2022年“中國汽(qi)車(che)工程學會(hui)科學技(ji)(ji)術獎”公示(shi)名單(dan)發(fa)布，以東風(feng)公司等為主(zhu)要完成單(dan)位的項目(mu)“全功率(lv)燃料電池整車(che)及(ji)系統關鍵技(ji)(ji)術開(kai)發(fa)與應用”獲得科技(ji)(ji)進步獎一等獎。

自主研(yan)發(fa)全功率燃料電池系統氫能是一種來源豐(feng)富、綠色低(di)碳、應用廣(guang)泛(fan)的二次能源，正逐步成為(wei)全球(qiu)能源轉型發(fa)展(zhan)的重要載體之一。氫燃料電池汽(qi)車也(ye)成為(wei)新能源汽(qi)車發(fa)展(zhan)的重要方向。

作(zuo)為汽車行業國家(jia)隊(dui)，東風(feng)公司加速突破“卡脖子”技術，加快推進氫燃料(liao)電池汽車的研發應(ying)用。

2018年，東風公司(si)牽頭國(guo)(guo)內(nei)氫能研(yan)發(fa)領域頭部科研(yan)院(yuan)所、企(qi)業，一起承擔國(guo)(guo)家重點研(yan)發(fa)專項《全(quan)功率燃料電池乘用(yong)車動力系統平(ping)臺及整(zheng)車開發(fa)》，并(bing)于2021年順利驗收。作為項目的重要成果，東風公司(si)推出了國(guo)(guo)內(nei)首款全(quan)功率燃料電池車，填補了國(guo)(guo)內(nei)空(kong)白。

為(wei)支持氫(qing)(qing)能產(chan)業(ye)發(fa)展，武漢(han)市(shi)經信局(ju)出臺政策，以技術(shu)突(tu)破和產(chan)業(ye)培育為(wei)主線，打造創新(xin)研發(fa)、裝備制造、示范應用協同(tong)發(fa)展的中國氫(qing)(qing)能樞紐(niu)城市(shi)，到(dao)(dao)2025年，武漢(han)市(shi)氫(qing)(qing)能產(chan)業(ye)鏈年營業(ye)收入達(da)到(dao)(dao)500億元，規上(shang)企業(ye)達(da)到(dao)(dao)100家，燃料電(dian)池(chi)汽(qi)車推(tui)廣(guang)量達(da)到(dao)(dao)3000輛(liang)，建成加(jia)氫(qing)(qing)站(zhan)35座以上(shang)。