佛山是首批(pi)國家燃料電池汽車示范(fan)運(yun)用廣東(dong)城市群的牽頭城市。圖為仙湖(hu)氫谷(gu)。

4月7日,工信部、國(guo)家(jia)發改委等六(liu)部委聯(lian)合發布《關(guan)于“十(shi)四五”推動石化(hua)(hua)化(hua)(hua)工行(xing)業高(gao)質量發展的指導(dao)意見》(以(yi)下稱為《意見》)。綠(lv)氫(qing)/富氫(qing)原料(liao)獲得多次提及,包括:加快突破新型催化(hua)(hua)、綠(lv)色(se)合成、功(gong)能-結構一體化(hua)(hua)高(gao)分子材料(liao)制(zhi)造、“綠(lv)氫(qing)”規模化(hua)(hua)應用(yong)等關(guan)鍵技術；合理引(yin)導(dao)燃料(liao)“以(yi)氣(qi)代(dai)煤(mei)”,適度增加富氫(qing)原料(liao)比重；鼓勵石化(hua)(hua)化(hua)(hua)工企(qi)業因(yin)地制(zhi)宜、合理有(you)序開(kai)發利用(yong)“綠(lv)氫(qing)”,推進(jin)(jin)煉化(hua)(hua)、煤(mei)化(hua)(hua)工與“綠(lv)電”、“綠(lv)氫(qing)”等產業耦合示(shi)范(fan)；適度增加輕(qing)質低碳富氫(qing)原料(liao)進(jin)(jin)口。

國家(jia)發展改革(ge)委、國家(jia)能源(yuan)局近日聯合印(yin)發的《氫(qing)能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》中提(ti)出,適度超前部署一批氫(qing)能項目。

今(jin)年,廣(guang)東將(jiang)布局多(duo)個氫(qing)能(neng)領(ling)域(yu)重(zhong)(zhong)點項目。廣(guang)東省發改委近日(ri)公布《廣(guang)東省2022年重(zhong)(zhong)點建設(she)(she)項目計劃表》,包括灣區氫(qing)谷、云浮云城(cheng)氫(qing)能(neng)特色小鎮等氫(qing)能(neng)重(zhong)(zhong)點項目在列。另外,1月(yue)完成簽約的(de)國家電(dian)投華南氫(qing)能(neng)產業基地項目將(jiang)在今(jin)年開(kai)展一期(qi)建設(she)(she)。

氫能產(chan)業作(zuo)為最具(ju)潛力的發展方(fang)向,廣(guang)東非常重視。2022年廣(guang)東省政府工作(zuo)報告顯示,今年廣(guang)東共安(an)排相關項(xiang)目九項(xiang),總投(tou)資接近200億(yi)元。

早在2020年(nian)(nian)9月,廣東省(sheng)(sheng)發改委、能源局、科(ke)技廳等六部門下發《廣東省(sheng)(sheng)培育新能源戰略性新興產業集群行動計(ji)劃(hua)(2021-2025年(nian)(nian))》,首次全(quan)面系統地對新能源產業集群進行布局,并提出(chu)各領域的(de)發展(zhan)目標和任務(wu)。氫(qing)能產業鏈(lian)培育工(gong)程等八(ba)大(da)工(gong)程被(bei)列(lie)入(ru)發展(zhan)的(de)“重中(zhong)之(zhi)重”。

氫(qing)能領域重(zhong)點項目(mu)

廣東今年(nian)氫能產業總(zong)投資近200億元

今年(nian)的(de)廣東(dong)省(sheng)政府工作報告顯示,2022年(nian)廣東(dong)將安排(pai)省(sheng)重(zhong)點(dian)(dian)項目1570個,總投資約(yue)7.67萬億(yi)元,年(nian)度計劃投資約(yue)9000億(yi)元,比(bi)去年(nian)計劃增(zeng)長12.5%。作為(wei)全國第一(yi)經(jing)濟大省(sheng),廣東(dong)再(zai)次展(zhan)現(xian)出其(qi)對全國經(jing)濟的(de)引(yin)領作用。氫能產(chan)業作為(wei)最(zui)具(ju)潛力的(de)發展(zhan)方向,根據《廣東(dong)省(sheng)2022年(nian)重(zhong)點(dian)(dian)建(jian)設項目計劃表》,據不完全統計,涉(she)及到氫燃料電池研發測試、電解水(shui)制(zhi)氫等項目,廣東(dong)總投資接近(jin)200億(yi)元。

部分(fen)城市

廣州

謀(mou)劃約50個加氫站 建(jian)成(cheng)我國南(nan)部(bu)氫能樞紐

曾在2020年6月審(shen)議通過了《廣州市氫(qing)能產業發展規(gui)劃》(2019-2030年)(以下簡稱《發展規(gui)劃》),明確(que)將廣州建成(cheng)我國南部地區氫(qing)能樞紐(niu),構建氫(qing)能全產業鏈。

到2022年(nian),完成(cheng)氫能(neng)產業鏈關鍵(jian)企業布局,環(huan)衛領(ling)域新增、更換車(che)輛(liang)中燃(ran)料(liao)電池(chi)汽車(che)占(zhan)比不低于10%；燃(ran)料(liao)電池(chi)乘用(yong)車(che)在公務(wu)用(yong)車(che)、出租車(che)、共享(xiang)租賃等領(ling)域示(shi)范應用(yong)達到百輛(liang)級規模,實現產值200億元以上。

謀劃了約50個(ge)重(zhong)點產(chan)業項目(mu)和50個(ge)加氫站(zhan)項目(mu),支撐產(chan)業快速(su)形成規模化發展態勢和推廣(guang)應用局面。

《發展規劃(hua)》提(ti)出(chu),重(zhong)點建設(she)黃埔氫(qing)(qing)能(neng)產業創新核心區、南沙氫(qing)(qing)能(neng)產業樞紐、番禺乘用車(che)制造(zao)及分布式(shi)發電研發基(ji)地(di)、從(cong)化商用車(che)生產基(ji)地(di)和白(bai)云(yun)專用車(che)生產基(ji)地(di),打造(zao)“一(yi)核、一(yi)樞紐、三基(ji)地(di)”產業布局,確保廣州市氫(qing)(qing)能(neng)產業可持續發展。

“一核(he)”黃埔氫(qing)能產業(ye)創新核(he)心區

加快建(jian)設國家新能(neng)源綜(zong)合利(li)用(yong)示(shi)范(fan)區(qu)、廣(guang)(guang)東省燃(ran)料電池運營示(shi)范(fan)區(qu),強化氫能(neng)應用(yong)示(shi)范(fan),將黃(huang)埔區(qu)、廣(guang)(guang)州(zhou)開發(fa)區(qu)建(jian)設成(cheng)為氫能(neng)產(chan)業創(chuang)新核(he),形成(cheng)國際(ji)一(yi)流的(de)氫能(neng)產(chan)業聚集區(qu)。

“一樞紐(niu)”南沙(sha)氫(qing)(qing)能產(chan)業樞紐(niu)發(fa)(fa)揮南沙(sha)交(jiao)通樞紐(niu)、國(guo)(guo)際港口和倉儲物流基地優(you)勢(shi),促進灣區(qu)氫(qing)(qing)能產(chan)業互(hu)動平衡,實現多元化(hua)、全鏈條發(fa)(fa)展。探索氫(qing)(qing)能交(jiao)易平臺建(jian)設,推(tui)動氫(qing)(qing)能交(jiao)易商品(pin)化(hua),率先打造全國(guo)(guo)“氫(qing)(qing)能價格交(jiao)易指數”。

“三(san)基(ji)地(di)(di)(di)”三(san)個基(ji)地(di)(di)(di)分(fen)別為番禺(yu)乘用車制造及分(fen)布式發電研發基(ji)地(di)(di)(di)、從化商用車生產基(ji)地(di)(di)(di)和白云專用車生產基(ji)地(di)(di)(di)。

深圳(zhen)

固(gu)體氧化物(wu)燃料電(dian)池電(dian)解質占全(quan)球80%市場份額

去年12月17日,《深圳(zhen)市氫能產業(ye)發(fa)展(zhan)規劃》(下稱“規劃”)正式印發(fa),這是(shi)深圳(zhen)出臺(tai)的第(di)一份有關氫能產業(ye)的規劃文件,為深圳(zhen)氫能產業(ye)未來發(fa)展(zhan)指明了路徑方向。

規劃提出(chu),到(dao)2025年,形成較為完備的(de)氫(qing)能(neng)產業(ye)發展(zhan)生態體系,氫(qing)能(neng)產業(ye)規模達(da)到(dao)500億(yi)元。展(zhan)望2035年,深(shen)圳(zhen)定下氫(qing)能(neng)產業(ye)規模達(da)到(dao)2000億(yi)元的(de)目(mu)標。

深圳(zhen)發展氫能產業(ye)具備一定(ding)(ding)的(de)基(ji)礎。目前,深圳(zhen)電解水制氫轉(zhuan)換效(xiao)率(lv)(lv)優(you)于國內(nei)同類產品15%；在全國率(lv)(lv)先攻(gong)克氣體擴(kuo)散層連續化(hua)卷對卷生(sheng)產工藝技術并實現商業(ye)化(hua)應用；石墨雙極板(ban)核心(xin)指標國內(nei)領(ling)先；單堆氫燃料電池(chi)系統額定(ding)(ding)功率(lv)(lv)在國內(nei)率(lv)(lv)先突破130kW；固體氧化(hua)物燃料電池(chi)電解質已占據全球80%市場(chang)份額。

擁有近70家創新型企業(ye)及(ji)科(ke)研(yan)(yan)機構從事(shi)氫(qing)能(neng)技術研(yan)(yan)發(fa)(fa)和產品(pin)(pin)開發(fa)(fa),研(yan)(yan)發(fa)(fa)出電(dian)(dian)(dian)解水制氫(qing)設備(bei)、高功率密(mi)度電(dian)(dian)(dian)堆及(ji)系(xi)統、燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)池重卡、氫(qing)能(neng)無人機等(deng)具有自主知識產權的氫(qing)能(neng)科(ke)技產品(pin)(pin),覆蓋了(le)氫(qing)氣制取、儲運、加(jia)注、燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)池關鍵材料和零部件、膜電(dian)(dian)(dian)極、電(dian)(dian)(dian)堆、系(xi)統集成(cheng)、應用產品(pin)(pin)、標(biao)準測試(shi)、運營服務(wu)等(deng)產業(ye)鏈環節,初(chu)步形成(cheng)了(le)較(jiao)為完(wan)整的氫(qing)能(neng)產業(ye)鏈。

規(gui)劃確定(ding)的主(zhu)要任(ren)務(wu),包括五方面:構建(jian)(jian)標準規(gui)范體(ti)系,“圍(wei)繞氫(qing)能(neng)產(chan)業安全管(guan)理和氫(qing)氣制(zhi)、儲、運、加、用等關鍵(jian)(jian)(jian)環節(jie)標準缺失(shi)問題,建(jian)(jian)立覆(fu)蓋(gai)氫(qing)能(neng)產(chan)業上、中、下游的標準規(gui)范體(ti)系”；發(fa)展(zhan)關鍵(jian)(jian)(jian)核(he)心(xin)技(ji)術(shu),“加強(qiang)氫(qing)能(neng)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)攻關,推進關鍵(jian)(jian)(jian)技(ji)術(shu)實(shi)(shi)現(xian)國(guo)(guo)產(chan)化,解決(jue)核(he)心(xin)材料和關鍵(jian)(jian)(jian)零部件進口依賴問題”；強(qiang)化產(chan)業鏈競(jing)爭(zheng)力(li),“聚(ju)焦氫(qing)能(neng)產(chan)業發(fa)展(zhan)中急需補齊的短板(ban),重點謀劃一批重大項(xiang)目,引(yin)進一批國(guo)(guo)內(nei)外領先團隊和企業,實(shi)(shi)現(xian)關鍵(jian)(jian)(jian)環節(jie)自主(zhu)可控”。

佛(fo)山(shan)

氫燃料電池產(chan)業領跑南海打造千(qian)億產(chan)業集群

佛(fo)山(shan)是首批國(guo)家燃料電池汽(qi)車示范(fan)運用廣東城(cheng)市(shi)群(qun)的牽頭城(cheng)市(shi)。作為佛(fo)山(shan)氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)業的主要承(cheng)載區,佛(fo)山(shan)市(shi)南海區從十三(san)年(nian)前的一(yi)見“氫(qing)(qing)”心(xin),如今已經聚集了(le)100多家氫(qing)(qing)能(neng)企業、機構,氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)業項目計(ji)劃投資總額超過400億元(yuan),全部達產(chan)后,預(yu)計(ji)形成年(nian)產(chan)值超千億元(yuan)的產(chan)業集群(qun),成為國(guo)內燃料電池汽(qi)車推(tui)廣規模最大,產(chan)業體(ti)系最完善的地區之一(yi)。

燃(ran)料電池車輛保(bao)有(you)量約5萬輛,部(bu)(bu)署(shu)建設(she)一批(pi)加(jia)氫站。可再生能源制氫量達到10萬-20萬噸(dun)/年,成(cheng)為新增(zeng)氫能消(xiao)費的重要組成(cheng)部(bu)(bu)分,實現二氧(yang)化碳減排100萬-200萬噸(dun)/年。

據中(zhong)國氫(qing)能(neng)(neng)聯盟預計,到2030年(nian)中(zhong)國氫(qing)氣需求量(liang)將達到3500萬噸,在終端能(neng)(neng)源(yuan)體(ti)系中(zhong)占比5％,到2050年(nian)占比至少達到10％,產業鏈年(nian)產值約12萬億(yi)元,氫(qing)能(neng)(neng)產業發展空間巨大(da)。

十多年前,氫經濟還是一個陌生的名詞(ci),如今(jin),佛(fo)山(shan)市南海(hai)區卻崛起一座灣區氫城——100多家(jia)氫能(neng)(neng)企業、機構聚集(ji),形成了趨于完整的氫能(neng)(neng)全(quan)產業鏈；成為全(quan)國加氫站和氫能(neng)(neng)車輛應(ying)用規(gui)模最大的區域之一；吸引氫能(neng)(neng)產業大會與2023世界(jie)氫能(neng)(neng)技術大會(WHTC)落戶佛(fo)山(shan)市南海(hai)區。

佛(fo)山市南海(hai)區在2009年成功引進(jin)了(le)廣順新能(neng)(neng)源電(dian)池空壓機生產項目(mu),開啟了(le)佛(fo)山市南海(hai)區氫(qing)能(neng)(neng)產業(ye)(ye)(ye)發(fa)展之路。氫(qing)能(neng)(neng)產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)不斷完善,從2017年僅(jin)有2家氫(qing)能(neng)(neng)企業(ye)(ye)(ye),到現在發(fa)展到匯集了(le)國家電(dian)投(tou)氫(qing)能(neng)(neng)、清能(neng)(neng)股份(fen)、韻量(liang)燃料電(dian)池、濟平新能(neng)(neng)源、康明斯恩澤、仙湖(hu)實(shi)驗室等(deng)100多家氫(qing)能(neng)(neng)企業(ye)(ye)(ye)、科研院所及相關機構,計劃投(tou)資(zi)總額超(chao)400億元(yuan),涵蓋(gai)燃料電(dian)池及系統、核心(xin)材(cai)料與部件、整機研發(fa)制(zhi)造等(deng)八大環(huan)節。

項目點擊(ji)

國家電(dian)投(tou)華南氫能(neng)產業基(ji)地(di)簽(qian)約

2022年1月11日,佛山市南(nan)海(hai)區人民政府與國(guo)家電投(tou)集團氫能科技(ji)發展有限公司舉行國(guo)家電投(tou)華南(nan)氫能產業基地項目合作(zuo)協議簽(qian)訂儀式,計劃總(zong)投(tou)資(zi)約100億元。

項目選址丹灶(zao)鎮,一期計劃投(tou)資(zi)20億元(yuan),重(zhong)點(dian)建(jian)(jian)設(she)膜材(cai)料、碳紙、燃料電池、動力系統等生產(chan)(chan)線和燃料電池關鍵技(ji)術及產(chan)(chan)品(pin)研發創新(xin)平臺,初步建(jian)(jian)成集研發創新(xin)、高端(duan)制(zhi)造(zao)、示(shi)范應用于一體的氫能產(chan)(chan)業基(ji)地。同時(shi),圍繞上述產(chan)(chan)業鏈關鍵環節等開展技(ji)術研發、裝備制(zhi)造(zao)與示(shi)范應用推廣。

據介紹(shao),華南氫能產(chan)業基地主要面向三個(ge)方面實現攻克。

一是依(yi)托產(chan)業(ye)(ye)基(ji)地(di),重點實現碳紙、膜(mo)材料(liao)等關鍵材料(liao)的(de)自(zi)主(zhu)化和(he)產(chan)業(ye)(ye)化,達到氫(qing)燃料(liao)電池產(chan)業(ye)(ye)鏈補(bu)鏈強(qiang)鏈的(de)作用。

二是推動更加先進的電堆(dui)系統產品研發,滿足未來氫燃(ran)料電池商業化(hua)運(yun)作后各(ge)個領(ling)域(yu)對于(yu)相關產品的需求。

三是(shi)依托廣(guang)東區(qu)域氫能產業(ye)發展(zhan),推動燃料電池示范應用和商(shang)業(ye)模式(shi)創新,推動全產業(ye)鏈降成本,盡(jin)早實現商(shang)業(ye)化。

“圍繞燃料電池(chi)‘八大(da)(da)件’,我(wo)們目前(qian)已在佛山實現了其(qi)中‘六大(da)(da)件’的(de)自主化,正在推進產業化,今年也(ye)在抓(zhua)緊(jin)建(jian)設碳紙這(zhe)條產線。”國家電投氫能公司創新總監剛直表示。

知多D

氫能產業(ye)鏈培育工程(cheng)

聚(ju)焦氫(qing)能核心技術(shu)研發(fa)和先進設備制造,加(jia)快培育(yu)從氫(qing)氣制儲、加(jia)運(yun)、燃料電池電堆、關鍵零部件和動力系(xi)統(tong)集(ji)成的全產業鏈。

利用低溫(wen)氫(qing)燃(ran)料(liao)電池產(chan)業區域(yu)先發優(you)勢,形(xing)成廣(guang)州-深圳(zhen)-佛山-環(huan)大灣區核心區車用燃(ran)料(liao)電池產(chan)業集群。

基于在SOFC(固(gu)體(ti)氧化物燃料電(dian)池)電(dian)解質隔膜片等核心(xin)零部(bu)件(jian)制造方面全球領先的優勢,布(bu)局(ju)建設(she)以(yi)SOFC為核心(xin)的清潔(jie)高效發(fa)電(dian)產業集群(qun)。

結合省內煉廠分布,合理規(gui)劃沿(yan)海城市(shi)加氫(qing)站布局。

整合利用(yong)省內(nei)大型化工氫源,提升低(di)成本氫源供給規模(mo)化水平。積極推進(jin)富(fu)余核電和可再(zai)生(sheng)能源制氫,拓寬氫源渠道。

依托中(zhong)廣(guang)核和中(zhong)集集團推進低溫液氫(qing)設(she)(she)備、高(gao)壓儲運、低壓固態儲氫(qing)產業建設(she)(she)。推廣(guang)高(gao)溫燃料電(dian)(dian)池冷熱電(dian)(dian)三(san)聯供應用示范(fan),支(zhi)持建設(she)(she)大(da)型民用液氫(qing)示范(fan)工(gong)程。