chan)業(ye)協同創新體系，聯合開(kai)展(zhan)關鍵(jian)核心技術(shu)攻關，共(gong)同構建區(qu)域創新共(gong)同體。

（六(liu)）營造氫能社(she)會氛圍

加強氫(qing)能科(ke)普宣(xuan)傳(chuan)，注重輿論引導，及(ji)時回應(ying)社(she)會關(guan)切問題，推動形成社(she)會共識(shi)。建立科(ke)普宣(xuan)傳(chuan)保障機制，制定科(ke)普宣(xuan)傳(chuan)計劃，組(zu)織編訂科(ke)普知(zhi)識(shi)宣(xuan)傳(chuan)資料，提高公眾(zhong)對氫(qing)能的(de)認知(zhi)度和(he)認同感。

五、保障措施

（一）機制保障

一(yi)是成立以區(qu)(qu)政(zheng)府主要領導(dao)為(wei)組(zu)長，區(qu)(qu)政(zheng)府相關(guan)分管(guan)領導(dao)為(wei)副組(zu)長，相關(guan)部門為(wei)成員的氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展領導(dao)小(xiao)組(zu)，統(tong)籌協調全區(qu)(qu)氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展戰略編制(zhi)(zhi)和實施工(gong)作(zuo)，研究制(zhi)(zhi)定氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展的重大(da)政(zheng)策(ce)措施。二(er)是成立氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)專門工(gong)作(zuo)機構——九龍坡區(qu)(qu)氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展管(guan)委會，推(tui)動區(qu)(qu)內氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)布局規(gui)劃、政(zheng)策(ce)制(zhi)(zhi)定、重大(da)項目建設、標準體(ti)(ti)系(xi)搭建、技(ji)術創新指導(dao)、應用推(tui)廣、招商引資等工(gong)作(zuo)。三是強化(hua)績(ji)效考核，依(yi)據(ju)規(gui)劃任(ren)務，明確(que)各部門職責，將氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展任(ren)務尤其是以氫燃料電池(chi)為(wei)核心的 “氫能(neng)科技(ji)園”“氫能(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)園”“氫能(neng)會展宣傳基(ji)地”三位一(yi)體(ti)(ti)的“西部氫谷(gu)”的建設納(na)入領導(dao)績(ji)效考核，加強監督和管(guan)理，確(que)保(bao)規(gui)劃任(ren)務扎實推(tui)進(jin)。

（二）政策保障

一(yi)是(shi)認真貫徹(che)《節能(neng)(neng)(neng)(neng)與(yu)新能(neng)(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)規劃》、《氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)長期(qi)規劃（2021—2035 年(nian)(nian)）》、《促進(jin)綠色(se)消(xiao)費實施方案》、《能(neng)(neng)(neng)(neng)源碳達峰碳中(zhong)(zhong)和(he)標(biao)準(zhun)(zhun)化提(ti)升行(xing)動(dong)計劃》、《中(zhong)(zhong)華(hua)人民(min)共和(he)國(guo)國(guo)民(min)經(jing)濟和(he)社會發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)第十四(si)個五(wu)年(nian)(nian)規劃和(he)2035年(nian)(nian)遠景目(mu)標(biao)綱要(yao)》、《關于開展(zhan)(zhan)燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)電池汽車(che)(che)示(shi)范(fan)應(ying)用(yong)的(de)(de)(de)通(tong)(tong)知》、《重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)電池汽車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)指導(dao)意見（2020—2025年(nian)(nian)）》、《重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)規劃（2021—2025年(nian)(nian)）》、《重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)支持(chi)燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)電池汽車(che)(che)推廣(guang)應(ying)用(yong)政策(ce)措施（2021—2023年(nian)(nian)）》、《重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)人民(min)政府關于印發(fa)(fa)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)戰略性新興產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)“十四(si)五(wu)”規劃（2021—2025年(nian)(nian)）的(de)(de)(de)通(tong)(tong)知》、《重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)九龍坡區(qu)(qu)(qu)戰略性新興產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)“十四(si)五(wu)”規劃》等(deng)(deng)國(guo)家、市(shi)級(ji)以及(ji)區(qu)(qu)(qu)級(ji)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)政策(ce)，確保相關補貼(tie)、優(you)惠(hui)等(deng)(deng)鼓勵政策(ce)的(de)(de)(de)全面落(luo)實，全力爭取國(guo)家燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)電池汽車(che)(che)示(shi)范(fan)應(ying)用(yong)城市(shi)群項目(mu)及(ji)資(zi)金支持(chi)。二是(shi)研(yan)究制(zhi)(zhi)定區(qu)(qu)(qu)級(ji)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)扶持(chi)政策(ce)，拓展(zhan)(zhan)氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)技術應(ying)用(yong)范(fan)圍，對技術先進(jin)的(de)(de)(de)優(you)質氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)企業(ye)(ye)(ye)(ye)按(an)“一(yi)事一(yi)議”原則給予(yu)科(ke)技、人才(cai)、土地、資(zi)金等(deng)(deng)要(yao)素支持(chi)，對涉氫(qing)項目(mu)、研(yan)發(fa)(fa)檢(jian)測(ce)服務平臺以及(ji)加(jia)氫(qing)站等(deng)(deng)基礎設施建設納入審批“綠色(se)通(tong)(tong)道”。三是(shi)不(bu)斷(duan)完善氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)相關政策(ce)與(yu)標(biao)準(zhun)(zhun)規范(fan)體系，建立健全氫(qing)氣生產(chan)(chan)和(he)儲(chu)運(yun)、燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)電池汽車(che)(che)、加(jia)氫(qing)站的(de)(de)(de)建設運(yun)營管(guan)理辦法，打通(tong)(tong)體制(zhi)(zhi)壁壘，使氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)有規可依。四(si)是(shi)加(jia)強監(jian)管(guan)核查(cha)，依托(tuo)重(zhong)(zhong)慶(qing)(qing)燃(ran)(ran)(ran)(ran)料(liao)電池汽車(che)(che)綜合(he)運(yun)行(xing)監(jian)控平臺，建設區(qu)(qu)(qu)級(ji)數據監(jian)控管(guan)理平臺，對區(qu)(qu)(qu)內氫(qing)能(neng)(neng)(neng)(neng)全產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)情(qing)況進(jin)行(xing)監(jian)控，降低政策(ce)執行(xing)風險。

（三）資金保障

一是加大(da)財政(zheng)支持力度(du)。研究(jiu)組建(jian)區級氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，通過(guo)政(zheng)府(fu)出資(zi)帶(dai)動(dong)龍(long)頭企(qi)業(ye)(ye)(ye)、金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)、風(feng)投和產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)資(zi)本(ben)等(deng)社會(hui)資(zi)本(ben)，分階段設立(li)規模適度(du)的氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，支持氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)核(he)心關(guan)鍵技術(shu)創(chuang)新與轉化、氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)推廣應(ying)用、產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)支撐平臺建(jian)設、重(zhong)點企(qi)業(ye)(ye)(ye)成長(chang)扶持等(deng)。完善(shan)(shan)資(zi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)使(shi)用辦法，鼓勵(li)(li)采(cai)用種(zhong)子基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)、股權(quan)、債(zhai)權(quan)投資(zi)等(deng)多(duo)種(zhong)融(rong)資(zi)形(xing)式，建(jian)立(li)完善(shan)(shan)的股權(quan)退出機制，確保基(ji)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)滾(gun)動(dong)發展(zhan)。二是積(ji)極(ji)落實項目投資(zi)資(zi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)。充分發揮市區兩級財政(zheng)補貼資(zi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)在(zai)基(ji)礎設施(shi)建(jian)設、配套運(yun)營、技術(shu)攻關(guan)等(deng)方(fang)面的引導促(cu)進(jin)作用，鼓勵(li)(li)企(qi)業(ye)(ye)(ye)多(duo)渠道籌措(cuo)、落實項目投資(zi)資(zi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)，鼓勵(li)(li)不同所有(you)制資(zi)本(ben)參與氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)項目投資(zi)。三是充分發揮金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)促(cu)進(jin)作用。成立(li)氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)產(chan)(chan)(chan)(chan)融(rong)合(he)作貸款擔保風(feng)險(xian)補償資(zi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)池(chi)，開(kai)展(zhan)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)化股權(quan)債(zhai)權(quan)資(zi)助扶持，引導金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)機構(gou)加大(da)對氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)資(zi)金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)支持，支持創(chuang)新能(neng)(neng)源金(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)融(rong)產(chan)(chan)(chan)(chan)品(pin)和服(fu)務，積(ji)極(ji)探索氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)源領(ling)域股權(quan)、債(zhai)權(quan)融(rong)資(zi)模式，加大(da)擔保力度(du)，鼓勵(li)(li)風(feng)險(xian)投資(zi)，按照風(feng)險(xian)可控原(yuan)則，以多(duo)種(zhong)方(fang)式參與氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)項目實施(shi)。

（四）人才保障

一(yi)是(shi)優化(hua)人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)環境。進(jin)(jin)一(yi)步落實(shi)(shi)好(hao)《重(zhong)(zhong)慶(qing)市九龍(long)坡(po)區(qu)“人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)龍(long)卡”實(shi)(shi)施辦法(fa)》等(deng)(deng)人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)政策，發(fa)(fa)(fa)揮博世(shi)慶(qing)鈴項(xiang)目及(ji)國鴻氫(qing)(qing)能(neng)(neng)院士工(gong)作站(zhan)等(deng)(deng)高(gao)(gao)層次人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)平(ping)臺(tai)優勢，聚焦膜(mo)電極、燃(ran)料(liao)(liao)電池電堆及(ji)關鍵材料(liao)(liao)部件、動力系(xi)統集(ji)成、檢(jian)驗檢(jian)測(ce)等(deng)(deng)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)領域，引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)行業(ye)(ye)(ye)領軍人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)。針(zhen)對(dui)高(gao)(gao)層次人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)及(ji)團(tuan)隊，堅持“引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)來、留得住、服務(wu)好(hao)”的(de)原(yuan)則，實(shi)(shi)行“一(yi)對(dui)一(yi)”的(de)服務(wu)政策，夯實(shi)(shi)人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)支撐(cheng)。協助創(chuang)新(xin)人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)及(ji)團(tuan)隊解決在技術研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)、成果轉化(hua)以及(ji)產業(ye)(ye)(ye)化(hua)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)中(zhong)存(cun)在的(de)問題，為其(qi)提供(gong)良好(hao)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)環境，助力區(qu)內氫(qing)(qing)能(neng)(neng)產業(ye)(ye)(ye)高(gao)(gao)質量發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。二是(shi)組建(jian)高(gao)(gao)水平(ping)專(zhuan)(zhuan)家(jia)團(tuan)隊。精準定位九龍(long)坡(po)區(qu)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)產業(ye)(ye)(ye)的(de)人(ren)(ren)(ren)(ren)才(cai)需求，依托清華大(da)(da)(da)學(xue)、北(bei)京(jing)大(da)(da)(da)學(xue)、中(zhong)國科學(xue)院大(da)(da)(da)學(xue)、北(bei)京(jing)理工(gong)大(da)(da)(da)學(xue)、重(zhong)(zhong)慶(qing)大(da)(da)(da)學(xue)、重(zhong)(zhong)慶(qing)理工(gong)大(da)(da)(da)學(xue)、重(zhong)(zhong)慶(qing)交通大(da)(da)(da)學(xue)等(deng)(deng)高(gao)(gao)校平(ping)臺(tai)優勢，對(dui)接國內外(wai)先進(jin)(jin)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)技術資源，廣泛引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)國內外(wai)相(xiang)關技術領域知名學(xue)者和(he)專(zhuan)(zhuan)家(jia)，組成專(zhuan)(zhuan)家(jia)指導委員(yuan)會，推(tui)動九龍(long)坡(po)區(qu)聚集(ji)高(gao)(gao)端智(zhi)力資源，為氫(qing)(qing)能(neng)(neng)項(xiang)目引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)、前沿(yan)技術轉化(hua)、氫(qing)(qing)能(neng)(neng)技術教育等(deng)(deng)提供(gong)長效(xiao)的(de)智(zhi)力支撐(cheng)。三是(shi)完(wan)善創(chuang)新(xin)支撐(cheng)載體(ti)。建(jian)設“兩院三平(ping)臺(tai)”創(chuang)新(xin)支撐(cheng)體(ti)系(xi)，打(da)造“產業(ye)(ye)(ye)智(zhi)庫-科技研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)-檢(jian)驗檢(jian)測(ce)-產業(ye)(ye)(ye)合(he)作”創(chuang)新(xin)生態系(xi)統，加快推(tui)動以市場為導向、企(qi)業(ye)(ye)(ye)為主體(ti)、產學(xue)研(yan)(yan)相(xiang)結(jie)合(he)的(de)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)產業(ye)(ye)(ye)創(chuang)新(xin)載體(ti)建(jian)設。

（五）安全保障

一(yi)是(shi)加(jia)大氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)力(li)度。成(cheng)(cheng)立由(you)分(fen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)應(ying)(ying)(ying)(ying)急管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)的(de)(de)區(qu)領導任組(zu)(zu)長的(de)(de)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)保障及應(ying)(ying)(ying)(ying)急工(gong)作(zuo)領導小組(zu)(zu)，副組(zu)(zu)長由(you)分(fen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)工(gong)業(ye)(ye)和(he)工(gong)業(ye)(ye)園(yuan)區(qu)的(de)(de)區(qu)領導擔任，成(cheng)(cheng)員(yuan)由(you)區(qu)各個相關部(bu)門和(he)單位負責(ze)(ze)人(ren)組(zu)(zu)成(cheng)(cheng)，在區(qu)應(ying)(ying)(ying)(ying)急局設(she)立氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)應(ying)(ying)(ying)(ying)急工(gong)作(zuo)組(zu)(zu)辦公室(shi)，辦公室(shi)主(zhu)任由(you)應(ying)(ying)(ying)(ying)急局主(zhu)要負責(ze)(ze)人(ren)兼任。建(jian)立起(qi)完善(shan)的(de)(de)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)保障體(ti)系，嚴格(ge)審批涉(she)氫(qing)(qing)(qing)項(xiang)目準(zhun)入，制(zhi)定完善(shan)的(de)(de)氫(qing)(qing)(qing)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)(chan)(chan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)考核制(zhi)度。二是(shi)強化(hua)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)過程監(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。強化(hua)對氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)生產(chan)(chan)(chan)、儲輸和(he)應(ying)(ying)(ying)(ying)用(yong)中重大安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)風(feng)(feng)險的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)控(kong)(kong)(kong)，落實(shi)(shi)企業(ye)(ye)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)生產(chan)(chan)(chan)主(zhu)體(ti)責(ze)(ze)任和(he)部(bu)門安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)監(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)責(ze)(ze)任，提高安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)能(neng)(neng)(neng)力(li)水(shui)(shui)平(ping)(ping)。三是(shi)建(jian)立健全(quan)(quan)(quan)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)監(jian)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)制(zhi)度和(he)標準(zhun)示(shi)范。通(tong)過重慶市燃料(liao)電池(chi)汽車(che)綜(zong)合運行(xing)監(jian)控(kong)(kong)(kong)平(ping)(ping)臺(tai)聯(lian)動制(zhi)氫(qing)(qing)(qing)、氫(qing)(qing)(qing)氣運輸、加(jia)氫(qing)(qing)(qing)站、燃料(liao)電池(chi)汽車(che)運營(ying)等(deng)(deng)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)全(quan)(quan)(quan)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈運營(ying)大數(shu)(shu)據(ju)，實(shi)(shi)現應(ying)(ying)(ying)(ying)急管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)響應(ying)(ying)(ying)(ying)、氫(qing)(qing)(qing)氣供需調(diao)節、整(zheng)車(che)運行(xing)監(jian)控(kong)(kong)(kong)、補(bu)貼發放核查等(deng)(deng)功能(neng)(neng)(neng)，集(ji)成(cheng)(cheng)加(jia)入加(jia)氫(qing)(qing)(qing)站的(de)(de)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)和(he)運營(ying)系統(tong)(tong)，實(shi)(shi)現加(jia)氫(qing)(qing)(qing)站管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)現場控(kong)(kong)(kong)制(zhi)數(shu)(shu)據(ju)、安(an)(an)(an)(an)(an)防數(shu)(shu)據(ju)、用(yong)氫(qing)(qing)(qing)車(che)輛信息等(deng)(deng)統(tong)(tong)一(yi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)，推動平(ping)(ping)臺(tai)數(shu)(shu)據(ju)采集(ji)技術(shu)規范標準(zhun)制(zhi)定，提升全(quan)(quan)(quan)過程安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)水(shui)(shui)平(ping)(ping)，確保氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)利用(yong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)可控(kong)(kong)(kong)。依托區(qu)級數(shu)(shu)據(ju)監(jian)控(kong)(kong)(kong)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)平(ping)(ping)臺(tai)，利用(yong)互聯(lian)網(wang)+、大數(shu)(shu)據(ju)、人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)等(deng)(deng)技術(shu)手段，及時預警氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)終端(duan)泄露(lu)、疲勞、爆(bao)燃等(deng)(deng)風(feng)(feng)險狀態，有效提升事(shi)故預防能(neng)(neng)(neng)力(li)。四是(shi)加(jia)強氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)應(ying)(ying)(ying)(ying)急處(chu)置(zhi)能(neng)(neng)(neng)力(li)建(jian)設(she)。通(tong)過制(zhi)定應(ying)(ying)(ying)(ying)急預案、開展(zhan)專項(xiang)處(chu)置(zhi)演練、應(ying)(ying)(ying)(ying)急管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)理(li)技術(shu)創新(xin)等(deng)(deng)方式(shi)提升應(ying)(ying)(ying)(ying)急處(chu)置(zhi)水(shui)(shui)平(ping)(ping)，及時有效應(ying)(ying)(ying)(ying)對各類氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)(neng)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)風(feng)(feng)險，并從嚴做好安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)風(feng)(feng)險化(hua)解措施。

（六）宣傳保障

一是建立區(qu)級氫(qing)(qing)能(neng)宣傳(chuan)(chuan)保障機(ji)(ji)制。制訂(ding)宣傳(chuan)(chuan)計(ji)劃，組織(zhi)編訂(ding)科普知識(shi)宣傳(chuan)(chuan)資料，充分利用媒體、網絡、會(hui)(hui)議、講(jiang)座等多種形式，普及、宣傳(chuan)(chuan)與氫(qing)(qing)能(neng)源(yuan)相關的(de)(de)(de)知識(shi)與技術(shu)，注重輿論(lun)引導，及時回應(ying)社會(hui)(hui)關切，提高社會(hui)(hui)公眾和(he)(he)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)對氫(qing)(qing)能(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)認知度(du)與認同感，吸(xi)引企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)、團體、個(ge)人(ren)參與氫(qing)(qing)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，逐漸形成有(you)利于氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)社會(hui)(hui)氛圍。二是擴大九龍坡(po)區(qu)在(zai)氫(qing)(qing)能(neng)領域(yu)的(de)(de)(de)公眾認知度(du)和(he)(he)國(guo)(guo)(guo)內外影響力(li)。依托區(qu)級氫(qing)(qing)能(neng)重點企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)燃料電池核心技術(shu)研(yan)發(fa)和(he)(he)關鍵零部(bu)件制造(zao)方(fang)面取得的(de)(de)(de)突破，利用成渝地區(qu)雙城經(jing)濟圈、一帶一路(lu)等發(fa)展(zhan)戰略契機(ji)(ji)，推動(dong)相應(ying)技術(shu)成果的(de)(de)(de)擴散推廣和(he)(he)應(ying)用。加(jia)強行業(ye)(ye)合(he)作(zuo)，立足國(guo)(guo)(guo)內、放眼國(guo)(guo)(guo)際，全方(fang)位推動(dong)區(qu)內參與氫(qing)(qing)能(neng)合(he)作(zuo)交流。鼓勵企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)選派人(ren)才出國(guo)(guo)(guo)考察，支持(chi)參與氫(qing)(qing)能(neng)行業(ye)(ye)標準規則制定(ding)。通(tong)過舉辦氫(qing)(qing)能(neng)和(he)(he)燃料電池產(chan)業(ye)(ye)論(lun)壇、研(yan)討會(hui)(hui)、展(zhan)會(hui)(hui)等，全面提升區(qu)內在(zai)氫(qing)(qing)能(neng)領域(yu)的(de)(de)(de)公眾認知度(du)和(he)(he)國(guo)(guo)(guo)內外影響力(li)。

來源：重(zhong)慶市九(jiu)龍(long)坡區政府