我國(guo)(guo)一些氫電企業在國(guo)(guo)內(nei)的(de)市場競爭中得到了充分歷練(lian)，在諸多(duo)領域已經具備了同國(guo)(guo)外(wai)對手競爭的(de)實力，正快步邁向國(guo)(guo)際市場。

通過(guo)梳(shu)理中(zhong)國(guo)(guo)能建國(guo)(guo)際(ji)集團、鴻基創能、重塑集團、國(guo)(guo)富氫能、中(zhong)科富海(hai)、液空厚(hou)普、派(pai)瑞氫能、福田汽車、中(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)車等9家企業“出(chu)海(hai)記”發現，他們(men)正(zheng)在將(jiang)中(zhong)國(guo)(guo)優質的產(chan)品技(ji)術及生產(chan)服務能力推向國(guo)(guo)際(ji)市場(chang)(chang)，提(ti)升中(zhong)國(guo)(guo)制造在國(guo)(guo)際(ji)氫能市場(chang)(chang)上的競爭力。

中國能建國際集團

2022年12月7日(ri)，中國(guo)(guo)能建(jian)國(guo)(guo)際(ji)集團與埃(ai)(ai)及新能源管理(li)局、蘇伊(yi)士運河經濟區(qu)管理(li)局、主權基金(jin)、電(dian)力(li)傳輸公司簽(qian)署綠(lv)氫項(xiang)目合作(zuo)開發備忘錄，成為目前在國(guo)(guo)際(ji)知名投資開發商中，唯(wei)一一家(jia)與埃(ai)(ai)及政府簽(qian)署合作(zuo)開發協議(yi)的中資企(qi)業。

該項目簽約，是(shi)中國能(neng)建氫(qing)能(neng)業(ye)務首(shou)次(ci)出海，也(ye)是(shi)今年繼埃(ai)及(ji)孔翁博500兆瓦光伏(fu)電站項目后，在埃(ai)及(ji)新(xin)能(neng)源及(ji)“新(xin)能(neng)源+”市場開發取得(de)的又(you)一重要成(cheng)果。

今(jin)年(nian)2月，中國(guo)能建國(guo)際集(ji)團(tuan)與中國(guo)船舶集(ji)團(tuan)第七一八研究所雙方就加強海外氫能業務合(he)作(zuo)，共(gong)同開拓(tuo)國(guo)際市場等進行深入(ru)交流，并(bing)簽(qian)署戰略(lve)合(he)作(zuo)協議。

鴻基創能

2022年(nian)12月12日(ri)，Teco和鴻基創能達成戰略合作伙(huo)伴(ban)關(guan)(guan)系，由鴻基創能提(ti)供膜電(dian)極，用(yong)于(yu)Teco海洋運輸脫碳的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)系統關(guan)(guan)鍵零部(bu)件。

鴻基(ji)創(chuang)能CEO鄒(zou)渝泉博士透露，公司與(yu)歐洲(zhou)燃料(liao)電池及整(zheng)車企(qi)業展開深度合作已久，這部分客戶貢獻營收(shou)2022年占比(bi)接近(jin)10%，預(yu)計(ji)2023年將擴大至(zhi)20%。本次與(yu)歐洲(zhou)客戶Teco簽(qian)訂批(pi)量化的膜(mo)電極供貨協(xie)議，將為(wei)2023年海外銷(xiao)量目標的實(shi)現打下堅實(shi)基(ji)礎。

整體來(lai)看，鴻基創能作(zuo)為中(zhong)國膜電(dian)極頭部(bu)企業(ye)(ye)，膜電(dian)極產品已獲(huo)得了全球(qiu)市場的(de)廣(guang)泛認(ren)可，合作(zuo)的(de)電(dian)堆客戶(hu)涵蓋亞洲(zhou)、北美、歐(ou)洲(zhou)等地區的(de)知(zhi)名燃料電(dian)池企業(ye)(ye)和(he)汽車(che)企業(ye)(ye)。

重塑集團

2022年(nian)6月，燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)頭部企(qi)業重塑(su)集團與(yu)德(de)國Clean Logistics (CL) 公司合作(zuo)推出燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)改裝重卡Fyuriant在下薩克森州施(shi)塔德(de)機場完成全球(qiu)首發，該(gai)車搭(da)載了(le)(le)重塑(su)集團鏡星系列燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)系統，收獲了(le)(le)國際市場的一致好(hao)評。

2022年9月(yue)，IAA德(de)國(guo)國(guo)際交通運輸博覽會（IAA TRANSPORTATION）在漢(han)諾威開(kai)幕，重塑集團全面(mian)展示了燃(ran)料(liao)電池技術(shu)創新(xin)成果及(ji)其應(ying)用實(shi)踐案(an)例。在車展上，全球性汽車及(ji)工業(ye)產品供應(ying)商(shang)舍(she)弗(fu)勒(le)發布(bu)了一款與重塑集團共(gong)同(tong)開(kai)發的燃(ran)料(liao)電池小型商(shang)用車HyCraft。展會第一天，重塑集團就與兩家海外企業(ye)簽訂了合作框架(jia)協議。

重塑集團還相繼參加了加拿大、中國國際氫能技術產業化與燃料電池展覽會（f-cell Canada 2022、f-cell China 2022）、Hydrogen online Conference 2022等(deng)國際氫能盛會。

隨著歐(ou)洲(zhou)辦公室的建(jian)立，2022年(nian)成(cheng)為重塑(su)集(ji)團(tuan)的“歐(ou)洲(zhou)登陸年(nian)”，重塑(su)集(ji)團(tuan)在海(hai)外(wai)市場(chang)發展方向并不局限在車(che)用領域，針對歐(ou)洲(zhou)市場(chang)現狀以(yi)及(ji)歐(ou)盟政策支持，重塑(su)集(ji)團(tuan)也在探索車(che)用以(yi)外(wai)的應用領域。

國富氫能

針對海外市(shi)場(chang)，國(guo)富(fu)氫(qing)能(neng)(neng)也(ye)在積極布局。公司于(yu)2022年10月(yue)(yue)參加了德國(guo)氫(qing)能(neng)(neng)展會，并在德國(guo)成立了國(guo)富(fu)歐(ou)洲(zhou)公司，負責歐(ou)洲(zhou)市(shi)場(chang)的業務(wu)拓(tuo)展。2023年1月(yue)(yue)，國(guo)富(fu)氫(qing)能(neng)(neng)受沙特合作伙(huo)伴TIJAN Petroleum Co., Ltd.邀(yao)請在沙特展開(kai)了商務(wu)訪問(wen)，并于(yu)1月(yue)(yue)31日簽署(shu)了戰(zhan)略合作協議，共同開(kai)發沙特氫(qing)能(neng)(neng)市(shi)場(chang)。

根(gen)據協議內容，合(he)(he)作雙方將(jiang)重(zhong)點(dian)圍繞(rao)沙特氫能戰略，在(zai)(zai)沙特成(cheng)(cheng)立合(he)(he)資公司共同推(tui)進(jin)沙特的氫能項目(mu)(mu)。計劃在(zai)(zai)2025年底(di)前，分3個階段，總(zong)計達成(cheng)(cheng)5億(yi)美元的項目(mu)(mu)投資。通(tong)過這一合(he)(he)作項目(mu)(mu)，將(jiang)國富氫能的制(zhi)、儲、運、加(jia)在(zai)(zai)項目(mu)(mu)開發和(he)聯合(he)(he)運營上的成(cheng)(cheng)功模式帶到沙特，在(zai)(zai)當地(di)形(xing)成(cheng)(cheng)示(shi)范效應，推(tui)動當地(di)綠色(se)能源(yuan)和(he)氫能產業的快速發展。并以此為起(qi)點(dian)，未來打造(zao)更(geng)具規模和(he)體量的氫能綜(zong)合(he)(he)應用，力爭成(cheng)(cheng)為沙特氫能的重(zhong)點(dian)項目(mu)(mu)。

中科富海

2023年1月20日，中(zhong)科(ke)富海(hai)裝(zhuang)備公(gong)司1.5噸(dun)氫液化器出(chu)(chu)口(kou)(kou)加拿大(da)舉行發運儀式。該裝(zhuang)置是國(guo)內(nei)首(shou)(shou)套氫液化出(chu)(chu)口(kou)(kou)產品(pin)，此(ci)次設備成功(gong)出(chu)(chu)口(kou)(kou)，源于技(ji)術(shu)的(de)創新。此(ci)前(qian)大(da)型氫液化系統等大(da)型低溫制(zhi)冷系統關鍵技(ji)術(shu)和產品(pin)，一(yi)直(zhi)被國(guo)外少數(shu)企業壟(long)斷和“卡脖(bo)子”，國(guo)內(nei)應(ying)用一(yi)直(zhi)依賴進(jin)口(kou)(kou)。此(ci)次中(zhong)科(ke)富海(hai)成功(gong)生產并出(chu)(chu)口(kou)(kou)首(shou)(shou)套1.5噸(dun)氫液化器，具有里程碑(bei)的(de)意義(yi)。

液空厚普

液空厚普成立(li)三年來，已簽(qian)訂31套加(jia)氫(qing)設(she)備(bei)出口合同，包括韓國(guo)、澳大利亞(ya)、加(jia)拿大、歐(ou)洲等地，滿足國(guo)外市場對氫(qing)能加(jia)注解決方案(an)快速增長的需(xu)求(qiu)。

比如2020年(nian)(nian)，液(ye)空厚普與液(ye)空韓國(guo)簽(qian)訂(ding)了(le)6套加氫(qing)機的(de)出(chu)(chu)口(kou)訂(ding)單(dan)，主(zhu)要服(fu)務(wu)韓國(guo)現代汽車(che)，這是液(ye)空厚普首次出(chu)(chu)口(kou)海外的(de)加氫(qing)機項目(mu)。項目(mu)團隊克(ke)服(fu)了(le)疫情、交(jiao)付周期短等挑戰，于2021年(nian)(nian)9月(yue)將設(she)備(bei)(bei)全部交(jiao)付。這些(xie)設(she)備(bei)(bei)至今(jin)運行狀(zhuang)態(tai)良好，為之后的(de)出(chu)(chu)口(kou)項目(mu)奠定了(le)良好的(de)基(ji)礎及口(kou)碑。2022年(nian)(nian)液(ye)空厚普新(xin)簽(qian)25個加氫(qing)設(she)備(bei)(bei)出(chu)(chu)口(kou)訂(ding)單(dan)，覆(fu)蓋韓國(guo)、澳大利亞(ya)、加拿(na)大、歐洲等全球主(zhu)要氫(qing)能市場，設(she)備(bei)(bei)預計(ji)于2023年(nian)(nian)完成(cheng)交(jiao)付。

派瑞氫能

中國船舶集(ji)團第七(qi)一(yi)(yi)八研究所下屬(shu)的中船派(pai)瑞氫能(neng)科技有限公司，一(yi)(yi)直是積極“出海”的國內氫能(neng)企業之一(yi)(yi)。其國際業務(wu)板塊保持快速發展，近年來已陸(lu)續同(tong)土耳其、印(yin)度、韓(han)國、美國、澳(ao)大利亞、歐洲、馬(ma)來西亞等國家的用戶簽署(shu)了氫能(neng)設備供貨合同(tong)。

2022年3月(yue)，中船(chuan)派瑞(rui)氫(qing)能(neng)(neng)科技有(you)限(xian)公(gong)司同歐洲某(mou)氣(qi)體(ti)公(gong)司簽(qian)(qian)(qian)訂了1套(tao)100立(li)方(fang)米集裝箱式電解水制(zhi)(zhi)氫(qing)設(she)備(bei)(bei)的供(gong)(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)合(he)(he)同；4月(yue)，派瑞(rui)氫(qing)能(neng)(neng)在一周(zhou)左右的時間內連簽(qian)(qian)(qian)7單。先是(shi)與(yu)美國某(mou)新能(neng)(neng)源公(gong)司簽(qian)(qian)(qian)署(shu)(shu)了5MW集裝箱式制(zhi)(zhi)氫(qing)設(she)備(bei)(bei)供(gong)(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)合(he)(he)同；隨后與(yu)馬來西亞(ya)某(mou)氣(qi)體(ti)公(gong)司簽(qian)(qian)(qian)署(shu)(shu)了包含了氫(qing)氣(qi)壓縮(suo)、充裝系統(tong)、氧氣(qi)純化系統(tong)的2MW制(zhi)(zhi)氫(qing)設(she)備(bei)(bei)供(gong)(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)合(he)(he)同；又獲得(de)了來自斯洛(luo)伐克(ke)某(mou)公(gong)共交通(tong)集團的2套(tao)應急(ji)移動式加(jia)(jia)(jia)氫(qing)系統(tong)訂單；再獲得(de)韓國某(mou)知名化工(gong)公(gong)司1套(tao)PEM制(zhi)(zhi)氫(qing)設(she)備(bei)(bei)合(he)(he)同；與(yu)印(yin)度某(mou)知名鋼(gang)鐵公(gong)司簽(qian)(qian)(qian)署(shu)(shu)了1套(tao)100立(li)方(fang)制(zhi)(zhi)氫(qing)設(she)備(bei)(bei)供(gong)(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)合(he)(he)同；與(yu)瑞(rui)典某(mou)能(neng)(neng)源公(gong)司簽(qian)(qian)(qian)署(shu)(shu)2份供(gong)(gong)(gong)貨(huo)(huo)(huo)合(he)(he)同，分別提供(gong)(gong)(gong)最大加(jia)(jia)(jia)氫(qing)能(neng)(neng)力500kg/天(tian)以及(ji)最大加(jia)(jia)(jia)氫(qing)能(neng)(neng)力200kg/天(tian)的制(zhi)(zhi)氫(qing)加(jia)(jia)(jia)氫(qing)一體(ti)化設(she)備(bei)(bei)各(ge)1套(tao)。

同年(nian)8月，派瑞氫能簽訂澳大利亞綠氫項目，負責提供10兆瓦水電解制氫成套系(xi)統(tong)，該系(xi)統(tong)主要由(you)電解槽(cao)、氣液分離設(she)施(shi)、氫氣純化設(she)施(shi)、電氣控制系(xi)統(tong)以(yi)及氫氣壓縮機(ji)等設(she)施(shi)組成，系(xi)統(tong)總體(ti)產氫量為(wei)2000Nm?/h。10月，派瑞氫能旗(qi)下的(de)北京派瑞華氫能源(yuan)科(ke)技有限公(gong)司為(wei)歐盟某公(gong)司定制生產的(de)兩套撬裝(zhuang)加氫裝(zhuang)置(zhi)順利完成出廠測試并發(fa)貨。

派瑞(rui)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)業務涵(han)蓋氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)制-儲-運(yun)-加全產業供應(ying)鏈，形成以(yi)可再(zai)生(sheng)能(neng)(neng)源電解水制氫(qing)(qing)(qing)為主(zhu)體，以(yi)加氫(qing)(qing)(qing)站及關(guan)鍵設備、車(che)載氫(qing)(qing)(qing)系統(tong)為兩翼的產品體系。派瑞(rui)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)已建(jian)有單(dan)機(ji)產氫(qing)(qing)(qing)量世界領先的制氫(qing)(qing)(qing)裝置生(sheng)產線(xian)，年產量可達1.5GW，還(huan)是國(guo)內外市場領先的氫(qing)(qing)(qing)燃料電池車(che)用高壓(ya)儲氫(qing)(qing)(qing)系統(tong)供應(ying)商。

福田汽車

2022年8月(yue)，福(fu)田(tian)汽車向Kelsian集(ji)團交(jiao)付(fu)了兩(liang)輛氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)公交(jiao)——福(fu)田(tian)AUV，為 Transit Systems不斷(duan)壯大的可持續交(jiao)通(tong)解(jie)決(jue)方案(an)綠色(se)車隊增(zeng)添了新血液。作為第一(yi)個進(jin)入澳大利亞市場的氫(qing)燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)客(ke)車品牌，福(fu)田(tian)氫(qing)動力(li)客(ke)車有(you)望在(zai)不久的將來實現商業化運營，為當地居民(min)開啟(qi)一(yi)個全(quan)新的公共交(jiao)通(tong)時代。

福(fu)田汽車(che)目(mu)前已(yi)向全球客(ke)戶交(jiao)付了1000多(duo)輛氫(qing)燃料電池公(gong)交(jiao)車(che)。這些零碳車(che)輛的(de)可靠性能(neng)(neng)和環保性能(neng)(neng)都得到(dao)了驗證(zheng)，累計行(xing)駛里程已(yi)超(chao)過1300萬公(gong)里。福(fu)田汽車(che)以更(geng)輕的(de)車(che)身重(zhong)量、更(geng)大(da)的(de)承載能(neng)(neng)力和更(geng)長的(de)持續行(xing)駛距離，全面(mian)推進(jin)零排放交(jiao)通解(jie)決方案發展，正在為全球交(jiao)通運輸市場(chang)開(kai)辟新的(de)道路。

中國中車

2022年(nian)9月，中車(che)(che)戚墅堰公(gong)(gong)司(si)與安徽技術進(jin)出(chu)(chu)口(kou)公(gong)(gong)司(si)強強聯手，成功與安托法加(jia)斯塔（智利）-玻利維亞鐵(tie)路(lu)公(gong)(gong)司(si)（簡稱FCAB公(gong)(gong)司(si)）簽署(shu)氫能(neng)源貨(huo)運機車(che)(che)出(chu)(chu)口(kou)合(he)同，獲得(de)了氫能(neng)源機車(che)(che)首(shou)個出(chu)(chu)口(kou)訂單。

根(gen)據(ju)合同，中車(che)(che)公(gong)司(si)將(jiang)向FCAB公(gong)司(si)提供具有(you)完(wan)全自(zi)主知識產權的氫(qing)能源貨運機車(che)(che)，用于(yu)該公(gong)司(si)從安(an)托法加斯塔出發分(fen)別至臨(lin)近(jin)阿根(gen)廷邊境的Socompa和臨(lin)近(jin)玻利維亞(ya)邊界(jie)的Ollagüe的兩條鐵路線(xian)的貨物運輸。機車(che)(che)將(jiang)采用400kW氫(qing)燃料(liao)電池、600kW大容量蓄電池，以及35MPa高壓車(che)(che)載大容量儲(chu)氫(qing)系統。

中(zhong)車戚墅(shu)堰公(gong)司(si)(si)與FCAB公(gong)司(si)(si)首次(ci)攜手推進(jin)(jin)氫(qing)能(neng)源機(ji)車項目，標志(zhi)著公(gong)司(si)(si)在(zai)市場開拓和(he)技術應用(yong)方面取得了雙重(zhong)突破，這將為公(gong)司(si)(si)發展打開全新格局。同時，此次(ci)合作將為公(gong)司(si)(si)積累更多(duo)氫(qing)能(neng)源技術應用(yong)的寶(bao)貴經驗，對系(xi)列(lie)化產品開發和(he)針對客戶進(jin)(jin)行定(ding)制化服務(wu)具有重(zhong)要意(yi)義。