發改委發布《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》3月23日，發改委發布《氫(qing)(qing)(qing)能(neng)產(chan)業發展(zhan)(zhan)中長期規(gui)劃（2021-2035年）》。到(dao)2025年，形成較(jiao)(jiao)為完(wan)善(shan)的(de)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)產(chan)業發展(zhan)(zhan)制(zhi)(zhi)度(du)政(zheng)策環境，產(chan)業創新(xin)能(neng)力顯著(zhu)提高，基本掌(zhang)握核心技(ji)術和制(zhi)(zhi)造工(gong)藝，初步建立較(jiao)(jiao)為完(wan)整(zheng)的(de)供應鏈和產(chan)業體系。氫(qing)(qing)(qing)能(neng)示范應用取(qu)得明(ming)顯成效(xiao)，清(qing)潔(jie)能(neng)源制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)(qing)及氫(qing)(qing)(qing)能(neng)儲(chu)運技(ji)術取(qu)得較(jiao)(jiao)大進展(zhan)(zhan)，市場競爭力大幅提升，初步建立以工(gong)業副產(chan)氫(qing)(qing)(qing)和可再生(sheng)能(neng)源制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)(qing)就近利用為主的(de)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)供應體系。燃料電池車輛保有(you)量約(yue)5萬輛，部(bu)署建設(she)一(yi)批加氫(qing)(qing)(qing)站(zhan)。可再生(sheng)能(neng)源制(zhi)(zhi)氫(qing)(qing)(qing)量達到(dao)10-20萬噸/年，成為新(xin)增氫(qing)(qing)(qing)能(neng)消(xiao)費的(de)重要(yao)組成部(bu)分，實現(xian)二氧化碳減排100-200萬噸/年。
立足(zu)本地氫能(neng)供應能(neng)力、產業環境和市(shi)場(chang)空間等基礎條件，結合道路運輸行業發展(zhan)特點(dian)，重點(dian)推進(jin)氫燃(ran)料電(dian)(dian)池中重型車輛應用，有序拓展(zhan)氫燃(ran)料電(dian)(dian)池等新(xin)能(neng)源客、貨汽車市(shi)場(chang)應用空間，逐步建立燃(ran)料電(dian)(dian)池電(dian)(dian)動(dong)汽車與鋰電(dian)(dian)池純電(dian)(dian)動(dong)汽車的互補發展(zhan)模(mo)式。積極探索(suo)燃(ran)料電(dian)(dian)池在船舶、航空器等領域的應用，推動(dong)大型氫能(neng)航空器研發，不斷(duan)提升交(jiao)通領域氫能(neng)應用市(shi)場(chang)規模(mo)。 上一篇： 大興國際氫能示范區起步區北區建成投運
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