10月9日，湖北經信廳官網(wang)發(fa)布關(guan)于征求《湖北省加快(kuai)發(fa)展氫(qing)能產業行動(dong)方案（2024-2027年）（征求意見稿）》意見的公(gong)告。

征求(qiu)意見稿指(zhi)出(chu)，力爭(zheng)到2027年(nian)，以(yi)武漢為核心的(de)(de)湖北氫(qing)能(neng)產業(ye)布局初(chu)步(bu)成型，打造以(yi)電(dian)解槽、燃料電(dian)池等(deng)為核心的(de)(de)全國氫(qing)能(neng)裝備中心，成為全國重要(yao)氫(qing)能(neng)樞(shu)紐，在交通、工業(ye)等(deng)領域形成氫(qing)能(neng)應(ying)用推廣示范。

產(chan)(chan)(chan)業規(gui)模倍增(zeng)。全省氫(qing)(qing)(qing)能全產(chan)(chan)(chan)業鏈總產(chan)(chan)(chan)值(zhi)達(da)到1000億(yi)元，其中，氫(qing)(qing)(qing)氣產(chan)(chan)(chan)值(zhi)達(da)到300億(yi)元，氫(qing)(qing)(qing)能應(ying)用裝備及零部件產(chan)(chan)(chan)值(zhi)達(da)到400億(yi)元。力(li)爭(zheng)氫(qing)(qing)(qing)能產(chan)(chan)(chan)業集群列入(ru)國(guo)家戰略(lve)性新興產(chan)(chan)(chan)業集群，培育(yu)引進10家以上國(guo)內氫(qing)(qing)(qing)能行業頭部企(qi)業、100家氫(qing)(qing)(qing)能產(chan)(chan)(chan)業重(zhong)點企(qi)業。

創(chuang)新能力(li)躍升(sheng)。創(chuang)建6個省(sheng)級及(ji)以上氫能產業創(chuang)新平(ping)臺，質子交換膜(mo)、膜(mo)電(dian)極、電(dian)解(jie)槽、氫儲能等技術指標達到國(guo)際先進水平(ping)，氫燃料電(dian)池及(ji)汽(qi)車(che)研發與應用在(zai)國(guo)內(nei)保持領先地位，形成10項以上國(guo)家(jia)示范(fan)產業標準和(he)規(gui)范(fan)。

氫(qing)(qing)能應用廣(guang)泛。落(luo)地一(yi)批綠氫(qing)(qing)制(zhi)備項目，形(xing)成(cheng)(cheng)低成(cheng)(cheng)本、多元化的(de)氫(qing)(qing)能供(gong)應體系，建成(cheng)(cheng)加氫(qing)(qing)站100座(zuo)，氫(qing)(qing)氣總產能達到150萬(wan)噸(dun)/年。全面擴大氫(qing)(qing)能在(zai)交通(tong)、工業及儲能發(fa)電領(ling)域試點(dian)應用。燃料電池汽車推(tui)廣(guang)量突破7000輛，燃料電池船舶、航(hang)空器推(tui)廣(guang)應用全國領(ling)先。

同時指出：

拓展(zhan)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸領域示(shi)(shi)范應用。鼓(gu)勵(li)在政府(fu)投資工程和省(sheng)級(ji)(ji)(ji)重點項(xiang)目優先采購(gou)氫(qing)(qing)(qing)能源裝(zhuang)備(bei)；積極探索氫(qing)(qing)(qing)能汽(qi)車(che)在城市物流(liu)、公(gong)(gong)共客運(yun)、軌道交(jiao)通(tong)(tong)(tong)等場(chang)景的示(shi)(shi)范試點及(ji)推(tui)廣應用。支(zhi)持(chi)(chi)武漢(han)、襄陽、宜(yi)昌、鄂州等國家(jia)骨干(gan)冷(leng)鏈(lian)物流(liu)基地推(tui)廣使(shi)用燃料電池汽(qi)車(che)，支(zhi)持(chi)(chi)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路建設(she)干(gan)線物流(liu)示(shi)(shi)范線；對(dui)省(sheng)內高(gao)速(su)公(gong)(gong)路行駛的安(an)裝(zhuang)使(shi)用楚道ETC裝(zhuang)備(bei)的氫(qing)(qing)(qing)能車(che)輛，省(sheng)級(ji)(ji)(ji)財政給予(yu)為期3年(nian)的高(gao)速(su)公(gong)(gong)路通(tong)(tong)(tong)行費(fei)全返補(bu)貼支(zhi)持(chi)(chi)。支(zhi)持(chi)(chi)在旅(lv)游觀光、江上執(zhi)法等領域開展(zhan)氫(qing)(qing)(qing)能動力(li)船舶、航空(kong)器等應用示(shi)(shi)范。對(dui)于參(can)與示(shi)(shi)范項(xiang)目的氫(qing)(qing)(qing)能源車(che)輛、船舶等裝(zhuang)備(bei)，按不超(chao)過(guo)購(gou)置(zhi)費(fei)用的20%予(yu)以補(bu)助，每個示(shi)(shi)范項(xiang)目省(sheng)級(ji)(ji)(ji)支(zhi)持(chi)(chi)資金最高(gao)額度(du)不超(chao)過(guo)1000萬元，鼓(gu)勵(li)所(suo)在市州政府(fu)參(can)照國家(jia)或省(sheng)級(ji)(ji)(ji)獎補(bu)政策，按照1：1給予(yu)購(gou)置(zhi)獎勵(li)。

落(luo)實氫能(neng)產業(ye)“三鏈”工作(zuo)機制，成立工作(zuo)專班(ban)，強(qiang)化省直部門橫向協同(tong)和(he)省市縣上下聯動。設立10億元(yuan)省級氫能(neng)產業(ye)投資基金(jin)，推動形成覆蓋科創、孵(fu)化、加速和(he)上市培育全過程(cheng)資金(jin)需求(qiu)的基金(jin)群。鼓勵(li)支持氫能(neng)龍頭企業(ye)利(li)用“湖(hu)北統一(yi)環(huan)境權益交易(yi)平臺”開展氫能(neng)交易(yi)。

政策原文如下：