12月29日，特斯拉建議(yi)配備磷酸鐵鋰（LFP）電池(chi)單(dan)元(yuan)的 Model 3 車主定期充電至 100%。

磷酸鐵(tie)鋰電池已經在中國制(zhi)造的(de)特斯拉(la)車輛上使(shi)用，美國市場的(de) Model 3 也即將采用，如果車主想(xiang)盡可能(neng)長時(shi)間保持電池的(de)健(jian)康，特斯拉(la)有幾(ji)個重要的(de)建(jian)議。

修(xiu)訂后的美國 Model 3 車(che)主手冊(ce)稱，“如果你的車(che)輛(liang)配備了磷酸(suan)鐵鋰電池，特(te)斯拉建議(yi)你將充電限制設(she)置為 100%，即使是日常使用，你也要每周完全充電到 100% 至(zhi)少一次。”

這與(yu)配(pei)備(bei)三元鋰電(dian)(dian)池組的 Model 3 電(dian)(dian)動車車主的習(xi)慣不同，特斯拉建議(yi)配(pei)備(bei)三元鋰電(dian)(dian)池組的的車輛大部(bu)分時間充電(dian)(dian)到(dao) 80% 或(huo) 90%，如(ru)果長途旅行的話才建議(yi)沖到(dao) 100%。

另一項建議(yi)涉及 Model 3 停放超過一周(zhou)的情(qing)(qing)況(kuang)，在這(zhe)種情(qing)(qing)況(kuang)下，特斯拉(la)建議(yi)像平時一樣(yang)駕駛(shi)，并在方便的時候盡早(zao)充電到(dao) 100%。

有趣的(de)是(shi)(shi)，特斯拉還建議車(che)主不要在安全地(di)點啟(qi)動哨(shao)兵(bing)模式(shi)(shi)，“此外，一個最佳做法是(shi)(shi)，在可能的(de)情況下禁用(yong)哨(shao)兵(bing)模式(shi)(shi)，讓 Model 3 定期‘睡(shui)眠’。可以使用(yong)排除家(jia)庭(ting)、排除工作地(di)點設置，以防止(zhi)哨(shao)兵(bing)模式(shi)(shi)在不需要的(de)地(di)方自動啟(qi)動（見哨(shao)兵(bing)模式(shi)(shi)）。”

根(gen)據特(te)斯拉的說法，遵循上述指(zhi)導可以最大限(xian)度地提高(gao)續(xu)航(hang)里程，并(bing)提高(gao)車輛(liang)準確(que)(que)確(que)(que)定(ding)充電狀態和(he)預估(gu)續(xu)航(hang)里程的能力。