1月13日上午10時，國(guo)新(xin)辦舉行“中國(guo)經濟(ji)高(gao)質量(liang)發(fa)展(zhan)成效”系列新(xin)聞發(fa)布會。會上，海關總(zong)署新(xin)聞發(fa)言人、統計分析司司長呂(lv)大良介紹，2024年，我(wo)國(guo)外(wai)貿(mao)進出口規模再創歷史新(xin)高(gao)，源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)的(de)新(xin)動(dong)能為外(wai)貿(mao)發(fa)展(zhan)持(chi)續注入澎湃(pai)動(dong)力。

我們的綠色(se)貿易領(ling)(ling)跑(pao)全(quan)球(qiu)。我國綠色(se)產品(pin)不僅豐富了(le)(le)全(quan)球(qiu)供給，也為全(quan)球(qiu)應對氣候(hou)變化和(he)綠色(se)低碳轉型作出了(le)(le)巨(ju)大(da)貢(gong)獻。在(zai)綠色(se)能源領(ling)(ling)域(yu)，2024年(nian)，我國風力(li)發電(dian)(dian)機組出口(kou)增(zeng)長71.9%；光伏產品(pin)連續4年(nian)出口(kou)超過(guo)2000億元；鋰電(dian)(dian)池(chi)出口(kou)39.1億個，創歷(li)史(shi)新高(gao)。在(zai)綠色(se)交通(tong)領(ling)(ling)域(yu)，我國鐵道電(dian)(dian)力(li)機車出口(kou)量連續5年(nian)保(bao)持增(zeng)加；電(dian)(dian)動(dong)(dong)摩托車和(he)自(zi)行車熱(re)銷(xiao)海外市場，出口(kou)值首(shou)次突破400億元；電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車出口(kou)量首(shou)次突破200萬輛。俗(su)話說(shuo)“條(tiao)條(tiao)大(da)路通(tong)羅馬”，如果把這些汽(qi)車首(shou)尾相連，可以從北京到羅馬。

我們(men)的數字(zi)貿(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)蓬勃發展。按照國(guo)際分類，數字(zi)貿(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)分為(wei)數字(zi)訂(ding)購貿(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)和(he)數字(zi)交付貿(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)，海關監管的主要是數字(zi)訂(ding)購貿(mao)(mao)(mao)易(yi)(yi)，也(ye)(ye)就是大(da)家常說的跨境電商(shang)。根據初步統計，2024年，我國(guo)跨境電商(shang)進出口2.63萬億(yi)元，增長10.8%。跨境電商(shang)在(zai)(zai)“賣全(quan)球”方面(mian)潛(qian)力進一步釋放，同時(shi)在(zai)(zai)“買全(quan)球”方面(mian)的優勢也(ye)(ye)在(zai)(zai)持續發揮。

還有，我們的高水(shui)平(ping)開(kai)放(fang)平(ping)臺帶動作(zuo)用明顯。綜(zong)合(he)保(bao)稅區(qu)(qu)是(shi)(shi)我國(guo)開(kai)放(fang)程(cheng)度最高、優惠政策最集(ji)中、功能最齊全的海關特(te)殊監(jian)管區(qu)(qu)域，現在(zai)167個(ge)綜(zong)合(he)保(bao)稅區(qu)(qu)分布在(zai)我國(guo)31個(ge)省區(qu)(qu)市，在(zai)促進制度型(xing)開(kai)放(fang)和產業轉型(xing)升級方面發揮了重要作(zuo)用。2024年，綜(zong)合(he)保(bao)稅區(qu)(qu)合(he)計進出(chu)口(kou)6.7萬億元，增長4.7%。也就(jiu)是(shi)(shi)說(shuo)，平(ping)均一(yi)個(ge)足(zu)球(qiu)場(chang)大小的面積就(jiu)貢獻了超過1億元的進出(chu)口(kou)。

自由(you)貿易試驗區(qu)有(you)效發揮(hui)改革(ge)開放綜合(he)試驗平(ping)臺作(zuo)用(yong)，合(he)計進(jin)出口8.45萬(wan)億(yi)元，增長(chang)10.3%。海南自由(you)貿易港建設穩步推進(jin)，全年(nian)進(jin)出口2776.5億(yi)元，增長(chang)20%。橫琴粵澳深度(du)合(he)作(zuo)區(qu)實施分線管理(li)政策以(yi)(yi)來，在“一(yi)線”橫琴口岸，可(ke)以(yi)(yi)說是車水馬龍、川(chuan)流不息(xi)，有(you)效推動了“琴澳一(yi)體化”。