國電投坎德拉（北京）新能源科技有限公司MW級飛輪儲能系統成功交付內蒙古霍林河“源-網-荷-儲-用”項目。該項目由北京和瑞儲能科技有限公司總包，聚焦于霍林河循環經濟“源-網-荷-儲-用”多能互補關鍵技術研究及應用創新項目示范。

電力輔助服務領域裝機容量最大的飛輪儲能系統

該項目飛輪儲能系統規模為1MW/200kWh，是目前國內電力輔助服務領域裝機容量最大的飛輪儲能示范項目，將為霍林河循環經濟的“源-網-荷-儲-用”示范項目大規模混合儲能系統建設奠定技術和裝備基礎，實現先進儲能技術應用示范、新能源就地消納示范和煤電鋁循環經濟產業鏈示范。

對于一次調頻和慣量支撐指令由飛輪儲能系統單獨完成，二次調頻優先飛輪儲能系統承擔高頻次尖峰功率指令任務，化學電池系統承擔長時調頻調峰指令任務，通過混合儲能的協同控制可降低化學電池充放電次數，有效延長化學電池使用壽命。應用飛輪儲能系統與化學電池儲能組成的混合儲能系統能有效提高電力輔助服務性能和經濟性。

針對現場惡劣的自然環境，國電投坎德拉因地制宜設計了保溫、防塵措施，能可靠應對當地冬天-40℃的低溫及沙塵暴等惡劣環境。飛輪轉子埋于地下并采用專用的安裝方式和故障防護設計，確保了飛輪轉子運行時的高安全性。

該項目對大規模飛輪儲能系統的工程化應用、陣列協同控制以及應用于電力輔助服務的混合儲能系統控制策略研究等具有極高的研究價值。

飛輪儲能是構建新型電力系統、實現電力輔助服務的重要環節

來自國家能源局的數據顯示，截至2021年10月底，我國可再生能源發電累計裝機容量達到10.02億千瓦，突破10億千瓦大關，占全國發電總裝機容量的43.5%。其中，風電、太陽能發電裝機分別達到2.99億千瓦、2.82億千瓦，裝機容量均持續保持世界第一，分別占總裝機容量的13%、12.26%。

建設新型電力系統是響應“雙碳”目標的要求，建設新型電力系統必然將大幅提高風電、光伏等新能源裝機容量，減少火電裝機容量。因風電、光伏為間歇性、波動性資源，將造成電力系統慣量降低，造成電力系統調節能力顯著下降，電力系統需要搭配其他可調節性資源平衡風電、光伏的功率波動。在此背景下，具有高倍率充放電、循環壽命長、安全、綠色環保、維護簡單等優勢的飛輪儲能技術，將成為構建新型電力系統、實現電力輔助服務的重要環節。