3月13日，成(cheng)都市人(ren)民政府印發關于成(cheng)都市促進新(xin)能(neng)源汽車產業發展的(de)實施意(yi)見。其中提(ti)出，到(dao)2025年，成(cheng)都市新(xin)能(neng)源汽車產業競爭力(li)明顯增(zeng)強，產業規模突破1500億元，產量(liang)達到(dao)25萬輛，產業整零(ling)比(bi)提(ti)高至1∶1，整車產能(neng)利(li)用率、企業本(ben)地配套率分別(bie)提(ti)升至70%、50%以上；力(li)爭新(xin)能(neng)源汽車保有量(liang)達到(dao)80萬輛，公共領域(yu)車輛電(dian)動化比(bi)例達到(dao)80%；建(jian)成(cheng)各類充換電(dian)站(zhan)3000座、充電(dian)樁16萬個。

鼓勵國有平臺公司帶頭與(yu)整(zheng)車(che)(che)、動(dong)力電池、新型電力系統(tong)、充換電裝備等產業(ye)鏈上下游企(qi)業(ye)合(he)作，批(pi)量購置新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)，開(kai)展(zhan)租(zu)賃、車(che)(che)電分離、換電、類BOT（建(jian)設—經營—轉讓）等商業(ye)模式創新，助力各領域新能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)推廣。

給予新能源車(che)(che)(che)(che)型產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)獎勵。對整(zheng)車(che)(che)(che)(che)企業(ye)(ye)研發(fa)或導入新能源車(che)(che)(che)(che)型（含二(er)類底盤）并投產(chan)(chan)(chan)上市(shi)實(shi)現銷(xiao)售的(de)，綜(zong)合考慮車(che)(che)(che)(che)價、車(che)(che)(che)(che)型、產(chan)(chan)(chan)值(zhi)和銷(xiao)量(liang)，給予單(dan)(dan)個車(che)(che)(che)(che)型最(zui)高5000萬(wan)元(yuan)的(de)產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)獎勵，以單(dan)(dan)個車(che)(che)(che)(che)型上年產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)量(liang)為(wei)基數計算(suan)次年獎勵金額（重點領域除外），具體的(de)獎勵標(biao)準(zhun)以實(shi)施細則和年度申報通知(zhi)為(wei)準(zhun)，單(dan)(dan)個車(che)(che)(che)(che)輛不重復享受獎勵。車(che)(che)(che)(che)輛生產(chan)(chan)(chan)企業(ye)(ye)所在區（市(shi)）縣(xian)政府（管(guan)委(wei)會）可按(an)照(zhao)1∶1的(de)比例制定配套獎勵政策。

支(zhi)持(chi)充(chong)換(huan)電(dian)設(she)(she)(she)(she)施(shi)建設(she)(she)(she)(she)運營。對增設(she)(she)(she)(she)的(de)充(chong)電(dian)設(she)(she)(she)(she)施(shi)按100元/千瓦給(gei)予(yu)(yu)建設(she)(she)(she)(she)補(bu)(bu)貼。對納入試點范圍(wei)的(de)換(huan)電(dian)設(she)(she)(she)(she)施(shi)按300元/千瓦給(gei)予(yu)(yu)建設(she)(she)(she)(she)補(bu)(bu)貼，每年(nian)按0.2元/千瓦時(shi)給(gei)予(yu)(yu)單個站最高(gao)20萬(wan)元的(de)運營補(bu)(bu)貼。支(zhi)持(chi)既有居民小區規模(mo)化增設(she)(she)(she)(she)充(chong)電(dian)設(she)(she)(she)(she)施(shi)并實行(xing)“統建統管、有序充(chong)電(dian)”，按車位給(gei)予(yu)(yu)3000元/樁建設(she)(she)(she)(she)補(bu)(bu)貼。

詳情如下：

成都市(shi)人民政府(fu)辦公廳關于成都市(shi)促(cu)進新能源(yuan)汽車(che)產(chan)業(ye)發展的實(shi)施意見

各區(qu)（市）縣(xian)政府（管委會），市級有關部門，有關單(dan)位：

為認真貫徹落實《國務院辦公廳關(guan)于印(yin)發(fa)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產業發(fa)展(zhan)規劃（2021—2035年(nian)）的通知(zhi)》（國辦發(fa)〔2020〕39號）和(he)《四(si)川(chuan)省人民政府(fu)關(guan)于印(yin)發(fa)四(si)川(chuan)省支持(chi)新(xin)能源(yuan)與智能汽(qi)車(che)產業發(fa)展(zhan)若干政策措施的通知(zhi)》（川(chuan)府(fu)發(fa)〔2020〕16號），促(cu)進我市新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)產業發(fa)展(zhan)，經市政府(fu)同意(yi)(yi)，制定(ding)本意(yi)(yi)見。

一、總體要求

（一）基本思路。以(yi)習近平新(xin)(xin)時代(dai)中國特(te)色社會主義思想為指導(dao)，立(li)足新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)階段，完整(zheng)、準確(que)、全(quan)面貫徹新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)理念，搶抓成(cheng)渝(yu)地(di)區(qu)雙城經濟圈(quan)建設(she)等重大機(ji)遇，以(yi)建設(she)踐行(xing)新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)理念的公園城市示范區(qu)為統領，以(yi)“三個做(zuo)優(you)做(zuo)強(qiang)”、“四大結構”優(you)化調整(zheng)為引領，堅(jian)持發(fa)揮政府作用與(yu)激發(fa)市場活力相(xiang)結合(he)、需(xu)求側牽引與(yu)供給側改革相(xiang)結合(he)、激活存量與(yu)做(zuo)優(you)增量相(xiang)結合(he)，聚焦(jiao)創(chuang)新(xin)(xin)研(yan)發(fa)、生產制(zhi)(zhi)造、銷售(shou)使用、配套服務(wu)、老(lao)舊車(che)退出(chu)等重點(dian)環(huan)節(jie)，按照“公用先(xian)行(xing)、商用跟進(jin)、民用響應”原(yuan)則，認真落實(shi)《“電動(dong)四川”行(xing)動(dong)計劃（2022-2025年）》，深入實(shi)施產業(ye)建圈(quan)強(qiang)鏈行(xing)動(dong)，促進(jin)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)轉型升級和高(gao)質量發(fa)展(zhan)，建設(she)公共(gong)領域車(che)輛全(quan)面電動(dong)化先(xian)行(xing)區(qu)試(shi)點(dian)城市，加快打(da)造全(quan)國重要的新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車(che)研(yan)發(fa)制(zhi)(zhi)造基地(di)。

（二）主要目標。到(dao)2025年，我市新能源汽車(che)(che)產(chan)業(ye)競爭(zheng)力明顯增(zeng)強，產(chan)業(ye)規模突破1500億元，產(chan)量達(da)到(dao)25萬輛，產(chan)業(ye)整零比提高至(zhi)1∶1，整車(che)(che)產(chan)能利用(yong)率、企(qi)業(ye)本地配套率分(fen)別提升(sheng)至(zhi)70%、50%以上；力爭(zheng)新能源汽車(che)(che)保(bao)有量達(da)到(dao)80萬輛，公共領域車(che)(che)輛電動化比例達(da)到(dao)80%；建成各類充(chong)換電站3000座、充(chong)電樁16萬個。

二、重點任務

（一(yi)）提(ti)(ti)升(sheng)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)研發能(neng)(neng)力(li)(li)。引(yin)(yin)導支(zhi)持(chi)整車(che)(che)(che)企業(ye)開展純電(dian)(dian)、氫燃料(liao)電(dian)(dian)池整車(che)(che)(che)集成技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)(xin)，優化(hua)(hua)整車(che)(che)(che)研發設計流程，突破新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)多能(neng)(neng)源(yuan)動(dong)力(li)(li)系(xi)統(tong)、純電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)底盤(pan)一(yi)體化(hua)(hua)、車(che)(che)(che)身(shen)輕量(liang)化(hua)(hua)模塊化(hua)(hua)低摩阻等關(guan)(guan)鍵核心技(ji)術，提(ti)(ti)高整車(che)(che)(che)綜合(he)性(xing)能(neng)(neng)。鼓(gu)勵引(yin)(yin)導整車(che)(che)(che)企業(ye)與(yu)國(guo)內國(guo)際(ji)相關(guan)(guan)領域(yu)優勢(shi)企業(ye)合(he)作(zuo)研制新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。鼓(gu)勵支(zhi)持(chi)企業(ye)、高校(xiao)、科研院所匯聚創(chuang)新(xin)(xin)(xin)資源(yuan)，在動(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)池與(yu)管理系(xi)統(tong)、驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)與(yu)電(dian)(dian)力(li)(li)電(dian)(dian)子(zi)、車(che)(che)(che)規級(ji)芯片(pian)與(yu)智能(neng)(neng)傳感器、軟件(jian)算法與(yu)操作(zuo)系(xi)統(tong)、氫燃料(liao)電(dian)(dian)池等領域(yu)建設創(chuang)新(xin)(xin)(xin)平臺和新(xin)(xin)(xin)型研發機(ji)構，提(ti)(ti)升(sheng)自主(zhu)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)和協同創(chuang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)力(li)(li)。引(yin)(yin)進(jin)(jin)高精尖人才團隊，促進(jin)(jin)科技(ji)成果(guo)孵化(hua)(hua)應用(yong)，加快建立以(yi)企業(ye)為主(zhu)體、適應新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)與(yu)相關(guan)(guan)產業(ye)融(rong)合(he)發展的(de)人才培養使(shi)用(yong)機(ji)制，推進(jin)(jin)產學(xue)研用(yong)深度合(he)作(zuo)。［責任單位：市(shi)(shi)經信局市(shi)(shi)新(xin)(xin)(xin)經濟委、市(shi)(shi)科技(ji)局，市(shi)(shi)委組(zu)織部（市(shi)(shi)委人才辦）、相關(guan)(guan)區（市(shi)(shi)）縣政府（管委會）；逗號前為牽頭單位，下同］

（二(er)）擴大(da)(da)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)產銷規(gui)模。鼓勵(li)引導(dao)我市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)整車(che)企業(ye)緊跟市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場趨勢，搶抓細分(fen)領域市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場電動化(hua)(hua)機遇，調整產品結構(gou)，導(dao)入(ru)高性能(neng)整車(che)平臺，推出若干具有(you)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場競(jing)爭力(li)的新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)型(xing)，充分(fen)利用現(xian)有(you)產能(neng)擴大(da)(da)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)生產比例，提(ti)升產能(neng)利用率，擴大(da)(da)產銷規(gui)模和(he)市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)場占有(you)率。支(zhi)持具有(you)較強資(zi)金(jin)實力(li)、技術(shu)創新(xin)(xin)(xin)(xin)和(he)經營管(guan)理能(neng)力(li)的優勢整車(che)企業(ye)在我市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)投(tou)(tou)資(zi)建(jian)設新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源整車(che)項目。強化(hua)(hua)國有(you)平臺公(gong)(gong)司(si)戰略(lve)投(tou)(tou)入(ru)，探索通過并購重組(zu)、股權投(tou)(tou)資(zi)等方式組(zu)建(jian)本(ben)地大(da)(da)型(xing)汽(qi)車(che)集(ji)團。鼓勵(li)支(zhi)持產業(ye)聯盟(meng)組(zu)織整車(che)、動力(li)電池、智能(neng)系統、充換(huan)電裝(zhuang)備、運營、金(jin)融(rong)等單位(wei)(wei)制(zhi)定細分(fen)領域車(che)輛選型(xing)、換(huan)電模式應用等團體標準。［責任單位(wei)(wei)：市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經信局市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)新(xin)(xin)(xin)(xin)經濟委，市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)投(tou)(tou)促(cu)局、相關區（市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)）縣(xian)政(zheng)府（管(guan)委會(hui)）、成(cheng)都(dou)產業(ye)集(ji)團、成(cheng)都(dou)城投(tou)(tou)集(ji)團、成(cheng)都(dou)交(jiao)投(tou)(tou)集(ji)團、成(cheng)都(dou)興城集(ji)團、市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)交(jiao)集(ji)團等市(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)屬(shu)國企］

（三(san)）促進(jin)產(chan)業(ye)穩(wen)鏈(lian)補鏈(lian)強(qiang)鏈(lian)。按照(zhao)“六(liu)個一批(pi)”要求，圍繞產(chan)業(ye)鏈(lian)薄弱和核心器件(jian)(jian)缺失環(huan)節，大(da)力(li)實施穩(wen)鏈(lian)補鏈(lian)強(qiang)鏈(lian)行動(dong)(dong)(dong)。鼓(gu)勵整車(che)(che)企(qi)業(ye)在蓉舉辦供應商大(da)會，聯動(dong)(dong)(dong)引入零(ling)(ling)部件(jian)(jian)供應商，支持(chi)相(xiang)關零(ling)(ling)部件(jian)(jian)企(qi)業(ye)進(jin)入其(qi)供應體(ti)系。充分發(fa)揮成渝地(di)(di)區(qu)雙城(cheng)經(jing)(jing)濟圈汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)基礎優勢，增強(qiang)產(chan)業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)協同配(pei)(pei)套能力(li)，促進(jin)產(chan)業(ye)鏈(lian)供應鏈(lian)互(hu)補互(hu)強(qiang)和集(ji)群發(fa)展。鼓(gu)勵支持(chi)產(chan)業(ye)聯盟建立(li)零(ling)(ling)部件(jian)(jian)推薦對接機制(zhi)，鼓(gu)勵企(qi)業(ye)就(jiu)近采購使用零(ling)(ling)部件(jian)(jian)。到2025年，推動(dong)(dong)(dong)公共領域(yu)電動(dong)(dong)(dong)化車(che)(che)輛本地(di)(di)配(pei)(pei)套率達(da)到70%，帶動(dong)(dong)(dong)產(chan)業(ye)整體(ti)配(pei)(pei)套率大(da)幅提(ti)升。［責(ze)任單(dan)位：市(shi)(shi)(shi)經(jing)(jing)信局市(shi)(shi)(shi)新經(jing)(jing)濟委、市(shi)(shi)(shi)投促局，相(xiang)關區(qu)（市(shi)(shi)(shi)）縣政府（管委會）、市(shi)(shi)(shi)公交集(ji)團等市(shi)(shi)(shi)屬國企(qi)］

（四）推進執法(fa)執勤和(he)(he)公(gong)務(wu)(wu)用(yong)車(che)電(dian)動(dong)化(hua)。全(quan)市(shi)(shi)(shi)(shi)新(xin)(xin)(xin)增和(he)(he)更新(xin)(xin)(xin)的(de)執法(fa)執勤用(yong)車(che)，新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)（含(han)插(cha)電(dian)式混合動(dong)力汽(qi)(qi)車(che)、純電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)、氫燃料(liao)電(dian)池汽(qi)(qi)車(che)，下同）有(you)適配(pei)車(che)型的(de)全(quan)部采購新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)（責(ze)(ze)任(ren)單位：市(shi)(shi)(shi)(shi)紀委監委機(ji)關、市(shi)(shi)(shi)(shi)法(fa)院、市(shi)(shi)(shi)(shi)檢(jian)察院、市(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)安(an)局、市(shi)(shi)(shi)(shi)司法(fa)局、市(shi)(shi)(shi)(shi)農業農村局、市(shi)(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)(shi)場監管局、市(shi)(shi)(shi)(shi)交通運輸局、市(shi)(shi)(shi)(shi)公(gong)園城市(shi)(shi)(shi)(shi)局，市(shi)(shi)(shi)(shi)財(cai)政局負責(ze)(ze)指導把關）。全(quan)市(shi)(shi)(shi)(shi)黨政機(ji)關及國有(you)企(qi)事業單位（含(han)國有(you)控(kong)股企(qi)業）新(xin)(xin)(xin)增和(he)(he)更新(xin)(xin)(xin)的(de)公(gong)務(wu)(wu)用(yong)車(che)，新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)有(you)適配(pei)車(che)型的(de)全(quan)部采購新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)（特殊用(yong)途車(che)輛除外），公(gong)務(wu)(wu)出(chu)行優(you)先使用(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)［責(ze)(ze)任(ren)單位：市(shi)(shi)(shi)(shi)機(ji)關事務(wu)(wu)局、市(shi)(shi)(shi)(shi)國資(zi)委，各區（市(shi)(shi)(shi)(shi)）縣政府（管委會）］。

（五）推動(dong)(dong)(dong)(dong)公(gong)(gong)(gong)(gong)共(gong)(gong)領(ling)域(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)全(quan)面電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化。全(quan)市(shi)(shi)(shi)新增(zeng)和(he)(he)更(geng)新的公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、巡(xun)游(you)出(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、網約(yue)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、共(gong)(gong)享汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、小型自動(dong)(dong)(dong)(dong)擋駕(jia)考(kao)駕(jia)培(pei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、環(huan)衛(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、城(cheng)市(shi)(shi)(shi)物(wu)(wu)流(liu)(liu)配送(song)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)原則上全(quan)部(bu)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)（或氫燃料電(dian)(dian)池汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，下同），鼓(gu)勵引導(dao)租賃車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)領(ling)域(yu)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，推動(dong)(dong)(dong)(dong)中短途客運(yun)(yun)、郵政(zheng)(zheng)快遞、機場、城(cheng)建(jian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)等領(ling)域(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化，推動(dong)(dong)(dong)(dong)A級旅(lv)游(you)景區(qu)在新增(zeng)和(he)(he)更(geng)新景區(qu)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)時使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。市(shi)(shi)(shi)、區(qu)（市(shi)(shi)(shi)）縣兩級國(guo)有(you)企業新購置(zhi)的建(jian)筑垃(la)圾(ji)和(he)(he)混(hun)(hun)凝(ning)土運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)全(quan)部(bu)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，全(quan)市(shi)(shi)(shi)政(zheng)(zheng)府性工(gong)(gong)程帶頭(tou)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)建(jian)筑垃(la)圾(ji)和(he)(he)混(hun)(hun)凝(ning)土運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，并逐年(nian)提高電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)率，鼓(gu)勵本市(shi)(shi)(shi)范圍內(nei)(nei)新開工(gong)(gong)的其他工(gong)(gong)程優先使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)建(jian)筑垃(la)圾(ji)和(he)(he)混(hun)(hun)凝(ning)土運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。到2025年(nian)，巡(xun)游(you)出(chu)租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、共(gong)(gong)享汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、小型自動(dong)(dong)(dong)(dong)擋駕(jia)考(kao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化比(bi)(bi)例達(da)100%，公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、城(cheng)市(shi)(shi)(shi)物(wu)(wu)流(liu)(liu)配送(song)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、小型自動(dong)(dong)(dong)(dong)擋駕(jia)培(pei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、環(huan)衛(wei)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化比(bi)(bi)例分別達(da)到90%、80%、70%、60%，純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)網約(yue)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)保有(you)量達(da)到9萬輛(liang)，三環(huan)路以內(nei)(nei)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)混(hun)(hun)凝(ning)土運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)比(bi)(bi)例達(da)到100%，成(cheng)都繞城(cheng)高速(su)以內(nei)(nei)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)冷鏈(lian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)配送(song)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)(he)建(jian)筑垃(la)圾(ji)運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化比(bi)(bi)例達(da)到100%。［責任單位：市(shi)(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)城(cheng)管委(wei)、市(shi)(shi)(shi)住建(jian)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)國(guo)資委(wei)、市(shi)(shi)(shi)經信局(ju)(ju)(ju)市(shi)(shi)(shi)新經濟委(wei)、市(shi)(shi)(shi)文廣旅(lv)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)(gong)(gong)安局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)郵政(zheng)(zheng)管理局(ju)(ju)(ju)、各區(qu)（市(shi)(shi)(shi)）縣政(zheng)(zheng)府（管委(wei)會(hui)），省機場集團(tuan)、四川航空(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司、成(cheng)都航空(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司、市(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)集團(tuan)等國(guo)有(you)企業］

（六）大力促進新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)消費。貫徹執(zhi)行(xing)延續免(mian)征新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)車(che)輛購(gou)(gou)置稅政(zheng)(zheng)策，持(chi)續開展新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)下(xia)鄉(xiang)活(huo)動(dong)(dong)，支(zhi)持(chi)舉辦汽(qi)(qi)車(che)嘉年華等主題(ti)車(che)展活(huo)動(dong)(dong)，鼓勵(li)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產企(qi)業(ye)抱(bao)團讓利(li)，挖(wa)掘新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)消費潛力；支(zhi)持(chi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產企(qi)業(ye)在(zai)蓉打造新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)直銷平臺，推進重點領域市(shi)(shi)屬國資運營主體與產業(ye)園區合(he)作，在(zai)綠(lv)(lv)道(dao)、機(ji)場、軌道(dao)交通、車(che)站(zhan)等展示(shi)(shi)平臺設立(li)企(qi)業(ye)和(he)產品(pin)形象展示(shi)(shi)窗口、消費體驗場景；加(jia)強(qiang)宣傳(chuan)引導(dao)，提高市(shi)(shi)民和(he)企(qi)業(ye)綠(lv)(lv)色(se)低碳意(yi)識，鼓勵(li)購(gou)(gou)買(mai)使用新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)；支(zhi)持(chi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產企(qi)業(ye)聯動(dong)(dong)銷售(shou)企(qi)業(ye)在(zai)大型(xing)購(gou)(gou)物中心、特(te)色(se)步(bu)行(xing)街、機(ji)關(guan)、場鎮等場景開展新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)展示(shi)(shi)促銷活(huo)動(dong)(dong)。［責任單位(wei)：市(shi)(shi)商務(wu)局、市(shi)(shi)經信(xin)局市(shi)(shi)新(xin)經濟委，市(shi)(shi)總工會、市(shi)(shi)機(ji)關(guan)事(shi)務(wu)局、各區（市(shi)(shi)）縣政(zheng)(zheng)府(fu)（管委會）］

（七）支持新(xin)技術新(xin)模(mo)(mo)式創新(xin)應用。加快智(zhi)能有序充(chong)電(dian)、大功率充(chong)電(dian)、自動(dong)充(chong)電(dian)、快速換(huan)電(dian)等(deng)新(xin)型充(chong)換(huan)電(dian)技術應用，加快“光儲(chu)充(chong)放”一體化試點(dian)應用。探索新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)參(can)與(yu)(yu)電(dian)力(li)現貨(huo)市(shi)(shi)場(chang)的實施(shi)路(lu)徑，完善儲(chu)放綠色電(dian)力(li)交(jiao)易(yi)機制，加大智(zhi)慧出行、智(zhi)能綠色物流(liu)體系建設，促進智(zhi)能網(wang)聯(lian)、車(che)(che)(che)網(wang)融(rong)合(he)等(deng)新(xin)技術應用，加快新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)與(yu)(yu)能源、交(jiao)通(tong)等(deng)領域融(rong)合(he)發展。鼓勵國有平(ping)臺公(gong)(gong)司帶頭與(yu)(yu)整車(che)(che)(che)、動(dong)力(li)電(dian)池、新(xin)型電(dian)力(li)系統(tong)、充(chong)換(huan)電(dian)裝備等(deng)產業鏈上下游企業合(he)作，批量購置新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)，開展租賃、車(che)(che)(che)電(dian)分離、換(huan)電(dian)、類BOT（建設—經營—轉讓）等(deng)商業模(mo)(mo)式創新(xin)，助力(li)各領域新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)(che)推廣。［責任單位：市(shi)(shi)經信局(ju)市(shi)(shi)新(xin)經濟委(wei)，市(shi)(shi)國資委(wei)、市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)運輸(shu)局(ju)、市(shi)(shi)機關(guan)事務(wu)局(ju)、市(shi)(shi)城管委(wei)、市(shi)(shi)住建局(ju)、市(shi)(shi)公(gong)(gong)園城市(shi)(shi)局(ju)、各區（市(shi)(shi)）縣政府（管委(wei)會）、成都(dou)城投集(ji)團(tuan)(tuan)、成都(dou)交(jiao)投集(ji)團(tuan)(tuan)等(deng)市(shi)(shi)屬(shu)國企］

（八）加(jia)快機(ji)關(guan)(guan)及企事業(ye)單位(wei)(wei)(wei)充(chong)(chong)電設(she)(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)(she)。市(shi)(shi)、區（市(shi)(shi)）縣、街道（鎮）黨政(zheng)機(ji)關(guan)(guan)、公共機(ji)構、國(guo)有企業(ye)、事業(ye)單位(wei)(wei)(wei)等結合(he)未來新(xin)能(neng)源汽(qi)車充(chong)(chong)電需求，規(gui)劃新(xin)能(neng)源汽(qi)車專用(yong)停車位(wei)(wei)(wei)（停車區域），通過自籌資(zi)金或與第三方(fang)專業(ye)充(chong)(chong)電設(she)(she)施(shi)(shi)建(jian)設(she)(she)運營商合(he)作等方(fang)式配建(jian)充(chong)(chong)電設(she)(she)施(shi)(shi)，并(bing)鼓(gu)勵對外開放共享。到2025年(nian)，具備(bei)建(jian)設(she)(she)條(tiao)件的既有泊(bo)位(wei)(wei)(wei)充(chong)(chong)電設(she)(she)施(shi)(shi)配建(jian)比例不(bu)低于20%，鼓(gu)勵對暫不(bu)具備(bei)建(jian)設(she)(she)條(tiao)件的既有泊(bo)位(wei)(wei)(wei)進行(xing)各(ge)類(lei)升(sheng)級改造(zao)。［責任單位(wei)(wei)(wei)：市(shi)(shi)機(ji)關(guan)(guan)事務局、市(shi)(shi)國(guo)資(zi)委(wei)、各(ge)區（市(shi)(shi)）縣政(zheng)府（管委(wei)會）］

（九）完善公共充(chong)(chong)換電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)服(fu)(fu)務(wu)體(ti)系。各(ge)級(ji)行業(ye)主管(guan)(guan)(guan)部(bu)門發(fa)揮牽頭(tou)作(zuo)(zuo)用，推動(dong)既有路(lu)(lu)外公共停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)、交(jiao)通(tong)(tong)樞紐、商(shang)業(ye)樓宇、文旅(lv)場(chang)(chang)所(suo)、教育(yu)(yu)機(ji)構、醫療機(ji)構、體(ti)育(yu)(yu)場(chang)(chang)館以及加(jia)油加(jia)氣(qi)站(zhan)(zhan)等(deng)(deng)產權(quan)（管(guan)(guan)(guan)理(li)）單位(wei)(wei)通(tong)(tong)過自籌資金或(huo)與(yu)第三方(fang)專業(ye)充(chong)(chong)換電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)運(yun)營商(shang)合(he)作(zuo)(zuo)等(deng)(deng)方(fang)式配(pei)建(jian)(jian)(jian)(jian)充(chong)(chong)換電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)，到(dao)2025年(nian)，具備建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)條件的既有泊位(wei)(wei)充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)配(pei)建(jian)(jian)(jian)(jian)比(bi)例達到(dao)10%以上（責任(ren)單位(wei)(wei)：市經(jing)(jing)信局(ju)(ju)市新經(jing)(jing)濟(ji)委(wei)(wei)、市交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)(ju)、市住建(jian)(jian)(jian)(jian)局(ju)(ju)、市機(ji)關事務(wu)局(ju)(ju)、市商(shang)務(wu)局(ju)(ju)、市文廣旅(lv)局(ju)(ju)、市教育(yu)(yu)局(ju)(ju)、市衛健委(wei)(wei)、市體(ti)育(yu)(yu)局(ju)(ju)）。完善城(cheng)際(ji)、區(qu)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)充(chong)(chong)網絡布(bu)局(ju)(ju)，在重(zhong)要交(jiao)通(tong)(tong)節點、國省道沿線、市域(yu)(yu)快(kuai)(kuai)(kuai)速(su)(su)路(lu)(lu)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)（停(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)）等(deng)(deng)布(bu)局(ju)(ju)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)快(kuai)(kuai)(kuai)充(chong)(chong)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)，加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)推進(jin)市域(yu)(yu)范圍內(nei)5個市管(guan)(guan)(guan)高(gao)速(su)(su)公路(lu)(lu)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)（停(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)）雙側充(chong)(chong)電(dian)設(she)(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)，到(dao)2025年(nian)，市域(yu)(yu)范圍內(nei)市管(guan)(guan)(guan)高(gao)（快(kuai)(kuai)(kuai)）速(su)(su)路(lu)(lu)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)（停(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)）實現快(kuai)(kuai)(kuai)充(chong)(chong)站(zhan)(zhan)“應(ying)建(jian)(jian)(jian)(jian)盡建(jian)(jian)(jian)(jian)”，快(kuai)(kuai)(kuai)充(chong)(chong)網絡基本形成(cheng)［責任(ren)單位(wei)(wei)：市交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)(ju)、成(cheng)都交(jiao)投集團(tuan)、各(ge)區(qu)（市）縣(xian)政(zheng)府(fu)（管(guan)(guan)(guan)委(wei)(wei)會）］。支持公共停(ting)(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)、加(jia)油加(jia)氣(qi)站(zhan)(zhan)等(deng)(deng)既有非居民小區(qu)加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)綜合(he)能(neng)源站(zhan)(zhan)改造，加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)環(huan)衛、建(jian)(jian)(jian)(jian)筑垃圾和混凝(ning)土運(yun)輸(shu)等(deng)(deng)領域(yu)(yu)重(zhong)型(xing)車(che)(che)充(chong)(chong)換電(dian)基礎設(she)(she)施(shi)(shi)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)（責任(ren)單位(wei)(wei)：市經(jing)(jing)信局(ju)(ju)市新經(jing)(jing)濟(ji)委(wei)(wei)、市城(cheng)管(guan)(guan)(guan)委(wei)(wei)、市住建(jian)(jian)(jian)(jian)局(ju)(ju)，成(cheng)都城(cheng)投集團(tuan)、成(cheng)都交(jiao)投集團(tuan)）。

（十(shi)）提升居(ju)民(min)小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)和(he)新(xin)建(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物充(chong)電(dian)(dian)服務(wu)保障能力。加(jia)快推(tui)進公租房(fang)(fang)小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)及(ji)變配電(dian)(dian)容量受限的居(ju)民(min)小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)按照“統建(jian)(jian)(jian)(jian)統管、有序充(chong)電(dian)(dian)”模式開(kai)展公用及(ji)自用充(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)，到2025年，四川(chuan)天府(fu)新(xin)區(qu)(qu)、成都(dou)高新(xin)區(qu)(qu)、錦(jin)江區(qu)(qu)、青羊區(qu)(qu)、金牛區(qu)(qu)、武侯區(qu)(qu)、成華(hua)區(qu)(qu)具(ju)備(bei)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)條件(jian)(jian)的公租房(fang)(fang)小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)充(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)(she)施(shi)配建(jian)(jian)(jian)(jian)比例(li)達(da)到5%以上，具(ju)備(bei)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)條件(jian)(jian)的居(ju)民(min)小(xiao)(xiao)區(qu)(qu)充(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)(she)施(shi)“能建(jian)(jian)(jian)(jian)盡建(jian)(jian)(jian)(jian)”［責(ze)(ze)任(ren)單位：市(shi)(shi)經信局(ju)市(shi)(shi)新(xin)經濟委、市(shi)(shi)住(zhu)建(jian)(jian)(jian)(jian)局(ju)、市(shi)(shi)市(shi)(shi)場監管局(ju)、市(shi)(shi)應急局(ju)、市(shi)(shi)人(ren)防辦、市(shi)(shi)消防救援支隊、各(ge)區(qu)(qu)（市(shi)(shi)）縣政府(fu)（管委會(hui)）］。各(ge)類新(xin)建(jian)(jian)(jian)(jian)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物及(ji)新(xin)建(jian)(jian)(jian)(jian)城市(shi)(shi)公共(gong)停車(che)場須落實(shi)15%—25%充(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)(she)施(shi)配建(jian)(jian)(jian)(jian)要求(qiu)，新(xin)建(jian)(jian)(jian)(jian)住(zhu)宅必(bi)須100%預留充(chong)電(dian)(dian)樁安裝條件(jian)(jian)；行業主管部門(men)出具(ju)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)條件(jian)(jian)時，需(xu)明確相關建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)標準(zhun)和(he)規范(fan)，并將(jiang)充(chong)電(dian)(dian)設(she)(she)(she)施(shi)配建(jian)(jian)(jian)(jian)要求(qiu)納入(ru)審圖范(fan)圍，建(jian)(jian)(jian)(jian)成情況納入(ru)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)工程驗(yan)收范(fan)疇（責(ze)(ze)任(ren)單位：市(shi)(shi)住(zhu)建(jian)(jian)(jian)(jian)局(ju)、市(shi)(shi)經信局(ju)市(shi)(shi)新(xin)經濟委）。

（十一）推動老舊車(che)淘汰(tai)更新(xin)(xin)為新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)。研究出臺鼓(gu)勵(li)老舊汽(qi)車(che)提(ti)前淘汰(tai)更新(xin)(xin)為新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)財政獎勵(li)政策，鼓(gu)勵(li)非營運性質國四及以下(xia)排放標準載客貨汽(qi)車(che)淘汰(tai)更新(xin)(xin)為新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)［責任單(dan)(dan)位：市(shi)(shi)(shi)商務(wu)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)公安局(ju)，市(shi)(shi)(shi)財政局(ju)、市(shi)(shi)(shi)經信(xin)局(ju)市(shi)(shi)(shi)新(xin)(xin)經濟(ji)委(wei)、各區（市(shi)(shi)(shi)）縣政府（管(guan)委(wei)會）］。努力建設網路完善、規(gui)范有序、循環高(gao)效的動力電池回(hui)收利用(yong)和處(chu)理(li)體系，探索制定綜合能(neng)源服務(wu)站、二手車(che)流通等(deng)相(xiang)關標準和技術規(gui)范（責任單(dan)(dan)位：市(shi)(shi)(shi)經信(xin)局(ju)市(shi)(shi)(shi)新(xin)(xin)經濟(ji)委(wei)、市(shi)(shi)(shi)科技局(ju)、市(shi)(shi)(shi)生態環境局(ju)、市(shi)(shi)(shi)商務(wu)局(ju)、市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)場監(jian)管(guan)局(ju)）。

（十(shi)二）加(jia)強(qiang)區(qu)域(yu)協同聯(lian)動(dong)(dong)發(fa)展。面(mian)向構建(jian)具有(you)全(quan)(quan)球競爭(zheng)優勢的(de)現(xian)代產(chan)(chan)業體系，會同成渝(yu)地(di)區(qu)雙城(cheng)經濟(ji)圈相關城(cheng)市(shi)(shi)，建(jian)立更加(jia)緊密有(you)效的(de)區(qu)域(yu)協同聯(lian)動(dong)(dong)發(fa)展機制，重點推動(dong)(dong)在政策規劃、技術創(chuang)新(xin)、產(chan)(chan)業配套、示范應用(yong)、市(shi)(shi)場聯(lian)拓、兩地(di)平臺等(deng)方面(mian)實現(xian)突(tu)破，建(jian)設更加(jia)完(wan)善的(de)成渝(yu)“氫走(zou)廊(lang)”“電走(zou)廊(lang)”等(deng)配套基(ji)礎設施(shi)，加(jia)快(kuai)打造全(quan)(quan)國重要的(de)新(xin)能(neng)源與智能(neng)網聯(lian)汽車(che)研發(fa)制造基(ji)地(di)，爭(zheng)創(chuang)成渝(yu)世(shi)界級(ji)新(xin)能(neng)源與智能(neng)網聯(lian)汽車(che)產(chan)(chan)業集群(qun)。（責(ze)任(ren)單(dan)位：市(shi)(shi)經信局市(shi)(shi)新(xin)經濟(ji)委(wei)、市(shi)(shi)發(fa)改委(wei)）

三、政策措施

（一(yi)）給予(yu)新能源車(che)型(xing)產(chan)(chan)銷獎(jiang)(jiang)勵(li)(li)。對整車(che)企業(ye)研發或導入新能源車(che)型(xing)（含二類底盤）并投產(chan)(chan)上(shang)市實現銷售的，綜合考慮車(che)價、車(che)型(xing)、產(chan)(chan)值和銷量，給予(yu)單(dan)個車(che)型(xing)最高5000萬元的產(chan)(chan)銷獎(jiang)(jiang)勵(li)(li)，以單(dan)個車(che)型(xing)上(shang)年(nian)(nian)產(chan)(chan)銷量為基數(shu)計算次(ci)年(nian)(nian)獎(jiang)(jiang)勵(li)(li)金額（重(zhong)點領域除(chu)外），具體(ti)的獎(jiang)(jiang)勵(li)(li)標(biao)準以實施(shi)細則(ze)和年(nian)(nian)度申報通知為準，單(dan)個車(che)輛不重(zhong)復享受獎(jiang)(jiang)勵(li)(li)。車(che)輛生產(chan)(chan)企業(ye)所在(zai)區（市）縣(xian)政府（管委會(hui)）可按照1∶1的比例制(zhi)定配套獎(jiang)(jiang)勵(li)(li)政策。［責(ze)任單(dan)位：市經信局市新經濟委，市投促局、市財政局、相(xiang)關區（市）縣(xian)政府（管委會(hui)）］

（二）給(gei)(gei)予穩鏈補(bu)鏈強鏈獎(jiang)勵(li)(li)。鼓(gu)勵(li)(li)支持整(zheng)車企業(ye)(ye)、零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)總(zong)成(cheng)企業(ye)(ye)聯(lian)動行業(ye)(ye)商(shang)協會等單(dan)位(wei)(wei)引入(ru)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)供(gong)應商(shang)，對每(mei)(mei)引入(ru)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)供(gong)應商(shang)達到(dao)5戶且平均每(mei)(mei)戶實(shi)際投(tou)資(zi)(zi)規模達到(dao)2000萬(wan)元(yuan)，或(huo)(huo)每(mei)(mei)引入(ru)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)供(gong)應商(shang)1戶且實(shi)際投(tou)資(zi)(zi)規模達到(dao)1億元(yuan)的(de)整(zheng)車企業(ye)(ye)或(huo)(huo)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)總(zong)成(cheng)企業(ye)(ye)，給(gei)(gei)予100萬(wan)元(yuan)的(de)獎(jiang)勵(li)(li)。鼓(gu)勵(li)(li)整(zheng)車企業(ye)(ye)或(huo)(huo)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)總(zong)成(cheng)企業(ye)(ye)為其(qi)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)供(gong)應商(shang)出(chu)具訂單(dan)、應付賬款等供(gong)應鏈金融融資(zi)(zi)憑證，年(nian)(nian)融資(zi)(zi)總(zong)額(e)達到(dao)5億元(yuan)的(de)，給(gei)(gei)予整(zheng)車企業(ye)(ye)或(huo)(huo)零(ling)(ling)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)(jian)總(zong)成(cheng)企業(ye)(ye)2‰、最(zui)高100萬(wan)元(yuan)的(de)獎(jiang)勵(li)(li)。對采(cai)購符合條件(jian)(jian)(jian)“三電系(xi)統”、年(nian)(nian)采(cai)購額(e)達到(dao)5000萬(wan)元(yuan)的(de)整(zheng)車企業(ye)(ye)（關聯(lian)企業(ye)(ye)除外），每(mei)(mei)增加500萬(wan)元(yuan)采(cai)購額(e)獎(jiang)勵(li)(li)10萬(wan)元(yuan)，單(dan)個企業(ye)(ye)每(mei)(mei)年(nian)(nian)最(zui)高獎(jiang)勵(li)(li)300萬(wan)元(yuan)，以該企業(ye)(ye)上年(nian)(nian)采(cai)購總(zong)額(e)為基數計算次年(nian)(nian)獎(jiang)勵(li)(li)金額(e)。［責任單(dan)位(wei)(wei)：市(shi)經信(xin)局市(shi)新經濟委(wei)、市(shi)投(tou)促局，市(shi)財政局、相關區（市(shi)）縣政府（管委(wei)會）］

（三）進一步擴(kuo)大(da)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)通(tong)行路(lu)(lu)權。新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)在本(ben)市(shi)(shi)(shi)(shi)域(yu)內出行不受(shou)尾(wei)號限行限制(zhi)，新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)貨車(che)不受(shou)本(ben)市(shi)(shi)(shi)(shi)貨車(che)限行規定限制(zhi)，視相關政(zheng)策施行效果(guo)研究制(zhi)定擴(kuo)大(da)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)通(tong)行路(lu)(lu)權的政(zheng)策措施（責任單(dan)位：市(shi)(shi)(shi)(shi)公安局(ju)(ju)(ju)牽頭負責）。探索(suo)在市(shi)(shi)(shi)(shi)區設立低碳交通(tong)示范區（責任單(dan)位：市(shi)(shi)(shi)(shi)公安局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)交通(tong)運輸(shu)局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)生態環境局(ju)(ju)(ju)，市(shi)(shi)(shi)(shi)住建局(ju)(ju)(ju)、市(shi)(shi)(shi)(shi)城管委）。

（四(si)）給予新能源(yuan)汽車停(ting)(ting)(ting)車費減免(mian)、專用充(chong)電車位(wei)等支(zhi)持(chi)。本市(shi)范圍內，政府(fu)或政府(fu)平臺(tai)公(gong)司投資的公(gong)共(gong)停(ting)(ting)(ting)車場（點），新能源(yuan)汽車2小時以內停(ting)(ting)(ting)車免(mian)費，超過2小時的停(ting)(ting)(ting)車費減半征(zheng)收（責任(ren)單(dan)位(wei)：市(shi)發改委）。因(yin)地制宜建(jian)設新能源(yuan)汽車路邊專用充(chong)電停(ting)(ting)(ting)車位(wei)（責任(ren)單(dan)位(wei)：成都交投集團(tuan)、市(shi)公(gong)安局）。

（五）深化“碳惠天府”交通(tong)應(ying)用。建(jian)立(li)個(ge)人“綠(lv)色賬戶”，實現“蓉e行”“天府通(tong)”、市(shi)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車及充電設施監測監管平臺(tai)與(yu)“碳惠天府”互聯互通(tong)，對使(shi)用新(xin)能(neng)源(yuan)汽車的行為給予積分(fen)獎勵(li)。（責任單位：市(shi)生態環境局、市(shi)經信局市(shi)新(xin)經濟委、市(shi)交通(tong)運輸局）

（六）完善充換電基礎設(she)施(shi)(shi)服(fu)務網絡。制定全市充換電設(she)施(shi)(shi)線(xian)上(shang)線(xian)下(xia)統一標識標牌，加快推進充換電運營(ying)企業平(ping)臺(tai)與(yu)市新(xin)能源汽車(che)及充電設(she)施(shi)(shi)監測(ce)監管(guan)平(ping)臺(tai)“蓉(rong)城充”互(hu)聯互(hu)通，實現跨(kua)平(ping)臺(tai)、多渠道支(zhi)付結算，打造全市充換電服(fu)務一張網，提升(sheng)充換電便利性和(he)用戶體驗。在(zai)本市上(shang)牌的新(xin)能源汽車(che)和(he)運營(ying)的充換電（加氫）基礎設(she)施(shi)(shi)，應(ying)按要求(qiu)接入市新(xin)能源汽車(che)及充電設(she)施(shi)(shi)監測(ce)監管(guan)平(ping)臺(tai)。（責任單位：市經信局(ju)市新(xin)經濟委，成都城投集團）

（七(qi)）支持充(chong)(chong)換電設(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)運營。對(dui)增(zeng)設(she)的(de)充(chong)(chong)電設(she)施(shi)按100元(yuan)/千(qian)(qian)瓦(wa)給(gei)(gei)予建(jian)(jian)設(she)補貼(tie)(tie)。對(dui)納(na)入試(shi)點范圍的(de)換電設(she)施(shi)按300元(yuan)/千(qian)(qian)瓦(wa)給(gei)(gei)予建(jian)(jian)設(she)補貼(tie)(tie)，每年按0.2元(yuan)/千(qian)(qian)瓦(wa)時給(gei)(gei)予單個站最高20萬(wan)元(yuan)的(de)運營補貼(tie)(tie)。支持既有(you)居民小區規模化增(zeng)設(she)充(chong)(chong)電設(she)施(shi)并實行“統(tong)建(jian)(jian)統(tong)管、有(you)序(xu)充(chong)(chong)電”，按車位給(gei)(gei)予3000元(yuan)/樁建(jian)(jian)設(she)補貼(tie)(tie)。（責任單位：市(shi)經信(xin)局市(shi)新經濟委，市(shi)發改委、市(shi)財(cai)政局）

（八(ba)）逐步取(qu)消(xiao)傳統(tong)(tong)能(neng)源(yuan)貨(huo)車(che)(che)(che)的電子(zi)通行(xing)碼(ma)發放(fang)。逐步取(qu)消(xiao)傳統(tong)(tong)能(neng)源(yuan)貨(huo)車(che)(che)(che)［混凝(ning)土運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)（三(san)環(huan)路(lu)以(yi)內(nei)）、城(cheng)市(shi)冷鏈(lian)物流配送車(che)(che)(che)、三(san)綠(lv)(lv)工程車(che)(che)(che)、園林綠(lv)(lv)化車(che)(che)(che)、行(xing)政(zheng)執法(fa)車(che)(che)(che)、市(shi)政(zheng)作業車(che)(che)(che)、生(sheng)活垃(la)圾運(yun)輸(shu)(shu)車(che)(che)(che)］電子(zi)通行(xing)碼(ma)發放(fang)（預留應急車(che)(che)(che)輛(liang)除外），逐步擴大(da)傳統(tong)(tong)能(neng)源(yuan)貨(huo)車(che)(che)(che)限(xian)行(xing)范(fan)圍。（責(ze)任單位：市(shi)公安(an)局(ju)、市(shi)生(sheng)態環(huan)境局(ju)、市(shi)交通運(yun)輸(shu)(shu)局(ju)、市(shi)城(cheng)管委、市(shi)住建(jian)局(ju)）

四、組織保障

（一(yi)）加(jia)強(qiang)組織領導。將新能源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業發展和(he)推(tui)(tui)廣(guang)工作(zuo)(zuo)納入市(shi)(shi)新能源與(yu)智(zhi)能網聯汽(qi)車(che)(che)產(chan)業建圈強(qiang)鏈(lian)工作(zuo)(zuo)推(tui)(tui)進小組統籌協調推(tui)(tui)進。由(you)市(shi)(shi)經信局(ju)市(shi)(shi)新經濟委負責(ze)(ze)按年(nian)度分解下(xia)達各(ge)(ge)領域推(tui)(tui)廣(guang)目標。由(you)市(shi)(shi)生態環(huan)境局(ju)負責(ze)(ze)納入生態環(huan)境保護黨政(zheng)(zheng)同責(ze)(ze)目標考核(he)內容，嚴(yan)格實施考核(he)。由(you)市(shi)(shi)機(ji)關(guan)(guan)事務局(ju)和(he)各(ge)(ge)區（市(shi)(shi)）縣(xian)審核(he)把(ba)關(guan)(guan)，全市(shi)(shi)使用財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)性資(zi)(zi)金和(he)享受財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)性資(zi)(zi)金支持(chi)采購(gou)的車(che)(che)輛原則上(shang)全部為(wei)新能源汽(qi)車(che)(che)，鼓勵(li)采取(qu)租賃等模式淘汰(tai)老(lao)舊執法(fa)執勤和(he)公務用車(che)(che)。市(shi)(shi)財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)局(ju)負責(ze)(ze)加(jia)大(da)對市(shi)(shi)級相關(guan)(guan)部門使用財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)性資(zi)(zi)金和(he)享受財(cai)(cai)政(zheng)(zheng)性資(zi)(zi)金支持(chi)采購(gou)新能源汽(qi)車(che)(che)的指導。

（二）嚴(yan)格政(zheng)策執(zhi)行(xing)。市(shi)(shi)經(jing)信局市(shi)(shi)新經(jing)濟委(wei)負責制定支(zhi)持氫燃料電池汽車示范應用實(shi)施(shi)方(fang)案和政(zheng)策措施(shi)。享受本意見財政(zheng)支(zhi)持的(de)(de)新能源汽車應搭載(zai)符合(he)條件的(de)(de)智(zhi)(zhi)能網聯(lian)系統，支(zhi)撐智(zhi)(zhi)慧城(cheng)市(shi)(shi)基礎(chu)設(she)施(shi)和智(zhi)(zhi)能網聯(lian)汽車協同發展試點城(cheng)市(shi)(shi)建設(she)。鼓勵整車企業向購車人提供讓利銷售、金融、質(zhi)保、售后(hou)、配套、應急等(deng)服務(wu)。

（三(san)）深(shen)化(hua)宣傳培訓。各(ge)區（市）縣和(he)各(ge)領域牽頭單位組織開展(zhan)新能(neng)源汽車(che)推廣(guang)(guang)使(shi)用、供需對(dui)接等(deng)方面的培訓，利用宣傳周、低碳日(ri)等(deng)活動，深(shen)入機關、社區、校(xiao)園、企(qi)業和(he)鄉村等(deng)開展(zhan)新能(neng)源汽車(che)推廣(guang)(guang)使(shi)用等(deng)方面的宣傳，提高廣(guang)(guang)大(da)群眾、社會(hui)各(ge)界對(dui)新能(neng)源汽車(che)的認知度和(he)接受度。

本(ben)意見(jian)自(zi)2023年(nian)4月(yue)8日(ri)起施行(xing)，有效期至2025年(nian)12月(yue)31日(ri)。直(zhi)接使用市(shi)、區(qu)（市(shi)）縣財政資(zi)金購置的車輛不享(xiang)受本(ben)政策措施中的獎勵。此前公(gong)布文件與本(ben)意見(jian)不一致的，以(yi)本(ben)意見(jian)為準。本(ben)意見(jian)由(you)市(shi)經(jing)信局(ju)市(shi)新經(jing)濟委承擔具體解(jie)釋工(gong)作。

成都市(shi)人民(min)政府(fu)辦公廳

2023年3月2日