近日(ri)，百思凱(kai)新(xin)能源（上(shang)海）有(you)限公司正式簽署(shu)總投資(zi)32億元的(de)“動力電池(chi)高值化利用零碳(tan)工(gong)(gong)廠項(xiang)目(mu)”，項(xiang)目(mu)落(luo)地江(jiang)蘇淮(huai)安(an)工(gong)(gong)業(ye)園區，標志著(zhu)長(chang)三角新(xin)能源產業(ye)協同(tong)發展邁入新(xin)階段。

本項目總占地面積380畝，建成后將實現年處理(li)30萬噸退役動力電(dian)池(chi)、年產2萬噸電(dian)池(chi)級(ji)碳酸(suan)鋰、10萬噸再生電(dian)池(chi)級(ji)磷酸(suan)鐵的戰略目(mu)標，同時高效(xiao)利用光伏和儲能系統，優(you)化(hua)能源(yuan)結構，達(da)產后預計年產值超40億元，有效(xiao)提升區域循環經(jing)濟競爭力(li)。

項目同步引(yin)入智能(neng)物聯管理(li)系統，通過數字孿生技術(shu)優化(hua)能(neng)源結構，單位(wei)產品(pin)能(neng)耗較行(xing)業標準降低27%。

廢舊電池是一座“城(cheng)市礦(kuang)山”，其(qi)中含(han)有的(de)鋰、鈷(gu)、鎳(nie)、錳等多種(zhong)金屬(shu)可(ke)通過回(hui)收重新用(yong)于電池生產或其(qi)他領域，實現(xian)資源循環利用(yong)，減少對原生礦(kuang)產資源的(de)依賴。

通常情況(kuang)下，動(dong)(dong)力電(dian)池普遍擁(yong)有(you)(you)5~8年使用壽(shou)命(ming)，根據(ju)2020~2022年第二輪周期來推(tui)算(suan)，2025年有(you)(you)望出(chu)現(xian)新(xin)一(yi)輪動(dong)(dong)力電(dian)池退(tui)役潮，疊加近(jin)期國(guo)務院推(tui)出(chu)“以舊換(huan)新(xin)”補貼政(zheng)策，我(wo)國(guo)動(dong)(dong)力電(dian)池回收及綜合(he)利(li)用行業隨動(dong)(dong)力電(dian)池大(da)規(gui)模退(tui)役或將進入高速發展(zhan)階(jie)段。

作為新能源(yuan)汽(qi)車產銷大(da)省、鋰(li)電(dian)池(chi)生產大(da)省的江(jiang)蘇也不(bu)例外。

據(ju)了(le)解，江(jiang)蘇動(dong)力電池產業鏈相(xiang)關(guan)企業170余家，包括江(jiang)蘇時代、時代上汽(qi)、中(zhong)航(hang)鋰電、蜂巢能(neng)源等，國內(nei)動(dong)力電池市場(chang)占比“TOP10”企業中(zhong)的8家，均(jun)在江(jiang)蘇設有研(yan)發中(zhong)心(xin)或產業基地(di)。

江蘇鋰電池產(chan)業(ye)分布(bu)形(xing)成了以常州、南京(jing)為核(he)心，無錫(xi)、南通兩個材料(liao)裝備(bei)(bei)配套基(ji)地，鹽城(cheng)、蘇州、鎮江等多點支撐”的區域協同發展格局，產(chan)業(ye)鏈(lian)條布(bu)局基(ji)本完(wan)備(bei)(bei)，產(chan)業(ye)集群(qun)效應(ying)明顯增強，更是(shi)為產(chan)業(ye)鏈(lian)末端電池回收的發展提供了良好的基(ji)礎。

目前，江蘇在工(gong)信部(bu)《新能源汽車(che)廢(fei)舊動(dong)力(li)蓄電池綜(zong)合(he)利用行(xing)業(ye)規范條件》企業(ye)名單(dan)中已占據(ju)7席(xi)，其中六家(jia)獲(huo)批梯次利(li)用，一家(jia)獲(huo)批再生利(li)用。

江蘇省工信廳聯合三市政府發布的《蘇錫常共建長三角動力電池循環經濟示范區行動計劃》中指出，蘇錫常走廊通過“常州(zhou)造(zao)電池、無錫再生(sheng)材料、蘇州(zhou)管回收(shou)”的分工模式，實現了從生產到再生的高效閉(bi)環。

在(zai)"雙碳"戰(zhan)略的全(quan)(quan)球角(jiao)逐下，一(yi)場旨在(zai)塑造綠(lv)色(se)未來(lai)的深刻轉型，正悄(qiao)然在(zai)產業鏈末端鋪(pu)展開來(lai)，江蘇省(sheng)有(you)望以領先全(quan)(quan)國的動力電池產能(neng)在(zai)新一(yi)輪競爭(zheng)中脫穎而(er)出，為(wei)推動全(quan)(quan)國的動力電池循環利用產業發展貢獻(xian)力量。